आधिकारिक डेटा में यूरोपीय संघ, यूनाइटेड किंगडम, फ्रांस, संयुक्त राज्य अमेरिका, और कनाडा में Volvo C70 (1998–2015) के 73 संस्करण सूचीबद्ध हैं। प्रत्येक बाज़ार अपनी परीक्षण प्रक्रिया के आधार पर अपने आंकड़े प्रकाशित करता है।
एक नजर में
डेटा में शामिल वर्ष
1998–2015
मार्केट
यूरोपीय संघ, यूनाइटेड किंगडम, फ्रांस, संयुक्त राज्य अमेरिका, कनाडा
इंजन
2.0 ली. से 2.5 ली.
पावर
100 kW (136 PS) से 169 kW (230 PS)
ईंधन
डीजल, पेट्रोल
सबसे कम खपत (फ्रांस)
5.9 L/100 km (NEDC)
सबसे कम खपत (यूनाइटेड किंगडम)
5.9 L/100 km (NEDC)
सबसे कम खपत (कनाडा)
10.6 L/100 km (5-cycle)
EU में नए रजिस्ट्रेशन
25,123
Volvo C70 क्या है?
C70 Volvo की कूपे और कन्वर्टिबल कार थी, जो कंपनी की व्यावहारिक पारिवारिक कारों के साथ एक अधिक निजी अंदाज़ वाला विकल्प देती थी। पहली C70 कूपे के रूप में आई और उसके बाद सॉफ्ट-टॉप कन्वर्टिबल आई। दूसरी पीढ़ी की C70 कन्वर्टिबल थी, जिसकी तीन हिस्सों वाली वापस समेटी जा सकने वाली हार्डटॉप छत इसे बंद, कूपे जैसी कार से खुली छत वाली कार में बदल सकती थी।
पीढ़ियाँ, इंजन और पावर
C70 की पहली पीढ़ी P80 प्लेटफॉर्म पर बनी थी, जबकि दूसरी पीढ़ी P1 प्लेटफॉर्म पर बनी थी। EU और फ्रांस के आंकड़ों में पहली पीढ़ी 2010 के लिए सूचीबद्ध है; दूसरी पीढ़ी के आंकड़े 2013 तक के हैं। यूरोप और यूके में यह मॉडल पेट्रोल और डीजल इंजन के साथ उपलब्ध था। US और कनाडा के आंकड़ों में पेट्रोल संस्करण शामिल हैं।
EU के आंकड़े 2.0 से 2.5 लीटर के इंजन साइज़ और 100 kW (136 PS) से 169 kW (230 PS) तक की पावर को सूचीबद्ध करते हैं। यूके के आंकड़े 1.8 से 2.5-लीटर के इंजन और 125 kW (170 PS) से 127 kW (172 PS) तक की पावर को सूचीबद्ध करते हैं। यूएस और कनाडाई आंकड़े 2.3 से 2.5-लीटर के पेट्रोल इंजनों को सूचीबद्ध करते हैं।
Volvo C70 कितना किफायती है?
यूके और फ्रांस में सबसे कम सूचीबद्ध ईंधन खपत NEDC टेस्ट पर 5.9 L/100 km है। EPA टेस्टिंग के तहत सबसे कम यूएस का आंकड़ा 10.2 L/100 km है, जिसमें 23 MPG की सर्वश्रेष्ठ संयुक्त रेटिंग है। 5-साइकिल टेस्ट पर कनाडा का सबसे कम सूचीबद्ध आंकड़ा 10.6 L/100 km है। ये प्रक्रियाएं भिन्न होती हैं, इसलिए बाज़ार के आंकड़े सीधे तुलनीय नहीं हैं।
EU पंजीकरण आंकड़े 2010 से 2015 तक 25,123 C70 दर्ज करते हैं। सबसे अधिक पंजीकृत नामित कॉन्फ़िगरेशन 2.0-लीटर डीजल था जो 110 kW (150 PS) रेटेड था, जिसमें 2011 में 5,518 पंजीकरण थे।
C70 कहाँ बेचा गया था?
C70 EU, यूके, फ्रांस, यूएस और कनाडा के आंकड़ों में दिखाई देता है। EU और फ्रांसीसी आंकड़ों में पहली पीढ़ी शामिल है; दूसरी पीढ़ी के आंकड़े सभी पांच बाजारों में दिखाई देते हैं।
प्रश्न और उत्तर
क्या Volvo C70 एक कूपे था या एक कन्वर्टिबल?
पहली पीढ़ी कूपे और सॉफ्ट-टॉप कन्वर्टिबल के रूप में आई थी। दूसरी पीढ़ी एक रिट्रैक्टेबल हार्डटॉप वाला कन्वर्टिबल थी।
C70 का सबसे आम सूचीबद्ध EU कॉन्फ़िगरेशन कौन सा था?
110 kW (150 PS) पर रेटेड 2.0-लीटर डीजल ने नामित EU पंजीकरण प्रविष्टियों का नेतृत्व किया, जिसमें 2011 में 5,518 पंजीकरण थे।
किस बाज़ार में C70 की खपत सबसे कम बताई गई है?
