C060F: Aktuator lijeve parkirne kočnice zaglavljen u uključenom položaju

Što to znači

Upravljački modul nadzire otpušta li se aktuator lijeve parkirne kočnice nakon zadane naredbe. Postavlja ovaj kod kada aktuator ostane aktiviran ili ne reagira očekivano.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu ABS-a ili sustava kontrole stabilnosti
• Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada

Kako funkcionira

Lijevi aktuator parkirne kočnice otpušta lijevu stranu mehanizma parkirne kočnice kada mu se zada naredba. Modul kočnica nadzire odziv pri otpuštanju; C060F se pohranjuje kada lijevi aktuator ostane uključen ili se ne otpusti kako je očekivano.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Aktuator zaglavljen u uključenom položaju
2. Nakupljanje ugljika ili nečistoća onemogućuje slobodno kretanje
3. Trošenje komponente s vremenom - mehanički zazor

Simptomi

• Svijetli upozoravajuća lampica ABS-a
• ESC/sustav za kontrolu stabilnosti isključen
• Moguće smanjeno djelovanje kočionog serva
• Brzinomjer može raditi nepravilno

Kako dijagnosticirati problem

1. Dijagnostičkim uređajem za kočnice pregledajte podatke zamrznutog okvira i provjerite je li lijevom aktuatoru zadana naredba za otpuštanje u trenutku pojave kvara.
2. Provjerite postoji li upozorenje parkirne kočnice i usporedite ponašanje lijevog i desnog stražnjeg kotača kako biste utvrdili ostaje li lijeva kočnica aktivirana.
3. Pregledajte lijevi aktuator, priključak, ožičenje i polužje ima li nečistoća, korozije, oštećenja ili mehaničkog zapinjanja.
4. Dok je vozilo sigurno osigurano, dijagnostičkim uređajem zadajte otpuštanje i usporedite odziv lijevog aktuatora s desnim.
5. Ako aktuator prima naredbu za otpuštanje, ali ostaje uključen, provjerite istrošenost ili prepreku u aktuatoru i mehanizmu kočnice na lijevoj strani.

Uobičajena rješenja

• Uklonite nečistoću koja onemogućuje pomicanje lijevog aktuatora ili polužja.
• Popravite oštećen ili korodiran priključak ili ožičenje lijevog aktuatora.
• Otklonite zapinjanje mehanizma parkirne kočnice na lijevoj strani.
• Zamijenite lijevi aktuator ako ostaje uključen unatoč valjanoj naredbi za otpuštanje.

Možete li nastaviti voziti?

Nemojte voziti ako kočnica lijevog stražnjeg kotača struže, vozilo vuče u stranu ili se kotač zagrijava; nastavak vožnje može pregrijati i oštetiti kočnicu. Ako se kočnica otpusti i kočenje je normalno, vozite samo koliko je potrebno do sigurnog mjesta za popravak jer ABS ili funkcije stabilnosti mogu biti ograničeni.