Volvo C70 second generation
Volvo C70 second generation (2006–2014): आयाम, वजन, विश्वसनीयता और यूरोपीय संघ, यूनाइटेड किंगडम, फ्रांस, संयुक्त राज्य अमेरिका, और कनाडा में इसके 46 संस्करणों के आधिकारिक आंकड़े।
मॉडल कोड: P1, 542 · यहाँ बेचा गया: यूरोपीय संघ, फ्रांस, यूनाइटेड किंगडम, संयुक्त राज्य अमेरिका, और कनाडा
आयाम, वज़न और क्षमता
| विनिर्देश | यूरोप | उत्तरी अमेरिका | विकिपीडिया |
|---|---|---|---|
| आयाम | |||
| लंबाई | 4,580–4,620 mm RDW | 4,580 mm TC | 4,582–4,613 mm |
| चौड़ाई | 1,820–1,850 mm RDW | 1,820 mm TC | 1,820–1,834 mm |
| ऊँचाई | 1,410 mm RDW | 1,410 mm TC | 1,400 mm |
| व्हीलबेस | 2,640 mm RDW | 2,640 mm TC | 2,640 mm |
| आगे का ट्रैक | 1,550 mm ASTRA | 1,550 mm TC | – |
| पीछे का ट्रैक | 1,560 mm ASTRA | 1,540 mm TC | – |
| वज़न और टोइंग | |||
| कर्ब वज़न | 1,586–1,659 kg RDW | 1,736–1,750 kg TC | 1,685–1,803 kg |
| चलने की स्थिति में वज़न | 1,686–1,759 kg RDW | – | – |
| सकल वाहन वज़न | 2,068–2,150 kg RDW | – | – |
| ब्रेक वाले ट्रेलर के साथ टोइंग | 1,500 kg RDW | – | – |
| बिना ब्रेक वाले ट्रेलर के साथ टोइंग | 750 kg RDW | – | – |
| सीटें और जगह | |||
| सीटें | 4 RDW | – | – |
| दरवाज़े | 2 RDW | – | – |
| सामान रखने की जगह (EPA) | – | 368 L EPA | – |
| यात्रियों के लिए जगह (EPA) | – | 2,379 L EPA | – |
| प्रदर्शन | |||
| अधिकतम गति | 200–235 km/h RDW | – | 200–240 km/h |
| टॉर्क | 320–400 Nm ASTRA | – | 220–400 Nm |
टायर के आकार (सबसे आम पहले): 215/50R17, 215/55R16, 235/40R18, 235/45R17, 205/55R16, 225/45R17
सीमाएँ इस पीढ़ी के संस्करणों और बॉडी स्टाइल को कवर करती हैं; यूरोपीय और उत्तरी अमेरिकी संस्करण अलग हो सकते हैं। स्रोत: RDW टाइप अप्रूवल (नीदरलैंड), ट्रांसपोर्ट कनाडा के वाहन विनिर्देश, विकिपीडिया (en, de), ASTRA प्रकार अनुमोदन (स्विट्ज़रलैंड), US EPA के ईंधन अर्थव्यवस्था के आँकड़े, ट्रैफिकॉम टाइप अप्रूवल (फ़िनलैंड). विकिपीडिया के आँकड़े CC BY-SA 4.0 के तहत उपयोग किए गए हैं।
विश्वसनीयता और मालिकों की रिपोर्टें
UK MOT: उम्र के अनुसार पहली बार में पास होने की दर
| जाँच के समय उम्र | पास होने की दर | UK का औसत | जाँचें |
|---|---|---|---|
| 9–12 वर्ष | 75.5% (73.9–76.9) | 77.9% | 3,060 |
| 13 वर्ष और उससे अधिक | 65.1% (64.3–65.9) | 69.2% | 13,917 |
MOT में क्या मिलता है
| क्षेत्र | यह मॉडल | UK औसत, समान उम्र |
|---|---|---|
| सस्पेंशन | 41.3% | 39.0% |
| टायर | 37.4% | 31.2% |
| ब्रेक | 28.3% | 34.8% |
| लाइटें और बिजली के उपकरण | 22.5% | 26.8% |
