P0986: Visoka razina signala u upravljačkom krugu elektromagnetskog ventila za promjenu stupnjeva prijenosa E

Što to znači

Upravljački modul detektira visoku razinu električnog signala u upravljačkom krugu elektromagnetskog ventila za promjenu stupnjeva prijenosa E.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora

Kako funkcionira

Elektromagnetski ventil E za promjenu stupnjeva prijenosa električno je upravljan ventil koji pomaže usmjeravati ulje mjenjača radi upravljanja promjenama stupnjeva. Upravljački modul mjenjača nadzire upravljački krug ventila E i postavlja P0986 kada otkrije električnu razinu višu od očekivane, što se može dogoditi ako žica dodiruje napon akumulatora ili spoj ima prevelik otpor.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Kratki spoj na akumulator
2. Korodirani kontakti konektora – visok prijelazni otpor
3. Opskrbni vod priklješten uz izvor napona B+

Simptomi

• Uključena lampica upozorenja motora ili mjenjača
• Grube, odgođene ili izostale promjene stupnjeva prijenosa
• Moguć rad u nuždi (blokiran u jednom stupnju prijenosa)
• Proklizavanje ili trzanje tijekom promjene stupnjeva prijenosa

Kako dijagnosticirati problem

1. Dijagnostičkim uređajem spremite podatke zamrznutog okvira i provjerite kodove mjenjača i naredbe ventilu E kako biste utvrdili kada se kvar pojavio i kako je utjecao na promjene stupnjeva.
2. Uz isključen kontakt pregledajte konektor i kabelski snop ventila E tražeći koroziju, oštećene kontakte ili žicu prignječenu uz pozitivni pol akumulatora.
3. Provjerite je li konektor potpuno utaknut i drže li njegovi kontakti čvrsto spoj; očistite ili popravite korodirane ili labave kontakte.
4. Prema električnoj shemi ispitajte upravljačku žicu ventila E tražeći neželjeni spoj s naponom akumulatora; odvojite ventil i modul kako propisuje proizvođač.
5. Izmjerite zavojnicu ventila E i kontinuitet kruga te usporedite rezultate sa specifikacijama proizvođača prije razmatranja kvara upravljačkog modula.

Uobičajena rješenja

• Očistite i učvrstite konektor ventila E te popravite korodirane ili labave kontakte.
• Popravite prignječenu ili oštećenu trenjem upravljačku žicu koja dodiruje napon akumulatora.
• Zamijenite elektromagnetski ventil E za promjenu stupnjeva prijenosa ako njegova zavojnica ne prođe ispitivanja proizvođača.
• Popravite ili zamijenite oštećeni dio kabelskog snopa i ponovno ispitajte krug.

Možete li nastaviti voziti?

Izbjegavajte vuču, snažno ubrzavanje i nepotrebnu vožnju ako su promjene stupnjeva grube ili odgođene, ako mjenjač proklizava ili prijeđe u zaštitni način rada. Nastavak vožnje uz loše promjene stupnjeva može povećati trošenje mjenjača; dogovorite brzu dijagnostiku i zaustavite se ako vozilo izgubi pogon ili mjenjač mijenja stupnjeve nepredvidljivo.