P00A5: Krug osjetnika 2 temperature usisnog zraka - Bank 2

Što to znači

Detektiran je kvar u krugu osjetnika 2 temperature usisnog zraka za Bank 2. Kod sam po sebi ne utvrđuje položaj osjetnika ni utjecaj na smjesu.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Osjetnik temperature usisnog zraka 2 mjeri temperaturu zraka na mjernoj točki određenoj za drugi osjetnik temperature usisnog zraka na redu cilindara 2. Upravljački modul nadzire njegov električni krug i postavlja P00A5 kada otkrije kvar, bez utvrđivanja jesu li uzrok osjetnik, ožičenje, konektor ili modul.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Neispravan osjetnik 2 temperature usisnog zraka
2. Prekid, kratki spoj ili oštećenje ožičenja osjetnika
3. Labav ili korodiran konektor
4. Kvar upravljačkog modula

Simptomi

• Upaljena lampica provjere motora (Check Engine)
• Loša ekonomičnost potrošnje goriva
• Nemiran rad u praznom hodu ili oklijevanje pri ubrzanju
• Teško paljenje u određenim uvjetima

Kako dijagnosticirati problem

1. Očitajte podatke zamrznutog okvira i nakon što se motor ohladio usporedite prijavljenu temperaturu osjetnika 2 na redu cilindara 2 s temperaturom okoline kako biste uočili nevjerojatno očitanje.
2. U podacima uživo pratite temperaturu osjetnika 2 na redu cilindara 2 dok se motor zagrijava i provjerite mijenja li se postupno.
3. Pregledajte konektor osjetnika 2 i obližnje ožičenje na redu cilindara 2 zbog labavosti, korozije, oštećenja ili dodira s vrućim ili pokretnim dijelovima.
4. Pomoću električne sheme provjerite postoje li prekidi, kratki spojevi ili loši spojevi u krugu osjetnika i usporedite rezultate sa specifikacijom proizvođača.
5. Zasebno ispitajte element i krug osjetnika 2; kvar upravljačkog modula razmatrajte tek nakon provjere osjetnika i ožičenja.

Uobičajena rješenja

• Ponovno spojite i učvrstite konektor osjetnika 2 na redu cilindara 2.
• Očistite korodirane priključke ili popravite oštećene pinove konektora.
• Popravite prekid, kratki spoj ili oštećeni dio ožičenja osjetnika 2.
• Zamijenite osjetnik 2 na redu cilindara 2 ako rezultati ispitivanja nisu u skladu sa specifikacijom proizvođača.
• Popravite ili zamijenite upravljački modul samo ako ispitivanja kruga i osjetnika utvrde njegov kvar.

Možete li nastaviti voziti?

Ako motor radi normalno i žaruljica upozorenja svijetli stalno, možda je moguća kratka vožnja uz lagano opterećenje, ali uskoro organizirajte dijagnostiku jer netočni podaci o temperaturi mogu utjecati na potrošnju goriva i emisije. Izbjegavajte naglo ubrzavanje ako motor oklijeva ili radi nemirno.