P0AF6: Povremen/nepravilan signal u krugu osjetnika temperature B invertera pogonskog elektromotora

Što to znači

Upravljački modul otkriva povremen ili nepravilan signal u krugu osjetnika temperature B invertera pogonskog elektromotora.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada

Kako funkcionira

Osjetnik temperature B daje upravljačkom modulu signal o temperaturi invertera pogonskog elektromotora. P0AF6 se postavlja kada signal postane povremen ili nestabilan, često zato što konektor ili referentni spoj mase gubi kontakt pri kretanju ili vibracijama vozila.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Priključak osjetnika nije dobro utaknut
2. Nestabilna referenca mase
3. Priključak s povremenim kontaktom pri vibracijama

Simptomi

• Uključuje se upozoravajuća lampica sustava EV/hibridnog pogona
• Smanjena snaga ili moment elektromotora
• Moguć je način rada u nuždi ili isključivanje vozila

Kako dijagnosticirati problem

1. Pregledajte podatke zamrznutog okvira i podatke uživo osjetnika B te zabilježite kada signal postane nestabilan, uključujući podudara li se kvar s vibracijama ili promjenom opterećenja.
2. Kad je vozilo isključeno prema proizvođačevu sigurnosnom postupku za visoki napon, pregledajte priključak osjetnika B te provjerite je li pravilno spojen i ima li labavih kontakata, korozije ili vlage.
3. Prema proizvođačevim podacima o ožičenju pregledajte dostupno ožičenje osjetnika B i njegov referentni spoj mase te potražite oštećenja, loše spojeve ili oštećenja uzrokovana pomicanjem.
4. Upotrijebite proizvođačev dijagnostički postupak za praćenje osjetnika B dok provjeravate spojeve kruga na povremeni kontakt.
5. Popravite utvrđeni kvar na spoju, masi ili osjetniku, a zatim provjerite ostaje li očitanje stabilno tijekom propisanih provjera.

Uobičajena rješenja

• Do kraja utaknite i učvrstite priključak osjetnika B.
• Očistite ili popravite labave ili korodirane kontakte priključka.
• Popravite oštećeno ožičenje osjetnika B ili njegovu lošu referentnu masu.
• Zamijenite osjetnik B ako njegov izlaz ostane nestabilan uz ispravno ožičenje i spojeve.

Možete li nastaviti voziti?

Vožnja može biti nepouzdana jer kratkotrajan gubitak signala može izazvati smanjenje okretnog momenta ili prelazak u način rada u nuždi (limp mode). Izbjegavajte putovanja na kojima bi naglo smanjenje snage bilo opasno i sigurno se zaustavite ako se pojavi upozorenje ili dođe do gubitka snage.