P20AD: Raspon/rad strujnog kruga senzora temperature dozirne jedinice redukcijskog sredstva

Što to znači

Signal senzora temperature dozirne jedinice izvan je očekivanog raspona ili ne reagira prema očekivanjima. Sam kod ne potvrđuje grešku u ožičenju.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Osjetnik temperature u dozirnoj jedinici DEF-a izvještava o svojoj temperaturi upravljačkom modulu radi donošenja odluka o doziranju i zaštiti. P20AD se postavlja kada je očitanje izvan očekivanog raspona ili se ne mijenja prema očekivanjima; ovo ukazuje na nevjerojatan odziv, ali sam po sebi ne identificira grešku ožičenja.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Odstupanje senzora
2. Osjetni element senzora ostario je izvan raspona kalibracije
3. Labav nosač senzora — prigušenje signala

Simptomi

• Upaljena kontrolna lampica motora ili upozorenje za NOx
• Upozorenje o razini ili kvaliteti AdBlue/DEF-a
• Moguće odbrojavanje do nemogućnosti pokretanja nakon isteka razdoblja zanemarivanja upozorenja
• Neuspješan pregled emisija (NOx)

Kako dijagnosticirati problem

1. Zabilježite podatke zamrznutog okvira (freeze-frame) i provjerite temperaturu dozirne jedinice uživo od hladnog starta do zagrijavanja kako biste vidjeli mijenja li se očitanje na uvjerljiv način.
2. Provjerite je li osjetnik čvrsto montiran i je li njegov konektor potpuno utaknut, budući da labava montaža ili kontakt mogu iskriviti odziv.
3. Usporedite prijavljenu temperaturu s neovisnim mjerenjem pod istim uvjetima, slijedeći proizvođačev postupak.
4. Provjerite signal osjetnika i ožičenje na povremene promjene uz nježan pregled snopa ožičenja i konektora.
5. Ispitajte odziv osjetnika u odnosu na proizvođačevu specifikaciju temperature u odnosu na signal prije zamjene dijelova.

Uobičajena rješenja

• Pričvrstite nosač osjetnika i konektor ako je bilo koji od njih labav.
• Popravite oštećenja konektora ili ožičenja pronađena tijekom pregleda.
• Zamijenite osjetnik temperature ako njegovo očitanje luta ili odziv ne zadovoljava proizvođačevu specifikaciju.
• Zamijenite dozirnu jedinicu samo ako se osjetnik ne može zasebno servisirati i testiranje potvrdi njegov kvar.

Možete li nastaviti voziti?

Vožnja je općenito moguća ako nema drugih simptoma, ali nevjerojatno očitanje temperature može narušiti doziranje DEF-a i kontrolu emisija. Pazite na odbrojavanje do ponovnog pokretanja i uskoro dijagnosticirajte kvar.