P0DAD: Krug uravnoteženja ćelija hibridne/električne baterije A zaglavljen u uključenom položaju

Što to znači

Krug uravnoteženja ćelija A javlja stanje zaglavljenosti u uključenom položaju. Izjednačavanje napona skupine ćelija može biti narušeno na ovom kanalu.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada

Kako funkcionira

Krug za uravnoteživanje baterije A trebao bi se uključiti samo kada sustav nadzora baterije naredi izjednačavanje skupina ćelija dodijeljenih tom kanalu. Ovaj se kod postavlja kada sustav utvrdi da krug A ostaje aktivan iako bi trebao biti isključen, što može upućivati na zaglavljenu sklopku za uravnoteživanje, unutarnji kvar baterije ili upravljačkog sustava ili problem s ožičenjem.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Prekidač za uravnoteženje zaglavljen uključen
2. Unutarnja greška baterijskog sklopa ili BMS-a
3. Greška ožičenja ili priključka

Simptomi

• Uključena kontrolna lampica hibridnog/električnog sustava
• Smanjena izlazna snaga ili rad u nuždi
• Punjenje možda neće uspjeti ili će biti usporeno
• Smanjen električni domet

Kako dijagnosticirati problem

1. Spremite podatke zamrznutog okvira i pregledajte status sustava nadzora baterije kako biste potvrdili da se krug za uravnoteživanje A prikazuje kao uključen kada to nije naređeno.
2. Usporedite promjenu napona skupina ćelija dodijeljenih krugu A s naredbama za uravnoteživanje kako biste provjerili traje li izjednačavanje.
3. Dok je vozilo isključeno prema postupku proizvođača, pregledajte dostupne priključke i ožičenje kruga A tražeći oštećenja, vlagu ili neželjeni kontakt.
4. Pomoću električne sheme i propisanog postupka provjerite ostaje li upravljački ili izlazni krug A aktivan kada bi trebao biti isključen.
5. Ako je ožičenje ispravno, provjerite ima li unutarnjeg kvara u sklopki za uravnoteživanje i sustavu nadzora baterije.

Uobičajena rješenja

• Popravite oštećeno ili priklješteno ožičenje u putu kruga za uravnoteživanje A.
• Popravite labav ili onečišćen priključak kruga A.
• Zamijenite sklopku za uravnoteživanje ako se potvrdi da je zaglavljena u uključenom položaju.
• Popravite baterijski sklop ili sustav nadzora baterije ako se potvrdi unutarnji kvar.

Možete li nastaviti voziti?

Izbjegavajte dulju vožnju ako je punjenje ograničeno, snaga smanjena ili upozorenje ne prestaje jer neprekidno neželjeno uravnoteživanje može pogoršati neravnotežu skupina ćelija. Brzo dogovorite dijagnostiku i nemojte otvarati ni ispitivati visokonaponski baterijski sklop.