आधिकारिक डेटा में यूरोपीय संघ, यूनाइटेड किंगडम, संयुक्त राज्य अमेरिका, और कनाडा में Volvo EX30 (2023–2026) के 22 संस्करण सूचीबद्ध हैं। प्रत्येक बाज़ार अपनी परीक्षण प्रक्रिया के आधार पर अपने आंकड़े प्रकाशित करता है।
एक नजर में
डेटा में शामिल वर्ष
2023–2026
मार्केट
यूरोपीय संघ, यूनाइटेड किंगडम, संयुक्त राज्य अमेरिका, कनाडा
पावर
75 kW (102 PS) से 428 kW (582 PS)
ईंधन
इलेक्ट्रिक
EU में नए रजिस्ट्रेशन
1,02,046
Volvo EX30 क्या है?
EX30 Volvo की छोटी, पूरी तरह इलेक्ट्रिक SUV है, जो ब्रांड की SUV को अधिक कॉम्पैक्ट आकार में पेश करती है। इसके इंटीरियर में बीच में एक डिस्प्ले और साफ-सुथरा, व्यवस्थित लेआउट है। इंटीरियर के सामग्री विकल्पों में पुनर्चक्रित वस्त्र और फ्लैक्स जैसे पुनर्चक्रित तथा नवीकरणीय सामग्री शामिल हैं।
पहली पीढ़ी 2024 में शुरू हुई और आज भी जारी है। मॉडल को यूरोपीय संघ में 2023 से, यूके में 2024 से, और संयुक्त राज्य अमेरिका और कनाडा में 2025 से बेचा गया था। यह Volvo की इलेक्ट्रिक SUV रेंज को एक छोटे बॉडी स्टाइल में लाता है।
इलेक्ट्रिक पावर
इन बाजारों में सूचीबद्ध प्रत्येक EX30 संस्करण इलेक्ट्रिक है। यूरोपीय संघ के संस्करण 75 kW (102 PS) से 315 kW (428 PS) तक हैं। यूके की सूची 200 kW (272 PS) से 428 kW (582 PS) तक फैली हुई है, जबकि कनाडाई रेंज 200 kW (272 PS) से 315 kW (428 PS) तक चलती है।
EU पंजीकरण आंकड़ों में, 200 kW (272 PS) संस्करण 2024 और 2025 दोनों में प्रमुख सूचीबद्ध कॉन्फ़िगरेशन था। 315 kW (428 PS) संस्करण भी प्रमुख कॉन्फ़िगरेशन में दिखाई देता है।
Volvo EX30 कहां बेची जाती है?
EX30 को यूरोपीय संघ, यूके, संयुक्त राज्य अमेरिका और कनाडा में बेचा जाता है। EU पंजीकरण आंकड़े 2023-2025 तक फैले हैं और कुल 102,046 हैं। इन क्षेत्रों में सभी सूचीबद्ध संस्करण इलेक्ट्रिक हैं, जिनमें बाजार के अनुसार पावर रेंज अलग-अलग हैं।
पुनर्चक्रित वस्त्र और फ्लैक्स सजावट जैसी नवीकरणीय सामग्रियाँ EX30 के इंटीरियर के विकल्पों में शामिल हैं। इसका कॉम्पैक्ट आकार और पूरी तरह इलेक्ट्रिक पावर Volvo की SUV रेंज में इसे अलग पहचान देते हैं।
प्रश्न और उत्तर
क्या Volvo EX30 इलेक्ट्रिक है?
हाँ। यूरोपीय संघ, यूके, संयुक्त राज्य अमेरिका और कनाडा के लिए सूचीबद्ध सभी संस्करण इलेक्ट्रिक हैं।
Volvo EX30 कितनी शक्तिशाली है?
EU संस्करण 75 kW (102 PS) से 315 kW (428 PS) तक हैं; यूके की सूची 428 kW (582 PS) तक पहुंचती है।
EX30 की कितनी पीढ़ियां हैं?
एक पहली पीढ़ी, जो 2024 में शुरू हुई और आज भी जारी है।
Volvo EX30 किस प्रकार की कार है?
