P02C3: Cilindar 11 – korekcija smjese dosegla je minimalnu granicu

Što to znači

Upravljački modul dosegnuo je minimalnu granicu korekcije smjese za cilindar 11. To upućuje na granicu korekcije smjese specifičnu za cilindar; sam kod ne otkriva osnovni uzrok.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Korekcija goriva cilindra 11 prilagodba je modula količini goriva koja se dovodi u taj cilindar. Modul nadzire može li se tom prilagodbom smjesa cilindra održati unutar raspona upravljanja. P02C3 se postavlja kada korekcija dosegne minimum u smjeru smanjenja goriva, što se može dogoditi zbog viška goriva ili netočnog signala smjese.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Upravljanje smjesom cilindra 11 zahtijeva maksimalnu korekciju prema manjoj količini goriva
2. Brizgaljka cilindra 11 propušta gorivo ili ga isporučuje previše
3. Previsok tlak goriva
4. Kvar mjerenja omjera zraka i goriva ili ožičenja cilindra 11

Simptomi

• Upaljena lampica provjere motora
• Nemiran rad u praznom hodu ili preskakanje paljenja
• Povećana potrošnja goriva
• Miris goriva ili tamni ispušni dim

Kako dijagnosticirati problem

1. Spremite podatke zamrznutog okvira i usporedite podatke o korekciji goriva i preskakanju paljenja cilindra 11 s ostalim cilindrima kako biste utvrdili kada korekcija dosegne minimum.
2. Provjerite osjeti li se miris goriva, izlazi li taman dim iz ispuha ili je svjećica cilindra 11 mokra, što može upućivati na prevelik dovod goriva.
3. Pregledajte brizgaljku cilindra 11, njezinu brtvu, konektor i ožičenje radi curenja, oštećenja ili lošeg kontakta.
4. Usporedite rad brizgaljke cilindra 11 s ostalim cilindrima i provjerite podatke senzora smjese radi nevjerojatnih očitanja ili kvarova ožičenja.
5. Izmjerite tlak goriva te propuštanje ili dovod kroz brizgaljku cilindra 11 prema specifikaciji proizvođača.

Uobičajena rješenja

• Popravite labavu, oštećenu ili propusnu brtvu brizgaljke cilindra 11.
• Popravite kvar ožičenja ili upravljačkog strujnog kruga brizgaljke cilindra 11.
• Zamijenite brizgaljku cilindra 11 koja propušta ili dovodi previše goriva.
• Otklonite previsok tlak goriva ako ga ispitivanje potvrdi.
• Popravite kvar senzora smjese ili povezanog ožičenja ako ga utvrde podaci i provjera strujnog kruga.

Možete li nastaviti voziti?

Izbjegavajte dulju vožnju ako se iz ispuha osjeti miris goriva, motor preskače paljenje ili se pojavljuje taman dim; višak goriva može oštetiti katalizator i razrijediti motorno ulje. Ako kontrolna žaruljica motora treperi, zaustavite se čim bude sigurno.