Što to znači
Upravljački modul otkriva da je struja faze W u motoru električne/pomoćne pumpe tekućine mjenjača iznad očekivane razine.
Na prvi pogled
- Obično pali kontrolnu lampicu motora
- Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada
Kako funkcionira
Trofazni motor električne ili pomoćne pumpe tekućine mjenjača cirkulira tekućinu za hidraulički tlak mjenjača. Upravljački modul prati struju faze W i postavlja P0B08 kada ona poraste iznad očekivane razine, što može ukazivati na namot ili ožičenje u kratkom spoju, ili na motor koji zapinje.
Uobičajeni uzroci
Najvjerojatniji na prvom mjestu.
- Kratki spoj u ožičenju faze ili namotu motora
- Zaglavljivanje ili blokiranje motora pumpe
- Kvar mjerenja struje ili upravljanja
Simptomi
- Žaruljica upozorenja mjenjača ili hibridnog sustava
- Rad mjenjača može biti ograničen
Kako dijagnosticirati problem
- Zabilježite podatke zamrznutog okvira i skenirajte druge kodove pumpe ili mjenjača kako biste utvrdili je li visoka struja faze W zabilježena tijekom pokretanja ili rada pumpe.
- Pregledajte dostupne podatke dijagnostičkog uređaja o struji faza i usporedite struju faze W sa strujom ostalih faza u istim uvjetima.
- Nakon što osigurate sustav prema servisnim informacijama, pregledajte ožičenje faze W i priključke pumpe te potražite oguljenu ili rastaljenu izolaciju, prodor tekućine ili kontakte koji se dodiruju.
- Prema proizvođačevu postupku i specifikacijama ispitajte krug faze W na kratke spojeve s napajanjem ili drugim fazama te provjerite namot motora.
- Ako je krug ispravan, provjerite zapinje li motor pumpe ili je blokiran te ispravnost elektronike za mjerenje struje i upravljanje.
Uobičajena rješenja
- Popravite ožičenje faze W koje je kratko spojeno s napajanjem ili drugom fazom motora.
- Zamijenite oštećene ili pregrijane priključke konektora pumpe.
- Zamijenite motor pumpe ako se potvrdi greška namota ili blokada.
- Popravite osjetnik struje ili upravljački modul pumpe ako proizvodi lažno očitavanje visoke struje.
Možete li nastaviti voziti?
Izbjegavajte vožnju ako mjenjač proklizava, grubo mijenja stupnjeve prijenosa ili prelazi u ograničeni način rada jer preopterećena ili blokirana pumpa može ugroziti cirkulaciju tekućine. Ako je upozorenje prisutno, ali rad vozila djeluje normalno, vozite kratko i mirno te uskoro dogovorite dijagnostiku.
Kod pokazuje gdje je upravljački modul otkrio grešku, a ne uvijek koji je dio otkazao. Provjerite uzroke redoslijedom i potvrdite ispitivanjem prije zamjene dijelova. Imate nekoliko kodova? Provjerite ih zajedno
Ovo je generički kod: znači isto na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u svojim servisnim informacijama.