| बॉडी, चेसिस और ढाँचा | 18.1% | 16.6% |
| दृश्यता (काँच, शीशे, वाइपर) | 7.6% | 11.2% |
DVSA के गुमनाम परीक्षण परिणामों के आधार पर, 2022–2024 में हर कार का हर साल का पहला MOT परीक्षण; केवल वही उम्र दिखाई जाती है जिनमें कम से कम 500 परीक्षण हुए हों। कोष्ठकों में दिया गया आँकड़ा 95% विश्वास अंतराल है; हरे या लाल रंग का मतलब है कि नतीजा स्पष्ट रूप से UK औसत से ऊपर या नीचे है। दूसरी तालिका दिखाती है कि समान उम्र की कारों के UK औसत की तुलना में, हर क्षेत्र में किसी मद को कितनी बार दर्ज किया गया (दोष या सलाह के रूप में)। DVSA के गुमनाम किए गए MOT परीक्षण (Open Government Licence)
NHTSA को मालिकों की शिकायतें (US)
मॉडल वर्ष 2006–2013 के लिए 109 शिकायतें। 3 दुर्घटनाएँ · 2 आग लगने की घटनाएँ · 2 चोटें · 1 मौत
- बॉडी और संरचना 42
शिकायतें मालिकों की ओर से दर्ज की जाती हैं और NHTSA उनकी जाँच नहीं करता; इन्हें बेची गई कारों की संख्या के हिसाब से समायोजित नहीं किया जाता, इसलिए लोकप्रिय मॉडलों के लिए शिकायतें अधिक होती हैं। NHTSA को मालिकों की शिकायतें
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यूरोपीय संघ 13 संस्करण
यूरोपीय पर्यावरण एजेंसी के अनुसार, EU (साथ ही नॉर्वे और आइसलैंड) में रजिस्टर्ड नई कारें। 2020 तक NEDC प्रक्रिया के आंकड़े और 2021 से WLTP के आंकड़े; वर्ज़न को उनके इंजन, पावर और रजिस्ट्रेशन की संख्या के आधार पर समूहीकृत किया गया है।
| वर्ष और संस्करण | इंजन | पावर | ईंधन | CO₂ | EU पंजीकरण |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2014 | 2.0 ली. | 110 kW (150 PS) | डीजल | 160–163 g/km | 11,395 |
| 2011–2014 | 2.5 ली. | 169 kW (230 PS) | पेट्रोल | 219 g/km | 1,981 |
| 2011–2014 | 2.0 ली. | 130 kW (177 PS) | डीजल | 162–166 g/km | 2,751 |
| 2013 | 2.0 ली. | – | अन्य ईंधन | 162 g/km | 90 |
| 2011 | 2.0 ली. | 100 kW (136 PS) | डीजल | 164 g/km | 116 |
| 2011 | 2.4 ली. | 125 kW (170 PS) | पेट्रोल | 224 g/km | 34 |
| 2011 | 2.4 ली. | 132 kW (179 PS) | डीजल | 193 g/km | 16 |
| 2010 | 2.0 ली. | – | डीजल | 163 g/km | 3,512 |
| 2010 | 2.0 ली. | – | डीजल | 162 g/km | 2,782 |
| 2010 | 2.4 ली. | – | डीजल | 188 g/km | 934 |
| 2010 | 2.4 ली. | – | पेट्रोल | 222 g/km | 854 |
| 2010 | 2.5 ली. | – | पेट्रोल | 216 g/km | 630 |
| 2010 | – | – | पेट्रोल | 217 g/km | 12 |
यूनाइटेड किंगडम 20 संस्करण
वाहन प्रमाणन एजेंसी के अनुसार, UK में बिक्री के लिए उपलब्ध नई कारें। 2018 तक NEDC के आंकड़े और उसके बाद WLTP के आंकड़े; वर्ष वे संस्करण हैं जिनमें कोई वर्ज़न आया था।
