OBD-II kod greške

P0431: Učinkovitost predkatalizatora ispod praga (red cilindara 2)

Što to znači

Predkatalizator (katalizator za brzo zagrijavanje) na redu cilindara 2 izgubio je previše kapaciteta pohrane kisika. Više ne ispunjava svoju primarnu svrhu — brzo postizanje radne temperature nakon hladnog pokretanja — unutar granica OBD-a.

Na prvi pogled

  • Obično pali kontrolnu lampicu motora
  • Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Katalizator za zagrijavanje na redu cilindara 2 projektiran je tako da počne pročišćavati ispušne plinove ubrzo nakon hladnog pokretanja. Upravljački modul motora nadzire njegovu učinkovitost zagrijavanja pomoću podataka osjetnika ispušnih plinova, a P0431 se postavlja kada predkatalizator tijekom tog razdoblja ne dosegne očekivanu granicu učinkovitosti.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

  1. Predkatalizator star ili oštećen
  2. Odstupanje lambda sonde

Simptomi

  • Uključena lampica Check Engine
  • Neuspješan eko-test
  • Moguće blago povećana potrošnja goriva
  • Miris sumpora (pokvarenih jaja) iz ispušnih plinova pod opterećenjem

Kako dijagnosticirati problem

  1. Pregledajte podatke zamrznutog okvira, osobito temperaturu motora i vrijeme od pokretanja, kako biste potvrdili da se kvar pojavio tijekom nadzora zagrijavanja na redu cilindara 2.
  2. Provjerite ima li propuštanja ispušnih plinova na redu cilindara 2 oko katalizatora za zagrijavanje i spojeva osjetnika jer mogu iskriviti očitanja.
  3. Pregledajte ožičenje i konektore uzvodnog i nizvodnog osjetnika na redu cilindara 2 kako biste utvrdili ima li oštećenja od topline, korozije ili labavih spojeva.
  4. Usporedite podatke uživo osjetnika reda cilindara 2 tijekom hladnog pokretanja s postupkom ispitivanja proizvođača kako biste provjerili odstupa li osjetnik ili sporo reagira.
  5. Ako su propuštanja i kvarovi osjetnika isključeni, procijenite je li predkatalizator reda cilindara 2 istrošen ili fizički oštećen.

Uobičajena rješenja

  • Popravite propuštanje ispušnih plinova blizu katalizatora za zagrijavanje ili osjetnika na redu cilindara 2.
  • Popravite oštećeno ožičenje ili labave spojeve osjetnika reda cilindara 2.
  • Zamijenite potvrđeno neispravan osjetnik kisika reda cilindara 2 koji odstupa.
  • Zamijenite katalizator za zagrijavanje reda cilindara 2 ako ispitivanje potvrdi da je izgubio učinkovitost.

Možete li nastaviti voziti?

U pravilu možete voziti lagano ako motor radi normalno, ali emisije mogu premašiti dopuštene vrijednosti i vozilo može pasti na tehničkom pregledu. Izbjegavajte veliko opterećenje ako se osjeti jak miris sumpora i uskoro dogovorite dijagnostiku jer daljnje propadanje katalizatora može dodatno utjecati na emisije.

Kod pokazuje gdje je upravljački modul otkrio grešku, a ne uvijek koji je dio otkazao. Provjerite uzroke redoslijedom i potvrdite ispitivanjem prije zamjene dijelova. Imate nekoliko kodova? Provjerite ih zajedno

Ovo je generički kod: znači isto na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u svojim servisnim informacijama.

Obližnji kodovi