P0C2E: Visok povratni signal upravljačkog modula električne/pomoćne pumpe tekućine mjenjača

Što to znači

Povratni signal upravljačkog modula pomoćne pumpe tekućine mjenjača viši je od očekivanog.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada

Kako funkcionira

Upravljački modul pomoćne pumpe tekućine mjenjača šalje povratni signal koji sustav upravljanja vozila koristi za nadzor rada pumpe. Ovaj kôd se postavlja kada taj signal poraste iznad očekivane razine. Kratki spoj prema naponu, loš spoj ili neispravan modul mogu uzrokovati da povratni signal ima visoku vrijednost.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Kratki spoj na napon u ožičenju povratnog signala
2. Loš spoj na konektoru
3. Neispravan upravljački modul pumpe

Simptomi

• Upaljena kontrolna lampica motora ili upozoravajuća lampica mjenjača
• Grubo, odgođeno ili izostalo mijenjanje stupnjeva prijenosa
• Moguć ograničeni način rada (mjenjač zaključan u jednom stupnju prijenosa)
• Proklizavanje ili trzanje pri promjeni stupnjeva prijenosa

Kako dijagnosticirati problem

1. Spremite podatke okvira zamrznutog stanja i provjerite povratne informacije uživo kako biste potvrdili da je signal visok te zabilježite je li u tom trenutku pumpa bila uključena naredbom.
2. Pregledajte ožičenje povratnog signala i konektor modula pumpe na trljanje o strujne vodove, koroziju, labave pinove ili oštećenja od topline.
3. Pomoću proizvođačevih informacija o ožičenju testirajte krug povratnog signala na kratki spoj prema naponu i provjerite postoje li neželjeni spojevi s okolnim krugovima.
4. Ako je podržano dijagnostičkim uređajem, zadajte rad pumpe i promatrajte ostaje li povratni signal visok ili odgovara na naredbu.
5. Provjerite spojeve napajanja i mase modula u skladu s postupkom proizvođača.
6. Ako ožičenje i spojevi prođu provjeru, dijagnosticirajte izlaz povratnog signala modula pumpe na unutarnji kvar.

Uobičajena rješenja

• Popravite kratki spoj prema naponu ili oštećenu izolaciju u ožičenju povratnog signala.
• Popravite labave ili korodirane kontakte na konektoru modula pumpe.
• Ispravite neispravan spoj napajanja ili mase modula ako se pronađe.
• Zamijenite upravljački modul pumpe ako i dalje daje visoki povratni signal uz ispravan krug.

Možete li nastaviti voziti?

Izbjegavajte vožnju ako mjenjač klizi, nepredvidivo mijenja stupnjeve prijenosa ili pređe u nužni način rada, jer rad pumpe možda nije ispravno potvrđen. Ako je mijenjanje stupnjeva normalno, smanjite vožnju na minimum i zatražite brzu provjeru visokog povratnog signala.