P20B8: Visok napon u upravljačkom strujnom krugu grijača dozirne jedinice redukcijskog sredstva

Što to znači

Ovaj kod označava stanje visokog napona u upravljačkom strujnom krugu grijača dozirne jedinice redukcijskog sredstva.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Strujni krug grijača dozirne jedinice redukcijskog sredstva napaja grijač koji održava blok doziranja DEF-a toplim. P20B8 znači da modul detektira viši napon od očekivanog u tom krugu, što može biti posljedica kratkog spoja na napajanje akumulatora ili spoja s visokim otporom.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Kratki spoj na B+
2. Korodirani pinovi konektora — visok kontaktni otpor
3. Žica napajanja prikliještena je uz izvor B+

Simptomi

• Upaljena kontrolna lampica motora ili upozorenje za NOx
• Upozorenje o razini ili kvaliteti AdBlue/DEF-a
• Moguće odbrojavanje do nemogućnosti pokretanja nakon isteka razdoblja zanemarivanja upozorenja
• Neuspješan pregled emisija (NOx)

Kako dijagnosticirati problem

1. Zabilježite podatke okvira zamrznutog stanja i zabilježite javlja li se visoka vrijednost kada je grijač uključen ili dok je isključen.
2. Pregledajte konektor grijača dozirne jedinice na koroziju, labave pinove ili ožičenje priklješteno uz izvor napajanja.
3. Pratite kabelski snop grijača radi oštećenja izolacije koja bi mogla premostiti krug na napon akumulatora.
4. S krugom izoliranim kako je odredio proizvođač, provjerite neželjeni napon i prekomjerni otpor na konektorima.
5. Ako su ožičenje i grijač ispravni, provjerite izlaz modula koristeći dijagnostički postupak proizvođača.

Uobičajena rješenja

• Popravite žicu grijača u kratkom spoju s napajanjem akumulatora.
• Očistite ili zamijenite korodirane terminale konektora visokog otpora.
• Popravite priklješteno ili oštećeno ožičenje grijača i osigurajte njegov smještaj.
• Zamijenite grijač ili popravite modul samo kada ispitivanje potvrdi da je komponenta neispravna.

Možete li nastaviti voziti?

Možda ćete moći voziti kratko vrijeme, ali dozirna jedinica se možda neće ispravno zagrijati po hladnom vremenu, što može ometati doziranje DEF-a i dovesti do upozorenja o emisijama ili odbrojavanja do nemogućnosti pokretanja. Nemojte ignorirati upozorenje ako su temperature blizu ništice.