P0E1C: Visok napon u upravljačkom krugu pumpe B rashladne tekućine baterijskog sklopa hibridnog/električnog vozila

Što to znači

Napon u upravljačkom krugu pumpe B rashladne tekućine baterijskog sklopa hibridnog/električnog vozila viši je od očekivanog raspona.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada

Kako funkcionira

Pumpa B rashladne tekućine baterijskog sklopa cirkulira rashladnu tekućinu za upravljanje temperaturom hibridne ili EV baterije. Upravljački modul nadzire upravljački krug pumpe B i postavlja ovaj kod kada je njegov napon viši od očekivanog, što se može dogoditi ako je žica u kratkom spoju s plusom baterije ili je krug pumpe prekinut ili ima loš spoj.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Žica u kratkom spoju s B+
2. Prekid motora
3. Korozija pinova konektora – velik prijelazni otpor

Simptomi

• Svijetli žaruljica upozorenja sustava EV/hibrida
• Smanjena snaga ili ograničeni način rada
• Punjenje možda neće uspjeti ili će biti sporije
• Smanjen električni doseg

Kako dijagnosticirati problem

1. Spremite podatke zamrznutog okvira (freeze frame) i provjerite kodove hibridnog sustava te naredbu ili status pumpe B kako biste vidjeli kada je došlo do kvara.
2. Kad je vozilo isključeno prema uputama proizvođača, pregledajte konektor i kabelski snop crpke B ima li korozije, oštećenja, labavih pinova ili dodira sa žicom pod naponom.
3. Provjerite ima li u krugu pumpe B kratkog spoja na plus baterije te provjerite kontinuitet kroz elektromotor i ožičenje, slijedeći sigurnosni postupak proizvođača.
4. Usporedite očitanja kruga sa specifikacijom proizvođača, uključujući napon priključka u uvjetima koji su postavili kod.
5. Ako provjere ožičenja i pumpe prođu, istražite izlaz pumpe B upravljačkog modula i provjerite cirkulaciju rashladne tekućine pomoću dijagnostičkog postupka proizvođača.

Uobičajena rješenja

• Očistite ili popravite korodirane, labave ili oštećene terminale priključka pumpe B.
• Popravite ožičenje u kratkom spoju na plus baterije ili prekid u krugu pumpe B.
• Zamijenite pumpu B ako je krug elektromotora prekinut ili pumpa ne prođe navedeno ispitivanje.
• Popravite ili zamijenite izlaz upravljačkog modula tek nakon što potvrdite da su pumpa i ožičenje ispravni.

Možete li nastaviti voziti?

Izbjegavajte vožnju ako vozilo ograničava snagu, upozorava na pregrijavanje baterije ili hibridnog sustava, ili se ne želi normalno puniti; daljnja uporaba može pogoršati probleme s toplinom baterije. Ako nema ozbiljnih upozorenja, držite putovanja kratkima i brzo dogovorite dijagnostiku.