P21B2: Predugo vrijeme do početka upravljanja NOx adsorberom u zatvorenoj petlji

Što to znači

Upravljački modul motora detektirao je da je početak upravljanja NOx adsorberom u zatvorenoj petlji nastupio nakon kalibriranog vremenskog ograničenja.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Upravljanje NOx adsorberom u zatvorenoj petlji koristi povratnu vezu NOx senzora za prilagodbu načina na koji sustav naknadne obrade ispušnih plinova smanjuje dušikove okside. P21B2 se postavlja kada modulu treba dulje od kalibrirane granice da uđe u taj način rada s povratnom spregom, što se može dogoditi ako su očitanja senzora ili ispušni uvjeti spore spremnosti za rad.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Spora reakcija NOx senzora ili grijača
2. Propuštanje u ispušnom sustavu koje utječe na očitavanja senzora
3. NOx adsorber nije dosegnuo radne uvjete
4. Greška u ožičenju ili konektoru senzora ili upravljačkog kruga

Simptomi

• Uključen indikator kvara motora ili upozorenje za NOx
• Upozorenje za razinu ili kvalitetu AdBlue/DEF-a
• Moguće odbrojavanje do onemogućavanja pokretanja nakon razdoblja ignoriranja
• Neuspješan test emisija NOx

Kako dijagnosticirati problem

1. Spremite podatke okvira zamrznutog stanja i zabilježite temperaturu motora, radne uvjete i očitanja NOx senzora kada je upravljanje u zatvorenoj petlji bilo odgođeno.
2. Provjerite postoje li povezani kodovi NOx senzora, grijača, temperature ispušnih plinova ili sustava naknadne obrade koji bi mogli upućivati na uzrok odgođenog prelaska u zatvorenu petlju.
3. Pregledajte konektore i ožičenje NOx senzora na oštećenja, koroziju ili loš kontakt te provjerite ima li propuštanja ispušnih plinova u blizini senzora.
4. Pratite podatke uživo NOx senzora i grijača tijekom zagrijavanja kako biste vidjeli reagira li senzor sporo ili ne postaje spreman.
5. Ako su odziv senzora i cjelovitost ispušnog sustava normalni, provjerite doseže li NOx adsorber radne uvjete koje zahtijevaju dijagnostičke informacije proizvođača.

Uobičajena rješenja

• Popravite propuštanje ispušnih plinova koje utječe na očitanja NOx senzora.
• Popravite oštećeno ili korodirano ožičenje ili konektore NOx senzora.
• Zamijenite NOx senzor ili grijač koji ne prođe specificirani test odziva.
• Popravite identificiranu grešku adsorbera ili radnih uvjeta ako provjere senzora i ispušnog sustava prođu.

Možete li nastaviti voziti?

Ako vozilo radi normalno i nema drugih upozorenja, ograničena vožnja je općenito moguća, ali uskoro dogovorite dijagnostiku jer kontrola NOx plinova može biti manje učinkovita. Slijedite svako odbrojavanje DEF/AdBlue tekućine ili upozorenje o pokretanju; greška emisija može uzrokovati pad na tehničkom pregledu i s vremenom ograničiti ponovno pokretanje.