P02A3: Cilindar 3 - prilagodba goriva na min. granici

Što to znači

Korekcija goriva za cilindar 3 dosegla je najmanju kalibriranu granicu. Kod pokazuje da upravljački modul ne može primijeniti potrebnu korekciju; sam po sebi ne dokazuje da je smjesa u cilindru trajno bogata.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Upravljački modul motora prilagođava gorivo za cilindar 3 kako bi izgaranje održao unutar kalibriranog raspona. P02A3 se postavlja kada korekcija goriva cilindra 3 dosegne minimalnu granicu, pa modul ne može provesti potrebnu prilagodbu u dovoljnoj mjeri; sam kod ne dokazuje da je smjesa u cilindru bogata.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Propuštanje brizgaljke na cilindru 3
2. Brizgaljka zaglavljena u otvorenom položaju ili upravljački kvar
3. Previsok tlak goriva
4. Kvar osjetnika ili ožičenja cilindra 3

Simptomi

• Upaljena lampica provjere motora
• Nemiran rad u praznom hodu ili vibracije motora
• Preskakanje paljenja ili oklijevanje
• Miris goriva ili povećana potrošnja goriva

Kako dijagnosticirati problem

1. Zabilježite podatke zamrznutog okvira i usporedite podatke o izostancima izgaranja i korekciji goriva cilindra 3 kako biste utvrdili kada se doseže donja granica.
2. Pregledajte brizgaljku cilindra 3 i okolno područje radi curenja goriva te provjerite konektor i ožičenje zbog oštećenja.
3. Provjerite postoje li povezani kodovi tlaka goriva ili smjese koji bi mogli upućivati na širi problem, a ne na jedan cilindar.
4. Ispitajte tlak goriva prema specifikaciji proizvođača i provjerite upravlja li se brizgaljkom cilindra 3 ispravno.
5. Prema odobrenom postupku proizvođača ispitajte propušta li brizgaljka cilindra 3 te, po potrebi, provjerite ulazne signale senzora ili upravljački krug.

Uobičajena rješenja

• Popravite oštećeni konektor brizgaljke cilindra 3 ili upravljačku žicu.
• Zamijenite propusnu brtvu ili pravilno postavite brizgaljku cilindra 3 ako curi izvana.
• Zamijenite brizgaljku cilindra 3 ako propušta na mlaznici ili unutarnjem ventilu ili je zaglavljena u otvorenom položaju.
• Otklonite previsok tlak goriva ako prelazi specifikaciju proizvođača.

Možete li nastaviti voziti?

Izbjegavajte dulju vožnju ako cilindar 3 radi nemirno, preskače paljenje ili se iz ispuha osjeti miris goriva; višak goriva može oštetiti katalizator. Zaustavite vozilo ako vidite da gorivo curi oko brizgaljke jer postoji opasnost od požara.