P0C09: Niska razina signala u krugu faza U-V-W pogonskog motora B

Što to znači

Izlaz faza U-V-W pogonskog motora B prijavljuje stanje niske razine signala u krugu. Položaj, struja i temperatura pogonskog motora neprekidno se nadziru; ova greška prebacuje inverter na sigurnu radnu točku ili pokreće smanjenje okretnog momenta.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada

Kako funkcionira

Inverter napaja pogonski motor B preko faznih izlaza U, V i W, koristeći sklopne elemente za upravljanje strujom motora. P0C09 se postavlja kada modul otkrije prenizak fazni izlaz, što može upućivati na kratki spoj fazne žice s masom, neispravan donji sklopni element invertera ili korodirane kontakte s velikim kontaktnim otporom.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Fazna žica kratko spojena na masu
2. Prekid u sklopki donje grane invertera
3. Korodirani pinovi konektora – visok kontaktni otpor

Simptomi

• Uključeno je upozoravajuće svjetlo EV/hibridnog sustava
• Smanjena snaga ili okretni moment motora
• Moguć je sigurnosni način rada ili gašenje vozila

Kako dijagnosticirati problem

1. Pregledajte freeze frame i žive podatke za fazni izlaz, struju i traženi okretni moment pogonskog motora B te povezane kvarove invertera kako biste utvrdili kada se pojavljuje preniska vrijednost.
2. Dok je visokonaponski sustav isključen prema postupku proizvođača, pregledajte ožičenje faza U, V i W pogonskog motora B zbog oštećene izolacije ili dodira s masom.
3. Pregledajte kontakte faznog konektora zbog korozije, labavog spoja ili oštećenja od topline koja mogu povećati kontaktni otpor.
4. Neka kvalificirani tehničar provjeri postoji li kratki spoj ožičenja faza pogonskog motora B s masom, prema proizvođačevu postupku izolacije.
5. Ako su kabelski svežanj i kontakti ispravni, provjerite donji sklopni izlaz invertera prema specifikaciji proizvođača.

Uobičajena rješenja

• Očistite ili popravite korodirane kontakte faza pogonskog motora B.
• Popravite ožičenje koje je u kratkom spoju s masom ili ima oštećenu izolaciju.
• Zamijenite konektor ili kontakt koji ne može osigurati pouzdan fazni spoj.
• Popravite ili zamijenite inverter ako se potvrdi kvar donjeg sklopnog elementa.

Možete li nastaviti voziti?

Vozite oprezno i izbjegavajte zahtjeve za velikom snagom jer pogonski motor B može izgubiti okretni moment, aktivirati način rada za nuždu ili uzrokovati gašenje vozila. Sigurno zaustavite vozilo ako pogon naglo oslabi ili se pojača upozorenje hibridnog sustava.