यूके और फ्रांस दोनों की प्रविष्टियाँ NEDC टेस्ट पर 5.9 L/100 km देती हैं।
मॉडल कोड: P80, 873 · यहाँ बेचा गया: यूरोपीय संघ, यूनाइटेड किंगडम, फ्रांस, संयुक्त राज्य अमेरिका, और कनाडा · संदर्भ: en.wikipedia.org, adac.de
एक नज़र में: लंबाई 4,720 mm · कर्ब वज़न 1,449–1,605 kg · अधिकतम गति 195–240 km/h · उम्र 13 वर्ष और उससे अधिक पर MOT में पहली बार पास होने की दर: 71.0% (UK का औसत 69.2%) स्पेसिफिकेशन, विश्वसनीयता और सभी संस्करण →
मॉडल कोड: P1, 542 · यहाँ बेचा गया: यूरोपीय संघ, फ्रांस, यूनाइटेड किंगडम, संयुक्त राज्य अमेरिका, और कनाडा · संदर्भ: en.wikipedia.org, adac.de
एक नज़र में: लंबाई 4,580–4,620 mm · कर्ब वज़न 1,586–1,659 kg · अधिकतम गति 200–235 km/h · उम्र 13 वर्ष और उससे अधिक पर MOT में पहली बार पास होने की दर: 65.1% (UK का औसत 69.2%) स्पेसिफिकेशन, विश्वसनीयता और सभी संस्करण →
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यूरोपीय संघ 13 संस्करण
यूरोपीय पर्यावरण एजेंसी के अनुसार, EU (साथ ही नॉर्वे और आइसलैंड) में रजिस्टर्ड नई कारें। 2020 तक NEDC प्रक्रिया के आंकड़े और 2021 से WLTP के आंकड़े; वर्ज़न को उनके इंजन, पावर और रजिस्ट्रेशन की संख्या के आधार पर समूहीकृत किया गया है।
वर्ष और संस्करण
इंजन
पावर
ईंधन
CO₂
EU पंजीकरण
2011–2014
2.0 ली.
110 kW (150 PS)
डीजल
160–163 g/km
11,395
2011–2014
2.5 ली.
169 kW (230 PS)
पेट्रोल
219 g/km
1,981
2011–2014
2.0 ली.
130 kW (177 PS)
डीजल
162–166 g/km
2,751
2013
2.0 ली.
–
अन्य ईंधन
162 g/km
90
2011
2.0 ली.
100 kW (136 PS)
डीजल
164 g/km
116
2011
2.4 ली.
125 kW (170 PS)
पेट्रोल
224 g/km
34
2011
2.4 ली.
132 kW (179 PS)
डीजल
193 g/km
16
2010
2.0 ली.
–
डीजल
163 g/km
3,512
2010
2.0 ली.
–
डीजल
162 g/km
2,782
2010
2.4 ली.
–
डीजल
188 g/km
934
2010
2.4 ली.
–
पेट्रोल
222 g/km
854
2010
2.5 ली.
–
पेट्रोल
216 g/km
630
2010
–
–
पेट्रोल
217 g/km
12
यूनाइटेड किंगडम 20 संस्करण
वाहन प्रमाणन एजेंसी के अनुसार, UK में बिक्री के लिए उपलब्ध नई कारें। 2018 तक NEDC के आंकड़े और उसके बाद WLTP के आंकड़े; वर्ष वे संस्करण हैं जिनमें कोई वर्ज़न आया था।
वर्ष और संस्करण
इंजन
पावर
ईंधन
गियरबॉक्स
खपत (संयुक्त)
CO₂
2013D3 Automatic · D4 Automatic · D3 Auto और 1 ट्रिम
2.0 ली.
–
डीजल
ऑटोमैटिक
6.4 L/100 km NEDC
169 g/km
2013D3 Manual · D4 Manual
2.0 ली.
–
डीजल
मैनुअल
5.9 L/100 km NEDC
154 g/km
2013D4 Manual
2.0 ली.
–
डीजल
मैनुअल
5.9 L/100 km NEDC
154 g/km
2013T5 · T5 Auto
2.5 ली.
