P0E70: Visok signal u upravljačkom krugu prednabojnog kontaktora sustava punjenja baterije

Što to znači

Upravljački modul detektira napon iznad očekivanog raspona u upravljačkom krugu prednabojnog kontaktora sustava punjenja baterije. Utjecaj na rad vozila ovisi o vozilu.

Kako funkcionira

Upravljački krug prednabojnog kontaktora prebacuje kontaktor koji priprema sustav visokog napona prije zatvaranja glavnih kontaktora. P0E70 znači da modul detektira napon viši od očekivanog raspona kruga. Kratki spoj na izvor napona, kvar konektora, neispravna zavojnica ili neispravan upravljački sklop mogu zadržavati signal na visokoj razini.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Kratki spoj upravljačkog ožičenja na napon
2. Neispravan prednabojni kontaktor ili zavojnica
3. Korodiran ili labav konektor
4. Neispravan pogonski sklop upravljačkog modula

Simptomi

• Žaruljica upozorenja sustava hibridnog ili električnog vozila
• Vozilo možda neće prijeći u način rada READY
• Punjenje ili pokretanje možda će biti onemogućeni
• Smanjena snaga

Kako dijagnosticirati problem

1. Spremite podatke zamrznutog okvira i provjerite aktivnu naredbu za prednabijanje i povratni signal kako biste utvrdili kada upravljački krug očitava visoku razinu.
2. Dok je sustav visokog napona sigurno isključen, pregledajte kabelski snop i konektor prednabojnog kruga te potražite oguljenu izolaciju, prodor vode, labave pinove ili koroziju.
3. Prema električnoj shemi ispitajte je li upravljačka žica u kratkom spoju na napon te provjerite kontinuitet konektora.
4. Ispitajte zavojnicu kontaktora i vrijednosti kruga prema specifikaciji proizvođača.
5. Ako su ožičenje i kontaktor ispravni, usporedite naredbe skenera s odzivom kruga i prema postupku proizvođača provjerite upravljački sklop modula.

Uobičajena rješenja

• Popravite upravljačku žicu koja je u kratkom spoju na napon.
• Popravite ili očistite labavi ili korodirani konektor.
• Zamijenite prednabojni kontaktor koji ne prolazi ispitivanje zavojnice ili funkcionalni test.
• Popravite ili zamijenite neispravan upravljački sklop tek nakon što isključite kvarove ožičenja i kontaktora.

Možete li nastaviti voziti?

Nemojte se oslanjati na vozilo ako ne može prijeći u stanje Ready ili je punjenje onemogućeno. Ako se može voziti, ograničite uporabu jer kvar može uzrokovati smanjenu snagu ili gubitak pogona.