P0C2F: Kvar u radu senzora brzine vrtnje motora pogonskog elektromotora/generatora u upravljačkom modulu

Što to znači

Upravljački modul detektira interni kvar u radu povezan sa senzorom brzine vrtnje motora pogonskog elektromotora/generatora. Sam kod ne utvrđuje da je vanjski senzor neispravan.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada

Kako funkcionira

Senzor brzine vrtnje pogonskog elektromotora/generatora daje podatke o brzini koje koristi upravljački sustav hibridnog ili električnog pogonskog sklopa. Ovaj kod opisuje interni kvar radnih svojstava upravljačkog modula povezan s podacima o brzini tog senzora; sam po sebi ne upućuje na zamjenjivi vanjski senzor kao uzrok. Kod se postavlja kada modul utvrdi da signal unutarnjeg senzora ili njegova radna svojstva odstupaju od kalibriranih očekivanja.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Kvar unutarnjeg upravljačkog modula
2. Izgubljen signal senzora
3. Element senzora istrošen izvan granica kalibracije

Simptomi

• Upaljena upozoravajuća lampica EV/hibridnog sustava
• Smanjena snaga ili okretni moment elektromotora
• Moguć sigurnosni način rada ili gašenje vozila

Kako dijagnosticirati problem

1. Zabilježite podatke zamrznutog okvira i provjerite podatke hibridnog sustava uživo o brzini vrtnje pogonskog elektromotora/generatora te povezana upozorenja ili status gašenja.
2. Pregledajte dostupne konektore i dijelove kabelskog snopa povezane s upravljačkim modulom na oštećenja, vlagu, koroziju ili labave spojeve, pridržavajući se sigurnosnih postupaka za visoki napon.
3. Provjerite postoje li drugi kôdovi hibridnog sustava ili senzora brzine motora koji mogu objasniti je li signal izgubljen ili nedosljedan.
4. Usporedite prijavljenu brzinu vrtnje elektromotora/generatora sa zadanom naredbom za rad i drugim dostupnim podacima o brzini prema dijagnostičkom postupku proizvođača.
5. Provjerite napajanje modula, mase i relevantne signalne spojeve u skladu s postupkom proizvođača.
6. Ako vanjski spojevi i povezani signali prođu testiranje, slijedite dijagnostiku proizvođača za grešku u radu senzora unutar upravljačkog modula.

Uobičajena rješenja

• Popravite oštećeni ili loše spojeni dostupni kabelski snop odnosno konektor uočen tijekom pregleda.
• Popravite greške u napajanju ili masi modula ako testiranje to potvrdi.
• Riješite bilo kakvu povezanu grešku signala brzine utvrđenu popratnim kôdovima i testiranjem.
• Popravite ili zamijenite upravljački modul samo ako dijagnostika proizvođača potvrdi interni kvar radnih svojstava.

Možete li nastaviti voziti?

Ako se uz upozorenje EV-a ili hibridnog sustava pojave smanjena snaga, način rada za nuždu ili upozorenje o gašenju, sigurno se zaustavite i slijedite upute vozila; nemojte računati na električni pogon. Pravodobno dogovorite servis jer nastavak rada može dovesti do gubitka pogona.