P0137: Niski napon u krugu O2 senzora (red 1, senzor 2)

Što to znači

Signal stražnjeg senzora kisika fiksiran je na niskom naponu. Katalizator možda propušta nesagorjeli kisik (senzor očitava siromašnu smjesu), senzor može biti u kratkom spoju s masom ili je katalizator toliko istrošen da stražnji signal odražava siromašno stanje ispred katalizatora.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Senzor kisika na redu 1, senzor 2, nalazi se iza katalizatora, gdje mjeri količinu kisika u ispušnim plinovima koji izlaze iz katalizatora. Upravljački modul postavlja ovaj kod kada signal senzora ostane ispod očekivanog raspona, što može biti posljedica siromašnog očitanja ispušnih plinova ili signalnog kruga koji je povučen na nisku vrijednost.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Signalna žica u kratkom spoju s masom
2. Kvar kisikovog senzora
3. Propuštanje ispušnih plinova blizu stražnjeg senzora

Simptomi

• Upaljena lampica Check Engine
• Neuspješan EKO test

Kako dijagnosticirati problem

1. Zabilježite podatke zamrznutog okvira i provjerite kada se postavio P0137, uključujući temperaturu motora i status regulacije goriva.
2. Provjerite senzor kisika na redu 1, senzor 2, i njegovo ožičenje zbog oštećenja od ispušnog sustava, kontakta signalne žice s masom, labavih kontakata ili korozije.
3. Provjerite ima li curenja ispušnih plinova blizu stražnjeg senzora koje bi moglo uvlačiti vanjski zrak i uzrokovati siromašno očitanje.
4. Kada se motor zagrije, dijagnostičkim uređajem usporedite signal stražnjeg senzora s prednjim senzorom na redu 1 i podacima korekcije goriva.
5. Ispitajte signalni krug senzora kisika na redu 1, senzora 2, zbog kratkog spoja na masu i provjerite rad senzora prema električnoj shemi i specifikacijama proizvođača.

Uobičajena rješenja

• Popravite signalnu žicu koja je u kratkom spoju na masu ili oštećena blizu ispuha.
• Popravite curenje ispušnih plinova blizu senzora kisika na redu 1, senzora 2.
• Očistite ili popravite korodirane ili labave kontakte priključka.
• Zamijenite senzor kisika na redu 1, senzor 2, ako su provjere kruga uredne, ali signal i dalje ostaje nizak.

Možete li nastaviti voziti?

Vozilo može raditi normalno, ali nadzor emisija može biti otežan i vozilo možda neće proći ispitivanje emisija. Nemojte zanemariti lampicu; ako motor počne raditi nepravilno ili lampica treperi, prekinite vožnju i odmah istražite uzrok.