P0E6D: Prekid ili otvoreni upravljački krug prednabojnog kontaktora sustava punjenja baterije

Što to znači

Upravljački modul nadzire naredbu i električni krug prednabojnog kontaktora visokonaponske baterije. Postavlja ovaj kod kada je krug otvoren ili modul ne može ostvariti očekivani upravljački odziv.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada

Kako funkcionira

Prednabojni kontaktor i otpornik podižu napon visokonaponskih kondenzatora pogonskog sustava do napona baterije prije zatvaranja glavnih kontaktora. Upravljački modul postavlja P0E6D kada je upravljački krug prednabojnog kontaktora otvoren ili se ne može uspostaviti očekivani odziv. Prekinuti otpornik ili kontaktor koji se ne prebacuje mogu prekinuti taj slijed.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Prekid prednabojnog otpornika
2. Zavareni kontakti kontaktora
3. Neravnoteža ćelija baterijskog sklopa blizu praga za servis

Simptomi

• Uključena je žaruljica upozorenja sustava električnog/hibridnog vozila
• Smanjena snaga ili aktiviran način rada u nuždi
• Punjenje možda neće biti moguće ili će biti usporeno
• Smanjen električni doseg

Kako dijagnosticirati problem

1. Zabilježite podatke zamrznutog okvira i skenerom provjerite naredbe prednabijanja, status kruga i povezane kodove baterije ili kontaktora.
2. Dok je vozilo sigurno isključeno, pregledajte prednabojni kontaktor, spojeve otpornika i kabelski snop te potražite labave konektore, koroziju ili oštećenja.
3. Provjerite kontinuitet prednabojnog otpornika i zavojnice kontaktora te usporedite rezultate sa specifikacijom proizvođača.
4. Prema električnoj shemi provjerite postoji li prekid u upravljačkom krugu te je li kontinuitet konektora i mase ispravan.
5. Ako je krug ispravan, prema dijagnostičkom postupku proizvođača provjerite jesu li kontakti kontaktora zavareni te pregledajte podatke o uravnoteženosti baterije ako su prisutni povezani kodovi.

Uobičajena rješenja

• Obnovite labav ili korodiran spoj u prednabojnom krugu.
• Popravite prekid u upravljačkom ožičenju prednabojnog sustava.
• Zamijenite prekinuti prednabojni otpornik.
• Zamijenite kontaktor sa zavarenim kontaktima nakon potvrde kvara propisanim postupkom.
• Otklonite neravnotežu ćelija baterije samo kada podaci skenera i dijagnostika proizvođača utvrde da je ona uzrok.

Možete li nastaviti voziti?

Ako vozilo ne prelazi u stanje Ready, nemojte ga voziti; organizirajte prijevoz vozila. Ako i dalje radi, ograničite vožnju jer kvar prednabojnog sustava može bez upozorenja onemogućiti pogon ili punjenje.