P0DC5: Krug G za balansiranje ćelija hibridne/EV baterije, zaglavljen u uključenom položaju

Što to znači

Krug balansiranja ćelija G prijavljuje zaglavljivanje u uključenom stanju. Izjednačavanje napona skupine ćelija u ovom kanalu može biti otežano.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada

Kako funkcionira

Krug G za balansiranje upravlja sklopnim putem koji BMS koristi za smanjenje razlike naboja u dodijeljenoj skupini ćelija. BMS provjerava isključuje li se put kada je to potrebno; ovaj se kod postavlja kada kanal G ostane aktivan, što može biti posljedica zaglavljene sklopke, ožičenja u kratkom spoju ili neispravnog upravljačkog sklopa.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Prekidač za balansiranje ili upravljački izlaz zaglavljen je u uključenom položaju
2. Kratki spoj u ožičenju kruga za balansiranje
3. Kvar upravljačkog izlaza BMS-a

Simptomi

• Upaljena je žaruljica upozorenja sustava EV/hibridnog vozila
• Smanjena izlazna snaga ili način rada sa smanjenom snagom
• Punjenje može biti neuspješno ili usporeno
• Smanjen električni doseg

Kako dijagnosticirati problem

1. Zabilježite podatke zamrznutog okvira i status kanala G uživo kako biste potvrdili kada je BMS očekivao prekid balansiranja te koliki su tada bili napon i temperatura skupine ćelija.
2. Usporedite skupinu G s ostalim skupinama i provjerite zadaje li BMS i dalje balansiranje u zabilježenim uvjetima.
3. Uz visokonaponski sustav sigurno isključen prema servisnom postupku, pregledajte ožičenje i konektore kanala G ima li kratkih spojeva, oštećenja ili onečišćenja.
4. Ispitajte ostaje li put sklopke G provodan kada bi trebao biti isključen, prema postupku i specifikaciji proizvođača.
5. Ako su sklopka i ožičenje ispravni, ispitajte upravljački sklop BMS-a koji upravlja krugom G.

Uobičajena rješenja

• Popravite kratki spoj ili oštećeni konektor u ožičenju kanala G.
• Popravite ožičenje kabelskog svežnja kanala G u kratkom spoju.
• Zamijenite sklopku za balansiranje G ako je potvrđeno da je zaglavila uključena.
• Popravite ili zamijenite BMS ako je njegov upravljački sklop kanala G zaglavio uključen.

Možete li nastaviti voziti?

Ograničite vožnju i izbjegavajte punjenje dok se kvar ne procijeni jer put kanala G koji ostaje uključen može pogoršati neravnotežu skupina ćelija. Zaustavite se ako se snaga smanji ili pojavi upozorenje za bateriju te odmah zatražite pregled visokonaponskog sustava.