| वर्ष और संस्करण | इंजन | पावर | ईंधन | गियरबॉक्स | खपत (संयुक्त) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013D3 Automatic · D4 Automatic · D3 Auto और 1 ट्रिम | 2.0 ली. | – | डीजल | ऑटोमैटिक | 6.4 L/100 km NEDC | 169 g/km |
| 2013D3 Manual · D4 Manual | 2.0 ली. | – | डीजल | मैनुअल | 5.9 L/100 km NEDC | 154 g/km |
| 2013D4 Manual | 2.0 ली. | – | डीजल | मैनुअल | 5.9 L/100 km NEDC | 154 g/km |
| 2013T5 · T5 Auto | 2.5 ली. | – | पेट्रोल | ऑटोमैटिक | 9.4 L/100 km NEDC | 219 g/km |
| 2012D3 Automatic · D4 Automatic · D3 Auto और 1 ट्रिम | 2.0 ली. | – | डीजल | 6-स्पीड ऑटोमैटिक | 6.4 L/100 km NEDC | 169 g/km |
| 2012D3 Manual · D4 Manual | 2.0 ली. | – | डीजल | 6-स्पीड मैनुअल | 5.9 L/100 km NEDC | 154 g/km |
| 2012D4 Manual | 2.0 ली. | – | डीजल | 6-स्पीड मैनुअल | 5.9 L/100 km NEDC | 154 g/km |
| 2012T5 · T5 Auto | 2.5 ली. | – | पेट्रोल | 5-स्पीड ऑटोमैटिक | 9.4 L/100 km NEDC | 219 g/km |
| 2009–20102.0D · 2.0D Powershift | 2.0 ली. | – | डीजल | 6-स्पीड ऑटोमैटिक | 6.3 L/100 km NEDC | 167 g/km |
| 2008–20102.0D | 2.0 ली. | – | डीजल | 6-स्पीड मैनुअल | 6.0–6.1 L/100 km NEDC | 158–161 g/km |
| 2007–2010D5 Geartronic | 2.4 ली. | – | डीजल | 5-स्पीड ऑटोमैटिक | 7.3–7.4 L/100 km NEDC | 193–196 g/km |
| 2008–2010D5 | 2.4 ली. | – | डीजल | 6-स्पीड मैनुअल | 6.6 L/100 km NEDC | 174 g/km |
| 2007–20102.4i (170 PS) · 2.4i (170PS) · 2.4 (170ps) | 2.4 ली. | 125 kW (170 PS) | पेट्रोल | 5-स्पीड मैनुअल | 9.0 L/100 km NEDC | 215 g/km |
| 2007–20102.4i (170 PS) Geartronic · 2.4i (170PS) Geartronic · 2.4i (170ps) Geartronic | 2.4 ली. | 125 kW (170 PS) | पेट्रोल | 5-स्पीड ऑटोमैटिक | 9.6 L/100 km NEDC | 229 g/km |
| 2010T5 Geartronic | 2.5 ली. | – | पेट्रोल | 5-स्पीड ऑटोमैटिक | 9.4 L/100 km NEDC | 219 g/km |
| 2006–2010T5 | 2.5 ली. | – | पेट्रोल | 6-स्पीड मैनुअल | 8.9–9.1 L/100 km NEDC | 209–217 g/km |
| 20091.8 | 1.8 ली. | – | पेट्रोल | 5-स्पीड मैनुअल | 7.3 L/100 km NEDC | 174 g/km |
| 2006–2009T5 · T5 Geartronic | 2.5 ली. | – | पेट्रोल | 5-स्पीड ऑटोमैटिक | 9.8 L/100 km NEDC | 234 g/km |
| 20062.4i (170 bhp) | 2.4 ली. | 127 kW (172 PS) | पेट्रोल | 5-स्पीड मैनुअल | 9.0 L/100 km NEDC | 215 g/km |
| 20062.4i (170 bhp) | 2.4 ली. | 127 kW (172 PS) | पेट्रोल | 5-स्पीड ऑटोमैटिक | 9.6 L/100 km NEDC | 229 g/km |
फ्रांस 5 संस्करण
ADEME कार लेबलिंग के अनुसार, फ्रांस में बिक्री के लिए उपलब्ध नई कारें। 2015 तक NEDC के आंकड़े, वर्तमान कैटलॉग में WLTP के आंकड़े।
