P20A9: Visok napon u strujnom krugu upravljačkog ventila tlaka zraka za ubrizgavanje redukcijskog sredstva

Što to znači

Ovaj kod označava stanje visokog napona u strujnom krugu upravljačkog ventila tlaka zraka za ubrizgavanje redukcijskog sredstva.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Upravljački ventil tlaka zraka regulira komprimirani zrak koji se koristi za raspršivanje DEF-a u ispušnom sustavu. P20A9 se postavlja kada upravljački modul detektira viši napon od očekivanog u krugu ventila, što može biti posljedica kratkog spoja na pozitivni pol akumulatora ili žice za napajanje koja dodiruje pozitivni izvor.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Kratki spoj na B+
2. Korodirani pinovi konektora — visok kontaktni otpor
3. Žica napajanja prikliještena je uz izvor B+

Simptomi

• Upaljena kontrolna lampica motora ili upozorenje za NOx
• Upozorenje o razini ili kvaliteti AdBlue/DEF-a
• Moguće odbrojavanje do nemogućnosti pokretanja nakon isteka razdoblja zanemarivanja upozorenja
• Neuspješan pregled emisija (NOx)

Kako dijagnosticirati problem

1. Zabilježite podatke zamrznutog okvira (freeze-frame) i provjerite očitanja naredbi ventila i kruga uživo kako biste identificirali kada je prisutan visoki signal.
2. Pregledajte snop ožičenja ventila na prignječeno ožičenje ili oštećenu izolaciju u blizini napajanja koja bi mogla povezati krug s pozitivnim polom akumulatora.
3. Provjerite terminale konektora na koroziju, labavost ili oštećenje koje bi moglo iskriviti očitanje strujnog kruga.
4. Dok je napajanje izolirano u skladu s postupkom proizvođača, ispitajte postoji li kratki spoj između strujnog kruga ventila i ožičenja pozitivnog pola akumulatora.
5. Provjerite kontinuitet ožičenja i rad ventila prema proizvođačevoj specifikaciji prije testiranja upravljačkog modula.

Uobičajena rješenja

• Popravite labav, korodiran ili oštećen konektor ventila.
• Oslobodite i zaštitite ožičenje koje je priklješteno uz pozitivno napajanje.
• Popravite snop ožičenja tamo gdje je strujni krug ventila u kratkom spoju s pozitivnim polom akumulatora.
• Zamijenite ventil ili popravite upravljački modul samo ako testovi potvrde unutarnju grešku.

Možete li nastaviti voziti?

Vozilo može ostati u voznom stanju, ali neispravna kontrola zraka može narušiti doziranje DEF-a, povećati emisije NOx i dovesti do odbrojavanja do ponovnog pokretanja. Promptno provjerite strujni krug i pratite svako odbrojavanje na ploči s instrumentima.