P2028: Povremeni krug osjetnika temperature isparavanja goriva EVAP sustava

Što to znači

Signal osjetnika temperature isparavanja goriva EVAP sustava povremeno skače ili nestaje — obično konektor ili oguljena žica.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Osjetnik temperature para goriva EVAP-a javlja upravljačkom modulu temperaturu para radi nadzora emisija isparavanjem. P2028 se postavlja kada se signal osjetnika povremeno prekida ili naglo mijenja, često zbog vibracija ili pomicanja snopa ožičenja koje prekida krug.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Povremeni kontakt na konektoru ili oguljena žica
2. Konektor s povremenim kontaktom uslijed vibracija
3. Kabelski snop postavljen uz komponentu koja vibrira

Simptomi

• Upaljena lampica provjere motora (Check Engine)
• Moguć miris goriva u blizini spremnika ili u motornom prostoru
• Neuspješan eko-test (ispitivanje emisija)
• Može se pojaviti upozorenje za labavi čep spremnika goriva

Kako dijagnosticirati problem

1. Pregledajte podatke freeze frame i prikažite graf signala temperature para goriva EVAP-a dok nježno pomičete snop ožičenja kako biste pokušali ponoviti prekid signala.
2. Pregledajte konektor osjetnika zbog labavih kontakata, vlage, korozije ili oštećenih brtvi.
3. Pratite trasu snopa ožičenja i potražite oguljena mjesta ili dodir s dijelovima koji vibriraju, zagrijavaju se ili pomiču.
4. Prema postupku proizvođača provjerite čvrstoću kontakata konektora i kontinuitet kruga dok savijate snop ožičenja.
5. Ako je krug stabilan, pratite odziv osjetnika tijekom promjena temperature kako biste utvrdili pojavljuje li se povremeni kvar samog osjetnika.

Uobičajena rješenja

• Učvrstite konektor i popravite njegovu brtvu ako je u njega ušla vlaga.
• Popravite labave ili korodirane kontakte osjetnika.
• Popravite oguljeno ožičenje i učvrstite snop dalje od vibracija i oštećenja uslijed trenja.
• Zamijenite osjetnik temperature para goriva EVAP-a ako mu se izlaz prekida uz stabilno ožičenje.

Možete li nastaviti voziti?

Kod u pravilu ne čini vožnju vozila nesigurnom, ali nadzor EVAP-a može biti nepouzdan pa vozilo može pasti na ispitivanju emisija. Ako se osjeti miris goriva, izbjegavajte otvoreni plamen i odmah provjerite uzrok.