P00A6: Raspon / učinkovitost kruga osjetnika 2 temperature usisnog zraka - Bank 2

Što to znači

Očitanje osjetnika 2 temperature usisnog zraka za Bank 2 izvan je očekivanog raspona ili se ne ponaša očekivano.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Osjetnik temperature usisnog zraka 2 javlja temperaturu na drugoj mjernoj točki usisnog zraka određenoj za red cilindara 2. Upravljački modul postavlja P00A6 kada je očitanje izvan očekivanog raspona ili se ne mijenja očekivano, što može ukazivati na osjetnik koji odstupa od kalibracije ili na labavo učvršćenje koje utječe na očitanje.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Odstupanje u očitanju osjetnika
2. Element senzora istrošen je izvan dopuštenog raspona kalibracije
3. Senzor je labavo pričvršćen – signal je prigušen

Simptomi

• Upaljena lampica provjere motora (Check Engine)
• Loša ekonomičnost potrošnje goriva
• Nemiran rad u praznom hodu ili oklijevanje pri ubrzanju
• Teško paljenje u određenim uvjetima

Kako dijagnosticirati problem

1. Provjerite podatke zamrznutog okvira i nakon što se vozilo dovoljno dugo hladilo usporedite očitanje osjetnika 2 na redu cilindara 2 s temperaturom okoline.
2. Tijekom zagrijavanja pratite temperaturu osjetnika 2 na redu cilindara 2 uživo i potražite očitanje koje ostaje nepromijenjeno, mijenja se nevjerojatno ili reagira neuobičajeno sporo.
3. Pregledajte učvršćenje i konektor tog osjetnika zbog labavosti, onečišćenja, korozije ili oštećenja.
4. U istim uvjetima usporedite očitanje osjetnika 2 na redu cilindara 2 s drugim dostupnim očitanjima temperature usisnog zraka kako biste utvrdili odstupa li ono.
5. Prije zamjene osjetnika ili sumnje na upravljački modul ispitajte osjetnik i njegov krug prema specifikaciji proizvođača.

Uobičajena rješenja

• Učvrstite osjetnik 2 na redu cilindara 2 u pravilan položaj.
• Ponovno spojite osjetnik i očistite ili popravite korodirane priključke konektora.
• Popravite oštećeno ožičenje ili loš spoj kruga ako se ispitivanjem utvrdi takav kvar.
• Zamijenite osjetnik 2 na redu cilindara 2 ako odstupa od specifikacije proizvođača.

Možete li nastaviti voziti?

Uz stalno upaljenu žaruljicu upozorenja i normalan rad motora, kratka vožnja općenito je moguća, ali dogovorite dijagnostiku jer netočno očitanje temperature na redu cilindara 2 može pogoršati potrošnju goriva i emisije. Nemojte voziti ako oklijevanje ili nemiran rad otežavaju upravljanje vozilom.