P015D: Odgoda odziva O2 senzora – iz siromašne u bogatu smjesu, red 2, senzor 1

Što to znači

Prednji senzor kisika na redu 2 reagira tek s odgodom pri prijelazu smjese iz siromašne u bogatu. Istrošen ili usporen senzor lambda dopušta da smjesa ostane siromašna ili bogata bez korekcije, zbog čega se odmah pogoršavaju potrošnja goriva i emisije.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Senzor kisika na redu 2, senzor 1, prednji je senzor ispred katalizatora, a njegova očitanja pomažu ECU-u prilagoditi količinu goriva. P015D se pohranjuje kada senzor presporo reagira na prijelaz ispušnih plinova iz siromašne u bogatu smjesu, zbog čega ECU kasni s reakcijom na tu promjenu.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Ostarjeli ili usporeni senzor kisika
2. Senzor onečišćen uljem, rashladnom tekućinom ili gorivom
3. Propuštanje ispušnih plinova blizu senzora
4. Kvar na ožičenju senzora ili priključku

Simptomi

• Upaljena kontrolna lampica motora
• Povećana potrošnja goriva
• Moguć nemiran rad u praznom hodu ili oklijevanje pri ubrzavanju
• Neuspješan test emisija

Kako dijagnosticirati problem

1. Spremite podatke zamrznutog okvira i pratite odziv senzora kisika na redu 2, senzora 1, tijekom prijelaza iz siromašne u bogatu smjesu pri zagrijanom motoru. Usporedite ga s odzivom senzora kisika na redu 1, senzora 1.
2. Pregledajte konektor i ožičenje uzvodnog senzora na redu 2 zbog korozije, labavih pinova, oštećenja od topline ili habanja.
3. Provjerite postoji li curenje ispušnih plinova u blizini senzora 1, red 2, te pregledajte korekcije goriva i podatke o izostanku izgaranja na redu 2 zbog problema sa smjesom ili izgaranjem.
4. Potražite onečišćenje uljem, rashladnom tekućinom ili gorivom koje je moglo usporiti uzvodni senzor na redu 2.
5. Ispitajte signalne krugove i krugove grijača prema specifikacijama proizvođača, a zatim zamijenite senzor 1, red 2, ako i dalje sporo reagira pri prijelazu iz siromašne u bogatu smjesu.

Uobičajena rješenja

• Popravite curenje ispušnih plinova blizu senzora kisika na redu 2, senzora 1.
• Učvrstite konektor ili popravite oštećeno ožičenje uzvodnog senzora.
• Otklonite curenje u motoru ili problem s dovodom goriva koji onečišćuje senzor.
• Zamijenite senzor 1, red 2, ako ne prođe ispitivanje odziva nakon provjere krugova.

Možete li nastaviti voziti?

Ako lampica svijetli stalno, uglavnom možete kratko i oprezno voziti, no zakašnjele povratne informacije na redu 2 mogu pogoršati potrošnju goriva i emisije. Izbjegavajte snažno ubrzavanje i zaustavite se ako motor radi loše ili lampica treperi.