P276C: Visok napon u krugu napajanja motora električne/pomoćne pumpe B tekućine mjenjača

Što to znači

Napon napajanja motora druge pomoćne pumpe tekućine mjenjača viši je od radnog raspona.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora

Kako funkcionira

Električna ili pomoćna pumpa tekućine mjenjača B koristi svoj krug napajanja motora za pogon pumpe koja, prema potrebi, pomaže održavati hidraulički tlak mjenjača. P276C se postavlja kada upravljački modul detektira napon napajanja iznad očekivanog radnog raspona, što može upućivati na prenapon ili neželjeno napajanje.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Regulator alternatora ne ograničava izlazni napon
2. Ožičenje je kratko spojeno na krug višeg napona
3. Korodirani kontakti konektora — velik otpor kontakta

Simptomi

• Upaljena je kontrolna lampica motora ili mjenjača
• Grubo ili odgođeno mijenjanje stupnjeva prijenosa ili izostanak promjene
• Moguć je sigurnosni način rada (mjenjač ostaje u jednom stupnju prijenosa)
• Proklizavanje ili podrhtavanje pri promjeni stupnjeva prijenosa

Kako dijagnosticirati problem

1. Spremite podatke zamrznutog okvira i pratite napon napajanja pumpe B kako biste utvrdili kada poraste iznad dopuštenog raspona.
2. Provjerite napon akumulatora i sustava punjenja tražeći znakove prekomjernog punjenja.
3. Pregledajte ožičenje napajanja pumpe B i provjerite dodiruje li vod s višim naponom ili ima oštećenu izolaciju.
4. Provjerite ima li na priključku pumpe korozije, labavih kontakata ili tragova oštećenja od topline.
5. Ispitajte napon kruga i sustav punjenja prema specifikacijama proizvođača kako biste utvrdili uzrok previsokog očitanja.

Uobičajena rješenja

• Popravite regulator alternatora ili kvar sustava punjenja koji je potvrđen ispitivanjem.
• Popravite ožičenje koje je u kratkom spoju s krugom višeg napona.
• Očistite ili zamijenite oštećene priključne kontakte pumpe B.
• Popravite kvar kruga napajanja pumpe B utvrđen ispitivanjem napona.

Možete li nastaviti voziti?

Previsoki napon dajte pravodobno dijagnosticirati i izbjegavajte vožnju ako se pojave druga upozorenja sustava punjenja ili promjena stupnjeva postane nepouzdana. Previsok napon može oštetiti pumpu B ili njezin upravljački krug te poremetiti održavanje tlaka mjenjača.