| वर्ष और संस्करण | इंजन | पावर | ईंधन | गियरबॉक्स | खपत (संयुक्त) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012C70 D3 (150ch) Geartronic 6 | – | 110 kW (150 PS) | डीजल | 6-स्पीड ऑटोमैटिक | 6.4 L/100 km NEDC | 169 g/km |
| 2012C70 D3 (150ch) BVM6 | – | 110 kW (150 PS) | डीजल | 6-स्पीड मैनुअल | 5.9 L/100 km NEDC | 154 g/km |
| 2012C70 D4 (177ch) Geartronic 6 | – | 130 kW (177 PS) | डीजल | 6-स्पीड ऑटोमैटिक | 6.4 L/100 km NEDC | 169 g/km |
| 2012C70 D4 (177ch) BVM6 | – | 130 kW (177 PS) | डीजल | 6-स्पीड मैनुअल | 5.9 L/100 km NEDC | 154 g/km |
| 2012C70 T5 (230ch) BVA5 | – | 169 kW (230 PS) | पेट्रोल | 5-स्पीड ऑटोमैटिक | 9.4 L/100 km NEDC | 219 g/km |
संयुक्त राज्य अमेरिका 4 संस्करण
EPA और ऊर्जा विभाग (fueleconomy.gov) के अनुसार, USA में बेचे जाने वाले मॉडल वर्ष। EPA टेस्ट पर MPG; लीटर प्रति 100 किमी = 235.215 ÷ MPG।
| वर्ष और संस्करण | इंजन | ईंधन | गियरबॉक्स | ड्राइव | खपत (संयुक्त) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010–2013 | 2.5 ली. | पेट्रोल | 5-स्पीड ऑटोमैटिक | फ्रंट-व्हील ड्राइव | 21–23 MPG (10.2–11.2 L/100 km) EPA | 240–263 g/km |
| 2006–2011 | 2.5 ली. | पेट्रोल | 6-स्पीड मैनुअल | फ्रंट-व्हील ड्राइव | 21–23 MPG (10.2–11.2 L/100 km) EPA | 240–263 g/km |
| 2008–20092MODE CLKUP | 2.5 ली. | पेट्रोल | 5-स्पीड ऑटोमैटिक | फ्रंट-व्हील ड्राइव | 21 MPG (11.2 L/100 km) EPA | 263 g/km |
| 2006–2007FFS,TURBO · 2MODE CLKUP | 2.5 ली. | पेट्रोल | 5-स्पीड ऑटोमैटिक | फ्रंट-व्हील ड्राइव | 21 MPG (11.2 L/100 km) EPA | 263 g/km |
कनाडा 4 संस्करण
प्राकृतिक संसाधन कनाडा की ईंधन खपत रेटिंग (5-साइकिल टेस्ट) के अनुसार, कनाडा में बेचे जाने वाले मॉडल वर्ष।
| वर्ष और संस्करण | इंजन | ईंधन | गियरबॉक्स | खपत (संयुक्त) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2007–2013Subcompact | 2.5 ली. | पेट्रोल | 5-स्पीड ऑटोमैटिक | 10.8–11.3 L/100 km 5-cycle | 248–260 g/km |
| 2007–2011Subcompact | 2.5 ली. | पेट्रोल | 6-स्पीड मैनुअल | 10.6–10.9 L/100 km 5-cycle | 244–251 g/km |
| 2008–2009Compact | 2.5 ली. | पेट्रोल | 5-स्पीड ऑटोमैटिक | 11.1 L/100 km 5-cycle | 255 g/km |
| 2008–2009Compact | 2.5 ली. | पेट्रोल | 6-स्पीड मैनुअल | 11.0 L/100 km 5-cycle | 253 g/km |
अन्य ब्रांडों के समान मॉडल
आधिकारिक आंकड़े मानक परीक्षण प्रक्रियाओं पर मापे जाते हैं और बाजारों के बीच भिन्न होते हैं। आपकी खपत इस बात पर निर्भर करती है कि आप कैसे, कहाँ और किन परिस्थितियों में गाड़ी चलाते हैं।