OBD-II kod greške

P015B: Odgoda odziva O2 senzora – iz siromašne u bogatu smjesu, red 1, senzor 1

Što to znači

Prednji senzor kisika na redu 1 reagira tek s odgodom pri prijelazu smjese iz siromašne u bogatu. Istrošen ili usporen senzor lambda dopušta da smjesa ostane siromašna ili bogata bez korekcije, zbog čega se odmah pogoršavaju potrošnja goriva i emisije.

Na prvi pogled

  • Obično pali kontrolnu lampicu motora
  • Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Red 1 senzor 1 je uzvodni kisikov senzor ispred katalizatora na redu 1 i pomaže ECU-u ispraviti smjesu goriva tog reda. Kôd P015B se postavlja kada je senzor prespor u registriranju promjene iz siromašne u bogatu smjesu ispušnih plinova, čime se odgađa korekcija goriva u tom smjeru.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

  1. Ostarjeli ili usporeni senzor kisika
  2. Senzor onečišćen uljem, rashladnom tekućinom ili gorivom
  3. Propuštanje ispušnih plinova blizu senzora
  4. Kvar na ožičenju senzora ili priključku

Simptomi

  • Upaljena kontrolna lampica motora
  • Povećana potrošnja goriva
  • Moguć nemiran rad u praznom hodu ili oklijevanje pri ubrzavanju
  • Neuspješan test emisija

Kako dijagnosticirati problem

  1. Zabilježite podatke zamrznutog okvira (freeze-frame) i upotrijebite zagrijane podatke uživo kako biste promatrali prijelaz iz siromašne u bogatu smjesu na redu 1 senzoru 1, uspoređujući njegov odziv sa senzorom 1 na redu 2.
  2. Pregledajte konektor i ožičenje uzvodnog senzora na redu 1 na koroziju, labave pinove, oštećenja od topline ili trljanje o obližnje dijelove.
  3. Provjerite propuštanje ispušnih plinova u blizini reda 1 senzora 1 te pregledajte korekcije goriva i podatke o preskakanju paljenja na redu 1 radi grešaka u smjesi ili sagorijevanju.
  4. Provjerite postoji li kontaminacija uljem, rashladnom tekućinom ili gorivom koja može učiniti uzvodni senzor tromim.
  5. Ispitajte signal senzora i krug grijača prema specifikaciji proizvođača, a zatim zamijenite red 1 senzor 1 ako njegov prijelaz iz siromašne u bogatu smjesu ostane spor.

Uobičajena rješenja

  • Popravite propuštanje ispušnih plinova u blizini reda 1 senzora 1.
  • Vratite siguran spoj na konektoru ili popravite oštećeno ožičenje uzvodnog senzora.
  • Otklonite curenje na motoru ili grešku u opskrbi gorivom koja kontaminira senzor.
  • Zamijenite red 1 senzor 1 ako ne prođe test odziva uz ispravan krug.

Možete li nastaviti voziti?

Kratka i nježna vožnja obično je moguća uz stabilnu lampicu, ali odgođeno otkrivanje bogate smjese može narušiti upravljanje gorivom i povećati emisije. Izbjegavajte snažna ubrzanja i zaustavite se ako lampica treperi ili motor loše radi.

Kod pokazuje gdje je upravljački modul otkrio grešku, a ne uvijek koji je dio otkazao. Provjerite uzroke redoslijedom i potvrdite ispitivanjem prije zamjene dijelova. Imate nekoliko kodova? Provjerite ih zajedno

Ovo je generički kod: znači isto na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u svojim servisnim informacijama.

Obližnji kodovi