आधिकारिक डेटा में यूरोपीय संघ और यूनाइटेड किंगडम में Suzuki Across (2020–2026) के 13 संस्करण सूचीबद्ध हैं। प्रत्येक बाज़ार अपनी परीक्षण प्रक्रिया के आधार पर अपने आंकड़े प्रकाशित करता है।
एक नजर में
डेटा में शामिल वर्ष
2020–2026
मार्केट
यूरोपीय संघ, यूनाइटेड किंगडम
इंजन
2.5 ली.
पावर
134 kW (182 PS) से 185 kW (252 PS)
ईंधन
प्लग-इन हाइब्रिड, पेट्रोल, हाइब्रिड
प्लग-इन हाइब्रिड, भारित (यूरोपीय संघ)
1.0 L/100 km (WLTP)
प्लग-इन हाइब्रिड, भारित (यूनाइटेड किंगडम)
6.6 L/100 km (WLTP)
EU में नए रजिस्ट्रेशन
14,397
Suzuki Across क्या है?
Across परिवार के इस्तेमाल के लिए बनी एक बड़ी SUV है, जिसमें प्लग-इन हाइब्रिड पावरट्रेन है। Suzuki ने Toyota के साथ अपने सहयोग के आधार पर इसे 2020 में यूरोप के लिए पेश किया। इसका फोर-व्हील-ड्राइव सिस्टम और इलेक्ट्रिक पावर पर चलने की क्षमता इसे रोजमर्रा की ड्राइविंग के साथ-साथ लंबी यात्राओं के लिए भी उपयुक्त बनाती है।
पीढ़ियाँ और इंजन
Across की एक पीढ़ी है, जिसे 2020 में पेश किया गया था। लॉन्च संस्करण में 2.5-लीटर पेट्रोल इंजन को इलेक्ट्रिक मोटर्स और Suzuki के E-Four इलेक्ट्रॉनिक फोर-व्हील ड्राइव के साथ जोड़ा गया था। EU सूचियों में, पावर 134 kW (182 PS) से 136 kW (185 PS) तक है; UK सूचियाँ 136 kW (185 PS) से 185 kW (252 PS) तक हैं।
ईंधन की खपत
EU में सबसे कम आधिकारिक भारित (weighted) प्लग-इन हाइब्रिड खपत का आंकड़ा WLTP टेस्ट पर 1 L/100 km है। यह आंकड़ा यह मानकर चलता है कि कुछ ड्राइविंग इलेक्ट्रिक है, इसलिए यह इलेक्ट्रिक और पेट्रोल के उपयोग के मिश्रण को दर्शाता है। सबसे कम UK भारित आंकड़ा 6.6 L/100 km है, जो WLTP पर भी है।
Across कहाँ बेची गई थी?
EU पंजीकरण के आंकड़े 2020–2025 तक हैं और कुल 14,397 Across पंजीकरण हुए हैं। UK सूचियाँ 2020–2026 को कवर करती हैं। EU सूचियों में प्लग-इन हाइब्रिड, पेट्रोल और हाइब्रिड ईंधन श्रेणियां शामिल हैं, जबकि UK सूचियाँ प्लग-इन हाइब्रिड संस्करणों के लिए हैं।
प्रश्न और उत्तर
Suzuki Across को कब पेश किया गया था?
इसकी पहली पीढ़ी 2020 में शुरू हुई थी। EU पंजीकरण के आंकड़े 2020–2025 तक हैं।
Across कौन सा इंजन इस्तेमाल करती है?
इसमें 2.5-लीटर पेट्रोल इंजन है। सूचीबद्ध ईंधन प्रकारों में प्लग-इन हाइब्रिड भी शामिल है।
इसका सबसे कम आधिकारिक ईंधन खपत का आंकड़ा क्या है?
WLTP पर सबसे कम EU भारित प्लग-इन हाइब्रिड आंकड़ा 1 L/100 km है; WLTP पर UK का आंकड़ा 6.6 L/100 km है।
यूरोपीय पर्यावरण एजेंसी के अनुसार, EU (साथ ही नॉर्वे और आइसलैंड) में रजिस्टर्ड नई कारें। 2020 तक NEDC प्रक्रिया के आंकड़े और 2021 से WLTP के आंकड़े; वर्ज़न को उनके इंजन, पावर और रजिस्ट्रेशन की संख्या के आधार पर समूहीकृत किया गया है।
वर्ष और संस्करण
इंजन
पावर
ईंधन
खपत (संयुक्त)
CO₂
इलेक्ट्रिक रेंज
EU पंजीकरण
2021–2025
2.5 ली.
136 kW (185 PS)
प्लग-इन हाइब्रिड
1.0–2.2 L/100 km WLTP16.6–17.0 kWh/100 km WLTP
22–32 g/km
75–96 किमी
10,274
2024–2025
2.5 ली.
134 kW (182 PS)
प्लग-इन हाइब्रिड
1.0–2.4 L/100 km WLTP17.1 kWh/100 km WLTP
22 g/km
75 किमी
63
2022
2.5 ली.
134 kW (182 PS)
प्लग-इन हाइब्रिड
16.6 kWh/100 km WLTP
26 g/km
75 किमी
26
2021
2.5 ली.
134 kW (182 PS)
पेट्रोल
6.6 L/100 km WLTP16.6 kWh/100 km WLTP
149 g/km
75 किमी
30
2021
2.5 ली.
136 kW (185 PS)
हाइब्रिड
1.1 L/100 km WLTP
22 g/km
–
16
2020
2.5 ली.
136 kW (185 PS)
प्लग-इन हाइब्रिड
16.7 kWh/100 km NEDC
26 g/km
75 किमी
3,783
2020
2.5 ली.
134 kW (182 PS)
पेट्रोल
–
260 g/km
–
80
2020
2.5 ली.
134 kW (182 PS)
प्लग-इन हाइब्रिड
–
26 g/km
–
80
2020
2.5 ली.
64 kW (87 PS)
प्लग-इन हाइब्रिड
16.6 kWh/100 km NEDC
26 g/km
75 किमी
30
2020
2.5 ली.
136 kW (185 PS)
हाइब्रिड
13.4 kWh/100 km NEDC
26 g/km
75 किमी
15
यूनाइटेड किंगडम 3 संस्करण
वाहन प्रमाणन एजेंसी के अनुसार, UK में बिक्री के लिए उपलब्ध नई कारें। 2018 तक NEDC के आंकड़े और उसके बाद WLTP के आंकड़े; वर्ष वे संस्करण हैं जिनमें कोई वर्ज़न आया था।
Suzuki Across के लिए NHTSA (संयुक्त राज्य), DVSA (यूनाइटेड किंगडम) और EU Safety Gate के 3 आधिकारिक सुरक्षा रिकॉल अभियान, सबसे नए पहले। रिकॉल की मरम्मत आम तौर पर निर्माता के डीलरशिप पर मुफ़्त होती है।
कॉम्बिनेशन मीटर डिस्प्ले फेल हो सकता है2022–2024
DCDC कन्वर्टर रेक्टिफाइंग मॉड्यूल फेल हो सकता है2020–2022
बैटरी वोल्टेज गिरने के बाद हाइब्रिड सिस्टम बंद हो सकता है2020–2021
आधिकारिक आंकड़े मानक परीक्षण प्रक्रियाओं पर मापे जाते हैं और बाजारों के बीच भिन्न होते हैं। आपकी खपत इस बात पर निर्भर करती है कि आप कैसे, कहाँ और किन परिस्थितियों में गाड़ी चलाते हैं।
