P0B0A: Nizak napon u krugu napajanja motora električne/pomoćne pumpe A tekućine mjenjača

Što to znači

Upravljački modul otkriva nizak napon u krugu napajanja motora električne/pomoćne pumpe A tekućine mjenjača.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada

Kako funkcionira

Pomoćna pumpa tekućine mjenjača A oslanja se na svoj krug napajanja kako bi napajala motor koji cirkulira tekućinu za hidraulički tlak. P0B0A znači da modul vidi napon napajanja ispod očekivane razine, često zbog otpora ili slabog spoja koji ipak dopušta protok određene struje.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Visok otpor ili djelomični prekid u ožičenju napajanja
2. Loš kontakt priključka ili mase
3. Kvar izvora napona napajanja

Simptomi

• Uključena je žaruljica upozorenja motora ili mjenjača
• Grubo ili odgođeno mijenjanje stupnjeva prijenosa ili izostanak promjene
• Moguć je način rada u nuždi (mjenjač ostaje u jednom stupnju prijenosa)
• Proklizavanje ili trzanje pri promjeni stupnjeva prijenosa

Kako dijagnosticirati problem

1. Zabilježite podatke zamrznutog okvira i povezane kodove kako biste utvrdili je li se nizak napon napajanja pojavio tijekom rada pumpe A ili uz širi problem niskog napona.
2. Provjerite podatke o akumulatoru i sustavu punjenja te usporedite zadani status pumpe A s dostupnim podacima o naponu napajanja.
3. Pregledajte dovod pumpe A, priključak, masu i spojeve osigurača na koroziju, labavost, oštećenje od topline ili oštećenu izolaciju.
4. Izmjerite pad napona na putu napajanja i mase dok je pumpa A uključena naredbom, prateći postupak i specifikaciju proizvođača.
5. Ako ožičenje i spojevi prođu provjeru, ispitajte izvor napajanja i izlaz upravljanja pumpom kako biste locirali gubitak napona.

Uobičajena rješenja

• Očistite i učvrstite korodirane ili labave priključke pumpe A i spojeve mase.
• Popravite žicu napajanja s visokim otporom ili djelomično prekinutu žicu.
• Nakon otklanjanja temeljnog kvara zamijenite oštećeni osigurač ili popravite spoj u kućištu osigurača.
• Popravite izvor napajanja ili izlaz upravljanja pumpom ako ne prođe navedeni test.

Možete li nastaviti voziti?

Nizak napon napajanja može ostaviti pumpu A nesposobnom za održavanje tlaka mjenjača, što uzrokuje grubo ili kasno prebacivanje brzina ili limp mode. Neka vožnja bude nježna i kratka samo ako mjenjač mijenja brzine normalno; zaustavite se ako proklizava, gubi pogon ili se upozorenje pojača.