–
पेट्रोल
ऑटोमैटिक
9.4 L/100 km NEDC
219 g/km
2012D3 Automatic · D4 Automatic · D3 Auto और 1 ट्रिम
ADEME कार लेबलिंग के अनुसार, फ्रांस में बिक्री के लिए उपलब्ध नई कारें। 2015 तक NEDC के आंकड़े, वर्तमान कैटलॉग में WLTP के आंकड़े।
वर्ष और संस्करण
इंजन
पावर
ईंधन
गियरबॉक्स
खपत (संयुक्त)
CO₂
2012C70 D3 (150ch) Geartronic 6
–
110 kW (150 PS)
डीजल
6-स्पीड ऑटोमैटिक
6.4 L/100 km NEDC
169 g/km
2012C70 D3 (150ch) BVM6
–
110 kW (150 PS)
डीजल
6-स्पीड मैनुअल
5.9 L/100 km NEDC
154 g/km
2012C70 D4 (177ch) Geartronic 6
–
130 kW (177 PS)
डीजल
6-स्पीड ऑटोमैटिक
6.4 L/100 km NEDC
169 g/km
2012C70 D4 (177ch) BVM6
–
130 kW (177 PS)
डीजल
6-स्पीड मैनुअल
5.9 L/100 km NEDC
154 g/km
2012C70 T5 (230ch) BVA5
–
169 kW (230 PS)
पेट्रोल
5-स्पीड ऑटोमैटिक
9.4 L/100 km NEDC
219 g/km
संयुक्त राज्य अमेरिका 4 संस्करण
EPA और ऊर्जा विभाग (fueleconomy.gov) के अनुसार, USA में बेचे जाने वाले मॉडल वर्ष। EPA टेस्ट पर MPG; लीटर प्रति 100 किमी = 235.215 ÷ MPG।
वर्ष और संस्करण
इंजन
ईंधन
गियरबॉक्स
ड्राइव
खपत (संयुक्त)
CO₂
2010–2013
2.5 ली.
पेट्रोल
5-स्पीड ऑटोमैटिक
फ्रंट-व्हील ड्राइव
21–23 MPG (10.2–11.2 L/100 km) EPA
240–263 g/km
2006–2011
2.5 ली.
पेट्रोल
6-स्पीड मैनुअल
फ्रंट-व्हील ड्राइव
21–23 MPG (10.2–11.2 L/100 km) EPA
240–263 g/km
2008–20092MODE CLKUP
2.5 ली.
पेट्रोल
5-स्पीड ऑटोमैटिक
फ्रंट-व्हील ड्राइव
21 MPG (11.2 L/100 km) EPA
263 g/km
2006–2007FFS,TURBO · 2MODE CLKUP
2.5 ली.
पेट्रोल
5-स्पीड ऑटोमैटिक
फ्रंट-व्हील ड्राइव
21 MPG (11.2 L/100 km) EPA
263 g/km
कनाडा 4 संस्करण
प्राकृतिक संसाधन कनाडा की ईंधन खपत रेटिंग (5-साइकिल टेस्ट) के अनुसार, कनाडा में बेचे जाने वाले मॉडल वर्ष।
वर्ष और संस्करण
इंजन
ईंधन
गियरबॉक्स
खपत (संयुक्त)
CO₂
2007–2013Subcompact
2.5 ली.
पेट्रोल
5-स्पीड ऑटोमैटिक
10.8–11.3 L/100 km 5-cycle
248–260 g/km
2007–2011Subcompact
2.5 ली.
पेट्रोल
6-स्पीड मैनुअल
10.6–10.9 L/100 km 5-cycle
244–251 g/km
2008–2009Compact
2.5 ली.
पेट्रोल
5-स्पीड ऑटोमैटिक
11.1 L/100 km 5-cycle
255 g/km
2008–2009Compact
2.5 ली.
पेट्रोल
6-स्पीड मैनुअल
11.0 L/100 km 5-cycle
253 g/km
इन पीढ़ियों के बाहर के संस्करण
यूरोपीय संघ 1 संस्करण
यूरोपीय पर्यावरण एजेंसी के अनुसार, EU (साथ ही नॉर्वे और आइसलैंड) में रजिस्टर्ड नई कारें। 2020 तक NEDC प्रक्रिया के आंकड़े और 2021 से WLTP के आंकड़े; वर्ज़न को उनके इंजन, पावर और रजिस्ट्रेशन की संख्या के आधार पर समूहीकृत किया गया है।
वर्ष और संस्करण
इंजन
पावर
ईंधन
CO₂
EU पंजीकरण
2015
2.0 ली.
110 kW (150 PS)
डीजल
165 g/km
16
Volvo C70 रिकॉल
Volvo C70 के लिए NHTSA (संयुक्त राज्य), DVSA (यूनाइटेड किंगडम) और EU Safety Gate के 23 आधिकारिक सुरक्षा रिकॉल अभियान, सबसे नए पहले। रिकॉल की मरम्मत आम तौर पर निर्माता के डीलरशिप पर मुफ़्त होती है।
वॉशर फ्लूइड वायरिंग में लीक हो सकता है और आग लग सकती है
स्पेयर टायर का लेबल गलत जानकारी दिखा सकता है2006–2012
क्लच पेडल पुश रॉड टूट सकती है
पोर्टेबल GPS की बैटरी ज़्यादा गर्म हो सकती है2006–2010
आधिकारिक आंकड़े मानक परीक्षण प्रक्रियाओं पर मापे जाते हैं और बाजारों के बीच भिन्न होते हैं। आपकी खपत इस बात पर निर्भर करती है कि आप कैसे, कहाँ और किन परिस्थितियों में गाड़ी चलाते हैं।
