P03F9: Visok signal u krugu senzora položaja aktuatora bregastog vratila C (red cilindara 1)

Što to znači

Visok signal u krugu senzora položaja aktuatora bregastog vratila C (red cilindara 1): napon signala viši je od očekivanog raspona. To se odnosi na upravljanje razvodom motora; kvar može uzrokovati nemiran rad, nemogućnost pokretanja ili pogreške u fazi razvoda.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Senzor položaja C aktuatora bregastog vratila B na redu cilindara 1 šalje signal položaja upravljačkoj jedinici motora. Ovaj se kod postavlja kada je napon signala iznad očekivanog raspona; do tog visokog očitanja može doći zbog prekinute signalne žice ili dodira s pozitivnim polom akumulatora.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Prekinut signalni vod
2. Korodirani pinovi konektora — visok kontaktni otpor
3. Žica napajanja prikliještena je uz izvor B+

Simptomi

• Upaljena kontrolna lampica motora
• Gubitak snage, osobito u srednjem rasponu okretaja
• Moguć nemiran rad u praznom hodu ili gašenje motora
• Povećana potrošnja goriva

Kako dijagnosticirati problem

1. Zabilježite podatke zamrznutog okvira i pregledajte podatke uživo o signalu položaja senzora C na redu cilindara 1 kada se pojavi kvar visokog signala.
2. Pregledajte priključak senzora C i kabelski snop na redu cilindara 1 ima li prekinutih žica, izvučenih kontakata ili izolacije oštećene na mjestu mogućeg dodira s izvorom B+.
3. Provjerite kontakte priključka ima li korozije ili lošeg spoja koji bi mogao prekinuti putanju signala.
4. Prema električnoj shemi i postupku proizvođača provjerite ima li prekida ili kratkog spoja signalne žice na B+.
5. Ako ožičenje i kontakti prolaze provjeru, usporedite napajanje, masu i izlaz senzora sa specifikacijom proizvođača.

Uobičajena rješenja

• Popravite prekinutu ili puknutu signalnu žicu senzora C na redu cilindara 1.
• Odvojite i popravite ožičenje koje je u kratkom spoju s B+.
• Očistite ili popravite korodirane ili labave kontakte priključka.
• Zamijenite senzor C samo ako ispitivanje kruga potvrdi da daje previsok signal izvan raspona.

Možete li nastaviti voziti?

Vozite samo koliko je potrebno i izbjegavajte snažno ubrzavanje jer nepouzdani povratni podaci o položaju aktuatora mogu smanjiti snagu ili uzrokovati gašenje. Zaustavite se ako se motor gasi ili radi vrlo neravnomjerno.