P0425: Osjetnik temperature katalizatora (red cilindara 1, senzor 1)

Što to znači

Otkriven je opći električni kvar u krugu osjetnika temperature katalizatora na redu cilindara 1, položaj senzora 1. ECU upotrebljava ovaj signal za upravljanje grijačem i zaštitu katalizatora od previsoke temperature.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Senzor temperature katalizatora na redu cilindara 1, senzor 1, mjeri temperaturu na predviđenom mjestu u ispušnom sustavu. Upravljački modul koristi taj signal za upravljanje grijačem katalizatora i zaštitu od pregrijavanja te postavlja P0425 kada otkrije električni kvar u krugu senzora; kod označava senzor 1, a ne opći kvar učinkovitosti katalizatora.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Neispravan osjetnik temperature katalizatora
2. Greška u instalaciji ili konektoru

Simptomi

• Upaljena lampica provjere motora (Check Engine)
• Neuspješan eko-test
• Moguće blago povećana potrošnja goriva
• Miris sumpora (pokvarenih jaja) iz ispuha pod opterećenjem

Kako dijagnosticirati problem

1. Pregledajte podatke zamrznutog okvira i potražite povezane kodove grijača ili temperature katalizatora kako biste utvrdili kada se pojavio kvar kruga senzora 1 na redu cilindara 1.
2. Pregledajte konektor senzora temperature na redu cilindara 1, senzor 1, i obližnje ožičenje ispušnog sustava te potražite toplinska oštećenja, koroziju, labave pinove ili odspojen utikač.
3. Usporedite očitanje temperature senzora 1 uživo s temperaturom okoline i ostalim dostupnim temperaturnim podacima dok je motor hladan te potražite nevjerodostojnu vrijednost.
4. Pomoću podataka o ožičenju vozila ispitajte ožičenje i konektor senzora na prekide, kratke spojeve i loš kontakt.
5. Izmjerite senzor temperature i krug na redu cilindara 1, senzor 1, prema specifikacijama proizvođača kako biste utvrdili je li kvar u senzoru ili ožičenju.

Uobičajena rješenja

• Ponovno spojite ili učvrstite labav konektor na redu cilindara 1, senzor 1.
• Popravite toplinski oštećeno ožičenje ili korodirane kontakte konektora.
• Zamijenite senzor temperature katalizatora na redu cilindara 1, senzor 1, ako ne prođe ispitivanje.
• Popravite potvrđeni kvar u krugu senzora ili njegovom upravljačkom spoju.

Možete li nastaviti voziti?

Ako vozilo radi normalno, uglavnom je moguća kratka, lagana vožnja do servisa, ali mogu biti narušeni usklađenost s propisima o emisijama i zaštita katalizatora od pregrijavanja. Izbjegavajte velika opterećenja ako ispušni plinovi neobično mirišu ili se promijene vozna svojstva.