यह अपने इंटीरियर में पुनर्चक्रित और नवीकरणीय सामग्री विकल्पों के साथ एक छोटी, पूरी तरह से इलेक्ट्रिक SUV है।
यूरोपीय पर्यावरण एजेंसी के अनुसार, EU (साथ ही नॉर्वे और आइसलैंड) में रजिस्टर्ड नई कारें। 2020 तक NEDC प्रक्रिया के आंकड़े और 2021 से WLTP के आंकड़े; वर्ज़न को उनके इंजन, पावर और रजिस्ट्रेशन की संख्या के आधार पर समूहीकृत किया गया है।
वर्ष और संस्करण
इंजन
पावर
ईंधन
खपत (संयुक्त)
CO₂
इलेक्ट्रिक रेंज
EU पंजीकरण
2023–2025
इलेक्ट्रिक मोटर
200 kW (272 PS)
इलेक्ट्रिक
17.0–18.0 kWh/100 km WLTP
0 g/km
430–475 किमी
82,991
2023–2025
इलेक्ट्रिक मोटर
315 kW (428 PS)
इलेक्ट्रिक
17.5–18.4 kWh/100 km WLTP
0 g/km
437–449 किमी
18,291
2025
इलेक्ट्रिक मोटर
75 kW (102 PS)
इलेक्ट्रिक
17.0 kWh/100 km WLTP
0 g/km
452 किमी
498
2025
इलेक्ट्रिक मोटर
116 kW (158 PS)
इलेक्ट्रिक
17.7 kWh/100 km WLTP
0 g/km
447 किमी
191
2025
इलेक्ट्रिक मोटर
180 kW (245 PS)
इलेक्ट्रिक
15.7 kWh/100 km WLTP
0 g/km
337 किमी
75
यूनाइटेड किंगडम 13 संस्करण
वाहन प्रमाणन एजेंसी के अनुसार, UK में बिक्री के लिए उपलब्ध नई कारें। 2018 तक NEDC के आंकड़े और उसके बाद WLTP के आंकड़े; वर्ष वे संस्करण हैं जिनमें कोई वर्ज़न आया था।
वर्ष और संस्करण
इंजन
पावर
ईंधन
खपत (संयुक्त)
CO₂
इलेक्ट्रिक रेंज
2025–2026Single Motor Plus · Single Motor Core
इलेक्ट्रिक मोटर
200 kW (272 PS)
इलेक्ट्रिक
17.1 kWh/100 km WLTP
0 g/km
337 किमी
2025–2026Single Motor Extended Range Plus
इलेक्ट्रिक मोटर
200 kW (272 PS)
इलेक्ट्रिक
17.0 kWh/100 km WLTP
0 g/km
476 किमी
2025–2026Single Motor Extended Range Ultra
इलेक्ट्रिक मोटर
200 kW (272 PS)
इलेक्ट्रिक
17.0 kWh/100 km WLTP
0 g/km
474 किमी
2025–2026Single Motor Extended Range Core
इलेक्ट्रिक मोटर
200 kW (272 PS)
इलेक्ट्रिक
17.0 kWh/100 km WLTP
0 g/km
475 किमी
2025–2026Twin Motor Performance Plus
इलेक्ट्रिक मोटर
315 kW (428 PS)
इलेक्ट्रिक
17.5 kWh/100 km WLTP
0 g/km
450 किमी
2025–2026Twin Motor Performance Ultra
इलेक्ट्रिक मोटर
315 kW (428 PS)
इलेक्ट्रिक
17.5 kWh/100 km WLTP
0 g/km
449 किमी
2025–2026Twin Motor Performance Cross Country Ultra
इलेक्ट्रिक मोटर
315 kW (428 PS)
इलेक्ट्रिक
18.7 kWh/100 km WLTP
0 g/km
427 किमी
2024Single Motor Plus · Single Motor Core
इलेक्ट्रिक मोटर
272 kW (370 PS)
इलेक्ट्रिक
17.1 kWh/100 km WLTP
0 g/km
337 किमी
2024Single Motor Extended Range Plus
