P03F7: Raspon/rad senzora položaja aktuatora bregastog vratila B C (red cilindara 1)

Što to znači

Raspon/rad senzora položaja aktuatora bregastog vratila B C (red cilindara 1): signal je nevjerodostojan ili izvan valjanog raspona. To se odnosi na upravljanje razvodom motora; kvar može uzrokovati nemiran rad, nemogućnost pokretanja ili pogreške u fazi razvoda.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Senzor položaja C aktuatora bregastog vratila B na redu cilindara 1 javlja upravljačkoj jedinici motora položaj aktuatora profila. Modul provjerava je li signal uvjerljiv; ovaj se kod postavlja kada prijavljeni položaj izlazi iz očekivanog raspona ili ne prati ispravno zadano pomicanje.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Odstupanje senzora
2. Element senzora ostario je izvan kalibracijskog raspona
3. Labav nosač senzora prigušuje signal

Simptomi

• Upaljena kontrolna lampica motora
• Gubitak snage, osobito u srednjem rasponu okretaja
• Moguć nemiran rad u praznom hodu ili gašenje motora
• Povećana potrošnja goriva

Kako dijagnosticirati problem

1. Zabilježite podatke zamrznutog okvira i usporedite očitanje položaja senzora C na redu cilindara 1 s naredbom aktuatoru i vremenom bregastog vratila u podacima uživo.
2. Pregledajte pričvršćenje i priključak senzora C ima li labavosti, nečistoća, korozije ili pomicanja zbog kojeg signal može biti nepouzdan.
3. Provjerite ima li oštećenja na kabelskom snopu na redu cilindara 1 te je li usmjeren i pričvršćen tako da se ne može trljati ili zatezati senzor.
4. Prema postupku proizvođača usporedite izlaz senzora s pomicanjem aktuatora i provjerite ostaje li signal uvjerljiv tijekom zadane naredbe.
5. Ako su pričvršćenje i ožičenje ispravni, ispitajte senzor na odstupanje i pregledajte mehanizam aktuatora ima li zapinjanja ili prevelike mehaničke zračnosti.

Uobičajena rješenja

• Učvrstite pričvršćenje senzora C na redu cilindara 1 ako je labavo.
• Popravite oštećeno ožičenje ili loš kontakt priključka koji utječe na signal položaja.
• Zamijenite senzor C ako je njegov izlaz izvan specifikacije proizvođača.
• Popravite zaglavljeni ili istrošeni mehanizam aktuatora ako ispitivanja pokažu da on sprječava očekivano pomicanje.

Možete li nastaviti voziti?

Vozite oprezno samo ako motor i dalje radi glatko te izbjegavajte velika ubrzanja jer povratni podaci o položaju aktuatora možda nisu točni pa snaga može pasti. Zaustavite se ako se motor gasi ili postane vrlo neravnomjeran.