P0AF5: Visoka razina signala u krugu osjetnika temperature B invertera pogonskog elektromotora

Što to znači

Upravljački modul otkriva visok električni signal u krugu osjetnika temperature B invertera pogonskog elektromotora. To upućuje na kvar kruga ili signala osjetnika, ali ne nužno na pregrijavanje samog invertera.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada

Kako funkcionira

Osjetnik temperature B dojavljuje temperaturu invertera pogonskog elektromotora putem električnog signala koji nadzire upravljački modul. P0AF5 se postavlja kada je signal viši od očekivanog električnog raspona kruga, što može biti posljedica kratkog spoja na napon ili prekida kruga; to ne potvrđuje da se inverter pregrijava.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Signalna žica u kratkom je spoju s naponom
2. Prekinut krug ili neispravan osjetnik
3. Loš kontakt priključka

Simptomi

• Uključuje se upozoravajuća lampica sustava EV/hibridnog pogona
• Smanjena snaga ili moment elektromotora
• Moguć je način rada u nuždi ili isključivanje vozila

Kako dijagnosticirati problem

1. Pregledajte podatke zamrznutog okvira i podatke uživo osjetnika B kako biste utvrdili je li njegov signal stalno visok te provjerite povezane kodove hibridnog sustava.
2. S vozilom isključenim prema proizvođačevom sigurnosnom postupku za visoki napon, pregledajte konektor i ožičenje osjetnika B na prekid, labav terminal ili kontakt s izvorom napona.
3. Provjerite je li signalna žica osjetnika B prekinuta ili kratko spojena na napon, prema proizvođačevu dijagnostičkom postupku.
4. Ispitajte osjetnik B i njegov krug prema proizvođačevim specifikacijama kako biste razlikovali kvar osjetnika od kvara ožičenja ili priključka.
5. Nakon popravka provjerite mijenjaju li se podaci osjetnika B u skladu s očekivanjima i vraća li se kvar visokog signala.

Uobičajena rješenja

• Ponovno spojite i učvrstite labavi konektor osjetnika B.
• Popravite prekinutu ili oštećenu žicu u krugu osjetnika B.
• Ispravite kratki spoj signalne žice osjetnika B na napon.
• Zamijenite osjetnik B ako ne prođe proizvođačev propisani test.

Možete li nastaviti voziti?

Ograničite vožnju jer hibridni sustav može smanjiti snagu ili se isključiti ako se ne može pouzdati u očitanje temperature invertera. Izbjegavajte snažno ubrzavanje i sigurno se zaustavite ako se snaga smanji ili se upozorenje pogorša.