इलेक्ट्रिक मोटर
272 kW (370 PS)
इलेक्ट्रिक
17.0 kWh/100 km WLTP
0 g/km
476 किमी
2024Single Motor Extended Range Ultra
इलेक्ट्रिक मोटर
272 kW (370 PS)
इलेक्ट्रिक
17.0 kWh/100 km WLTP
0 g/km
474 किमी
2024Single Motor Extended Range Core
इलेक्ट्रिक मोटर
272 kW (370 PS)
इलेक्ट्रिक
17.0 kWh/100 km WLTP
0 g/km
475 किमी
2024Twin Motor Performance Plus
इलेक्ट्रिक मोटर
428 kW (582 PS)
इलेक्ट्रिक
17.5 kWh/100 km WLTP
0 g/km
450 किमी
2024Twin Motor Performance Ultra
इलेक्ट्रिक मोटर
428 kW (582 PS)
इलेक्ट्रिक
17.5 kWh/100 km WLTP
0 g/km
449 किमी
संयुक्त राज्य अमेरिका 2 संस्करण
EPA और ऊर्जा विभाग (fueleconomy.gov) के अनुसार, USA में बेचे जाने वाले मॉडल वर्ष। EPA टेस्ट पर MPG; लीटर प्रति 100 किमी = 235.215 ÷ MPG।
वर्ष और संस्करण
इंजन
ईंधन
गियरबॉक्स
ड्राइव
खपत (संयुक्त)
CO₂
इलेक्ट्रिक रेंज
2025–2026
इलेक्ट्रिक मोटर
इलेक्ट्रिक
ऑटोमैटिक
रियर-व्हील ड्राइव
114–116 MPGe EPA
0 g/km
414–420 किमी
2025–2026
इलेक्ट्रिक मोटर
इलेक्ट्रिक
ऑटोमैटिक
ऑल-व्हील ड्राइव
89–109 MPGe EPA
0 g/km
327–407 किमी
कनाडा 2 संस्करण
प्राकृतिक संसाधन कनाडा की ईंधन खपत रेटिंग (5-साइकिल टेस्ट) के अनुसार, कनाडा में बेचे जाने वाले मॉडल वर्ष।
वर्ष और संस्करण
इंजन
पावर
ईंधन
गियरबॉक्स
खपत (संयुक्त)
CO₂
इलेक्ट्रिक रेंज
2025–2026Sport utility vehicle: Small
इलेक्ट्रिक मोटर
200 kW (272 PS)
इलेक्ट्रिक
ऑटोमैटिक
18.1–18.4 kWh/100 km 5-cycle
0 g/km
414–420 किमी
2025–2026Sport utility vehicle: Small
इलेक्ट्रिक मोटर
315 kW (428 PS)
इलेक्ट्रिक
ऑटोमैटिक
19.3–23.5 kWh/100 km 5-cycle
0 g/km
327–407 किमी
Volvo EX30 रिकॉल
Volvo EX30 के लिए NHTSA (संयुक्त राज्य), DVSA (यूनाइटेड किंगडम) और EU Safety Gate के 6 आधिकारिक सुरक्षा रिकॉल अभियान, सबसे नए पहले। रिकॉल की मरम्मत आम तौर पर निर्माता के डीलरशिप पर मुफ़्त होती है।
सीट बेल्ट वार्निंग चाइम्स की आवाज़ नहीं आ सकती है2025–2026
हाई-वोल्टेज बैटरी में शॉर्ट सर्किट होकर वह ज़्यादा गर्म हो सकती है2025
सीट रिक्लाइनर वेल्ड ऑक्यूपेंट सुरक्षा को कम कर सकता है2024–2025
चार्जिंग के बाद हाई-वोल्टेज बैटरी सेल ज़्यादा गरम हो सकता है2023–2025
हाई-वोल्टेज बैटरी में शॉर्ट सर्किट और ओवरहीटिंग हो सकती है2025
आधिकारिक आंकड़े मानक परीक्षण प्रक्रियाओं पर मापे जाते हैं और बाजारों के बीच भिन्न होते हैं। आपकी खपत इस बात पर निर्भर करती है कि आप कैसे, कहाँ और किन परिस्थितियों में गाड़ी चलाते हैं।