P01A2: Povremen ili nepravilan signal u krugu senzora tlaka spremnika alternativnog goriva A

Što to znači

Signal senzora tlaka spremnika alternativnog goriva A povremeno se prekida. Ovakve greške u ožičenju obično nastaju zbog oštećenja trenjem, prodora vode kroz brtve konektora ili uvučenog kontakta u konektoru. Dok je kod aktivan, pomicanjem kabelskog snopa često se može utvrditi mjesto kvara.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Senzor tlaka spremnika alternativnog goriva A šalje signal koji predstavlja tlak u CNG, LPG ili vodikovom spremniku vozila. Upravljački modul nadzire signal radi stabilnih, uvjerljivih promjena. Ovaj kôd se postavlja kada signal postane povremen ili nepravilan, često zato što konektor ili žica izgube kontakt uslijed vibracija.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Konektor labav ili korodiran
2. Konektor s povremenim kontaktom uslijed vibracija
3. Snop žica položen uz komponentu koja vibrira

Simptomi

• Lampica Check Engine može se povremeno upaliti
• Očitanje tlaka alternativnog goriva može varirati ili nestati
• Može se pojaviti upozorenje sustava alternativnog goriva

Kako dijagnosticirati problem

1. Spremite podatke zamrznutog okvira (freeze frame) i pregledajte podatke uživo o tlaku u spremniku A radi iznenadnih padova, skokova ili prekida dok je kôd prisutan.
2. Slijedeći upute proizvođača o sigurnosti sustava goriva, pregledajte konektor senzora spremnika A na labavost, koroziju, prodor vode ili izvučene pinove.
3. Provjerite kabelski snop na mjestima gdje prolazi blizu vibrirajućih, vrućih ili pomičnih dijelova radi trošenja ili naprezanja.
4. S vidljivim podacima sa dijagnostičkog uređaja, lagano pomaknite dostupne dijelove ožičenja i konektora kako biste vidjeli mijenja li se signal tlaka, izbjegavajući komponente sustava goriva koje ne treba dirati.
5. Ako su spoj i kabelski snop ispravni, ispitajte izlaz senzora i kontinuitet kruga pomoću postupka proizvođača.

Uobičajena rješenja

• Pričvrstite labavi konektor senzora tlaka spremnika A.
• Očistite korodirane priključke i popravite oštećenje pinova konektora.
• Preusmjerite ili popravite ožičenje koje je ostrugala vibrirajuća komponenta.
• Zamijenite senzor ako njegov signal ostane nepravilan uz ispravan krug.

Možete li nastaviti voziti?

Vožnja je možda moguća ako vozilo radi normalno, ali očitanje tlaka u spremniku može prekinuti rad i pokrenuti upozorenje sustava goriva. Zaustavite se i slijedite sigurnosne upute vozila ako upozorenje zahtijeva gašenje ili sumnjate na curenje.