P0595: Nizak napon kruga upravljanja servo uređajem tempomata

Što to znači

Isto kao P0594, s upravljačkim vodom u kratkom spoju prema masi. Greške ožičenja ove vrste obično nastaju zbog trenja, prodora vode na brtvama konektora ili izbijanja pina - test pomicanja (wiggle test) snopa žica dok je kod aktivan često potvrđuje lokaciju.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora

Kako funkcionira

Upravljački krug servo uređaja tempomata nosi komandu koja se koristi za pomicanje aktuatora leptira gasa. P0595 se postavlja kada modul detektira da je upravljački vod ispod očekivanog električnog raspona, obično zato što je vod u kratkom spoju s masom; tempomat može otkazati ili se isključiti.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Upravljački vod u kratkom spoju s masom
2. Konektorski pinovi korodirani - visok kontaktni otpor
3. Trenje snopa žica kroz izolaciju

Simptomi

• Tempomat nedostupan ili se isključuje
• Brzina tempomata se možda neće održavati
• Lampica provjere motora (check engine)

Kako dijagnosticirati problem

1. Upotrijebite dijagnostički alat za potvrdu kôda P0595 i pregledajte podatke zamrznutog okvira (freeze frame) i status komande servo uređaja kako biste vidjeli kada je upravljački vod pao na nisku vrijednost.
2. Pregledajte ožičenje i konektore serva zbog izolacije oštećene trenjem do mase, vlage, korozije, labavih ili uvučenih kontakata.
3. Pomoću sheme ožičenja ispitajte upravljački vod na kratki spoj prema masi i provjerite kvalitetu kontakta priključka.
4. Lagano pomičite kabelski snop serva dok pratite strujni krug ili podatke dijagnostičkog uređaja kako biste prepoznali kvar koji se javlja samo pri pomicanju.
5. Ako je ožičenje ispravno, ispitajte servo uređaj i upravljački modul u odnosu na specifikacije proizvođača.

Uobičajena rješenja

• Popravite protrljano ožičenje upravljanja servo uređajem i zaštitite ga od struganja o uzemljeni metal.
• Očistite ili zamijenite korodirane priključke konektora i pričvrstite labave pinove ili pinove gurnute prema natrag.
• Popravite upravljački vod u kratkom spoju s masom.
• Zamijenite neispravni servo uređaj ili modul tek nakon što vanjski krug prođe ispravno testiranje.

Možete li nastaviti voziti?

U pravilu možete voziti ako gas i kočnice rade normalno, ali nemojte upotrebljavati tempomat dok ne radi pouzdano. Problem s održavanjem brzine može uzrokovati neočekivano isključivanje.