OBD-II kod greške

P0C48: Nizak signal u upravljačkom krugu pumpe A rashladne tekućine baterijskog sklopa hibridnog/EV vozila

Što to znači

Pumpa A rashladne tekućine HV baterijskog sklopa prijavljuje nizak signal u upravljačkom krugu. Upravljanje toplinskim stanjem baterije može biti narušeno.

Na prvi pogled

  • Obično pali kontrolnu lampicu motora
  • Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada

Kako funkcionira

Pumpa rashladne tekućine A baterijskog sklopa cirkulira rashladnu tekućinu kroz sustav hlađenja baterije, a njezin upravljački krug uključuje pumpu ili regulira njezin rad. Modul postavlja P0C48 kada otkrije nisku električnu razinu u tom upravljačkom krugu, što može upućivati na kratki spoj na masu ili kvar pumpe odnosno njezina upravljačkog sklopa.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

  1. Kratki spoj na masu u upravljačkom krugu pumpe
  2. Neispravna pumpa rashladne tekućine ili njezin upravljački sklop
  3. Loš spoj na konektoru

Simptomi

  • Upaljena upozoravajuća lampica EV/hibridnog sustava
  • Smanjena izlazna snaga ili ograničeni način rada
  • Punjenje možda neće uspjeti ili će biti usporeno
  • Smanjen električni doseg

Kako dijagnosticirati problem

  1. Spremite podatke zamrznutog okvira i provjerite povezane kodove, a zatim putem podataka uživo ili podržane naredbe dijagnostičkog uređaja usporedite zatraženi rad pumpe A s njezinim prijavljenim stanjem.
  2. Kad je vozilo isključeno prema specifikaciji proizvođača, pregledajte priključak pumpe A i ožičenje upravljačkog kruga ima li korozije, labavih kontakata ili izolacije oguljene do mase.
  3. Prema električnoj shemi i postupku ispitivanja proizvođača provjerite postoji li kratki spoj na masu u upravljačkom krugu.
  4. Pregledajte priključak pumpe i spojeve upravljačkog sklopa ima li lošeg kontakta koji bi mogao sniziti upravljački signal.
  5. Ako ožičenje nije kratko spojeno na masu, ispitajte pumpu A i njezin upravljački sklop prema specifikaciji proizvođača kako biste utvrdili koja komponenta uzrokuje nisku razinu signala u krugu.

Uobičajena rješenja

  • Ponovno spojite ili učvrstite labav priključak pumpe A.
  • Popravite ožičenje upravljačkog kruga koje je u kratkom spoju na masu.
  • Očistite ili zamijenite korodirane ili oštećene kontakte priključka.
  • Zamijenite pumpu A ili njezin upravljački sklop samo ako ispitivanje utvrdi da je uzrok.

Možete li nastaviti voziti?

Ograničite vožnju i izbjegavajte velika opterećenja ili punjenje jer pumpa A možda neće dovoljno hladiti bateriju. Zaustavite se ako se snaga smanji ili se pojavi upozorenje temperature baterije te što prije provjerite kvar.

Kod pokazuje gdje je upravljački modul otkrio grešku, a ne uvijek koji je dio otkazao. Provjerite uzroke redoslijedom i potvrdite ispitivanjem prije zamjene dijelova. Imate nekoliko kodova? Provjerite ih zajedno

Ovo je generički kod: znači isto na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u svojim servisnim informacijama.

Kodovi za istu komponentu

Obližnji kodovi