P0451: Raspon / radno svojstvo osjetnika tlaka sustava za kontrolu isparavanja goriva

Što to znači

Očitavanje osjetnika tlaka u spremniku goriva nije uvjerljivo — na primjer, fluktuirajući signal, šum ili vrijednosti koje ne reagiraju na poznate događaje tlaka kao što je ponovno punjenje spremnika pri uključenom kontaktu.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Osjetnik tlaka spremnika goriva mjeri male promjene tlaka ili podtlaka u sustavu EVAP tijekom ispitivanja propuštanja. P0451 se postavlja kada upravljački modul procijeni da je očitanje osjetnika A nevjerodostojno ili da ne reagira u očekivanom rasponu, čak i ako signal nije jednostavno zaglavljen na niskoj ili visokoj vrijednosti.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Osjetnik tlaka u spremniku odstupio / ima šum
2. Osjetni element ostario izvan kalibracijskog prozora
3. Nosač osjetnika labav - prigušenje signala

Simptomi

• Uključena lampica provjere motora (Check Engine)
• Moguć miris goriva u blizini spremnika ili motornog prostora
• Neuspješan ekološki test (tehnički pregled)
• Može se pojaviti upozorenje o labavom čepu spremnika

Kako dijagnosticirati problem

1. Pregledajte podatke zamrznutog okvira i podatke uživo tlaka EVAP-a kako biste utvrdili je li očitanje bilo nestabilno, zaglavljeno ili nije reagiralo tijekom promjene tlaka.
2. Pregledajte pričvršćenje i konektor osjetnika tlaka spremnika goriva kako biste utvrdili ima li labavih spojeva, korozije, vlage ili loše brtve koja može utjecati na očitanje.
3. Dok vozilo miruje i u uvjetima koje propisuje proizvođač, provjerite mijenja li se očitanje osjetnika glatko tijekom zadanih ispitivanja EVAP-a.
4. Provjerite ožičenje referentnog napona, mase i signala osjetnika na oštećenja ili povremene prekide kontakta te usporedite mjerenja sa specifikacijama proizvođača.
5. Ako je krug ispravan, ispitajte odstupa li osjetnik tlaka spremnika ili daje li nestabilan izlaz prije zamjene.

Uobičajena rješenja

• Učvrstite pričvršćenje i konektor osjetnika ako su labavi.
• Popravite oštećeno ili povremeno neispravno ožičenje osjetnika i priključke konektora.
• Zamijenite osjetnik tlaka spremnika goriva ako mu je odziv nestabilan ili izvan specifikacija.
• Popravite kvar upravljanja tlakom EVAP-a ili modula samo ako ga utvrde dijagnostička ispitivanja.

Možete li nastaviti voziti?

Obično možete voziti ako vozilo radi normalno, ali nadzor propuštanja EVAP-a može biti nepouzdan i ispitivanje emisija može biti otežano. Miris goriva ili vidljivo propuštanje zahtijevaju brzu provjeru.