OBD-II kod greške

P015C: Odgoda odziva O2 senzora – iz bogate u siromašnu smjesu, red 2, senzor 1

Što to znači

Prednji senzor kisika na redu 2 reagira tek s odgodom pri prijelazu smjese iz bogate u siromašnu. Istrošen ili usporen senzor lambda dopušta da smjesa ostane siromašna ili bogata bez korekcije, zbog čega se odmah pogoršavaju potrošnja goriva i emisije.

Na prvi pogled

  • Obično pali kontrolnu lampicu motora
  • Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Senzor kisika na redu 2, senzor 1, prednji je senzor ispred katalizatora i pomaže ECU-u prilagoditi količinu goriva za taj red. P015C se pohranjuje kada senzoru treba predugo da registrira prijelaz ispušnih plinova iz bogate u siromašnu smjesu, pa ECU sa zakašnjenjem dobiva povratnu informaciju.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

  1. Ostarjeli ili usporeni senzor kisika
  2. Senzor onečišćen uljem, rashladnom tekućinom ili gorivom
  3. Propuštanje ispušnih plinova blizu senzora
  4. Kvar na ožičenju senzora ili priključku

Simptomi

  • Upaljena kontrolna lampica motora
  • Povećana potrošnja goriva
  • Moguć nemiran rad u praznom hodu ili oklijevanje pri ubrzavanju
  • Neuspješan test emisija

Kako dijagnosticirati problem

  1. Zabilježite podatke zamrznutog okvira i tijekom prijelaza iz bogate u siromašnu smjesu pri zagrijanom motoru pratite trenutačne podatke senzora kisika na redu 2, senzora 1. Usporedite vrijeme odziva s odzivom senzora kisika na redu 1, senzora 1.
  2. Pregledajte konektor i ožičenje uzvodnog senzora na redu 2 zbog labavih ili korodiranih priključaka, oštećenja od topline i habanja.
  3. Provjerite ima li curenja ispušnih plinova blizu senzora kisika na redu 2, senzora 1, te pregledajte korekcije goriva i podatke o preskakanju paljenja na drugom redu zbog mogućih problema sa smjesom ili izgaranjem.
  4. Potražite onečišćenje uljem, rashladnom tekućinom ili gorivom koje je moglo usporiti uzvodni senzor na redu 2.
  5. Prema električnoj shemi vozila i specifikacijama proizvođača ispitajte signal senzora i krug grijača, a zatim zamijenite senzor ako i dalje sporo reagira.

Uobičajena rješenja

  • Popravite curenje ispušnih plinova u blizini senzora 1, red 2.
  • Očistite i učvrstite konektor ili popravite oštećeno ožičenje.
  • Otklonite curenje tekućine u motoru ili problem s dovodom goriva koji onečišćuje senzor.
  • Zamijenite senzor kisika na redu 2, senzor 1, ako ne prođe ispitivanje odziva iz bogate u siromašnu smjesu, a njegov je krug ispravan.

Možete li nastaviti voziti?

Ako lampica check engine svijetli stalno, obično možete kratko i oprezno voziti, no zakašnjela povratna informacija o regulaciji goriva na drugom redu može povećati potrošnju i emisije. Zaustavite se ako lampica treperi ili motor radi izrazito neravnomjerno.

Kod pokazuje gdje je upravljački modul otkrio grešku, a ne uvijek koji je dio otkazao. Provjerite uzroke redoslijedom i potvrdite ispitivanjem prije zamjene dijelova. Imate nekoliko kodova? Provjerite ih zajedno

Ovo je generički kod: znači isto na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u svojim servisnim informacijama.

Obližnji kodovi