आधिकारिक डेटा में यूरोपीय संघ, यूनाइटेड किंगडम, फ्रांस, संयुक्त राज्य अमेरिका, और कनाडा में Porsche 918 Spyder (2014–2016) के 8 संस्करण सूचीबद्ध हैं। प्रत्येक बाज़ार अपनी परीक्षण प्रक्रिया के आधार पर अपने आंकड़े प्रकाशित करता है।
एक नजर में
डेटा में शामिल वर्ष
2014–2016
मार्केट
यूरोपीय संघ, यूनाइटेड किंगडम, फ्रांस, संयुक्त राज्य अमेरिका, कनाडा
इंजन
4.6 ली. से 4.6 ली.
पावर
447 kW (608 PS)
ईंधन
प्लग-इन हाइब्रिड, हाइब्रिड, पेट्रोल
प्लग-इन हाइब्रिड, भारित (फ्रांस)
3.0 L/100 km (NEDC)
प्लग-इन हाइब्रिड, भारित (यूनाइटेड किंगडम)
3.0 L/100 km (NEDC)
EU में नए रजिस्ट्रेशन
578
Porsche 918 Spyder क्या है?
918 Spyder दो-सीटर, मिड-इंजन सुपर स्पोर्ट्स कार है, जिसमें पेट्रोल V8 के साथ प्लग-इन हाइब्रिड तकनीक है। इसने Porsche की उच्च-प्रदर्शन वाली स्पोर्ट्स कार रेंज में इलेक्ट्रिक ड्राइविंग की क्षमता जोड़ी। उत्पादन कार 2013 में पेश की गई।
इसकी हाइब्रिड प्रणाली V8 को इलेक्ट्रिक मोटरों के साथ जोड़ती है, जिससे कार संयुक्त ड्राइव के साथ-साथ इलेक्ट्रिक पावर पर भी चल सकती है। 918 Spyder ने दिखाया कि कैसे प्लग-इन तकनीक को स्पोर्ट्स कार में एकीकृत किया जा सकता है।
पीढ़ी, इंजन और पावर
918 Spyder की एक पीढ़ी थी, जिसका नाम 918 था, जिसे 2014 से 2015 तक बेचा गया था। इसका 4.6 L पेट्रोल इंजन प्लग-इन हाइब्रिड प्रणाली में इलेक्ट्रिक मोटरों के साथ काम करता है। EU पंजीकरण आंकड़ों और फ्रांसीसी आंकड़ों में इंजन को 447 kW (608 PS) पर रेट किया गया है।
EU पंजीकरण के आंकड़े 2014 से 2016 तक के संस्करणों को सूचीबद्ध करते हैं, कुल 578 पंजीकरणों के साथ। टूटन में सबसे अधिक वार्षिक कुल 2015 का है, जिसमें 358 पंजीकरण हैं।
Porsche 918 Spyder कितनी किफायती है?
UK और फ्रांस में, सबसे कम सूचीबद्ध प्लग-इन हाइब्रिड आंकड़ा NEDC परीक्षण पर 3 L/100 km है। यह भारित आंकड़ा यह मानता है कि कुछ ड्राइविंग इलेक्ट्रिक है, इसलिए यह पेट्रोल इंजन के पूरे समय चलने के साथ ईंधन के उपयोग का प्रतिनिधित्व नहीं करता है। US EPA का आंकड़ा 10.7 L/100 km है; कनाडा का NRCan 5-साइकिल आंकड़ा 10.9 L/100 km है।
यूरोपीय NEDC, US EPA और कनाडा के 5-cycle परीक्षणों की प्रक्रियाएं अलग-अलग हैं, इसलिए इनके नतीजे सीधे तुलनीय नहीं हैं।
प्रश्न और उत्तर
918 Spyder का इंजन आकार और पावर क्या है?
इसमें प्लग-इन हाइब्रिड इलेक्ट्रिक मोटरों के साथ जुड़ा हुआ 4.6 L पेट्रोल इंजन है जिसे EU और फ्रांसीसी आंकड़ों में 447 kW (608 PS) पर रेट किया गया है।
इसका आधिकारिक UK ईंधन खपत का आंकड़ा क्या है?
सबसे कम सूचीबद्ध UK आंकड़ा NEDC पर 3 L/100 km है। यह भारित प्लग-इन हाइब्रिड परिणाम इस धारणा पर आधारित है कि कुछ दूरी इलेक्ट्रिक पावर से तय होती है।
US और कनाडाई परिणाम यूरोपीय आंकड़े से क्यों भिन्न हैं?
US EPA, कनाडाई NRCan 5-साइकिल और यूरोपीय NEDC आंकड़े अलग-अलग परीक्षण प्रक्रियाओं का उपयोग करते हैं।
यूरोपीय पर्यावरण एजेंसी के अनुसार, EU (साथ ही नॉर्वे और आइसलैंड) में रजिस्टर्ड नई कारें। 2020 तक NEDC प्रक्रिया के आंकड़े और 2021 से WLTP के आंकड़े; वर्ज़न को उनके इंजन, पावर और रजिस्ट्रेशन की संख्या के आधार पर समूहीकृत किया गया है।
वर्ष और संस्करण
इंजन
पावर
ईंधन
खपत (संयुक्त)
CO₂
EU पंजीकरण
2014–2016
4.6 ली.
447 kW (608 PS)
हाइब्रिड
12.7–13.5 kWh/100 km NEDC
71–72 g/km
554
2014
4.6 ली.
447 kW (608 PS)
पेट्रोल
12.7 kWh/100 km NEDC
71 g/km
24
यूनाइटेड किंगडम 2 संस्करण
वाहन प्रमाणन एजेंसी के अनुसार, UK में बिक्री के लिए उपलब्ध नई कारें। 2018 तक NEDC के आंकड़े और उसके बाद WLTP के आंकड़े; वर्ष वे संस्करण हैं जिनमें कोई वर्ज़न आया था।
वर्ष और संस्करण
इंजन
ईंधन
गियरबॉक्स
खपत (संयुक्त)
CO₂
इलेक्ट्रिक रेंज
2015Spyder
4.6 ली.
प्लग-इन हाइब्रिड
7-स्पीड ऑटोमैटिक
3.1 L/100 km NEDC12.7 kWh/100 km NEDC
72 g/km
32 किमी
2015Spyder Weissach Package
4.6 ली.
प्लग-इन हाइब्रिड
7-स्पीड ऑटोमैटिक
3.0 L/100 km NEDC12.7 kWh/100 km NEDC
70 g/km
32 किमी
फ्रांस 2 संस्करण
ADEME कार लेबलिंग के अनुसार, फ्रांस में बिक्री के लिए उपलब्ध नई कारें। 2015 तक NEDC के आंकड़े, वर्तमान कैटलॉग में WLTP के आंकड़े।
वर्ष और संस्करण
इंजन
पावर
ईंधन
गियरबॉक्स
खपत (संयुक्त)
CO₂
2014–2015918 SPYDER PACK WEISSACH
–
447 kW (608 PS)
प्लग-इन हाइब्रिड
7-स्पीड ऑटोमैटिक
3.0 L/100 km NEDC
70 g/km
2014–2015918 SPYDER
–
447 kW (608 PS)
प्लग-इन हाइब्रिड
7-स्पीड ऑटोमैटिक
3.1 L/100 km NEDC
72 g/km
संयुक्त राज्य अमेरिका 1 संस्करण
EPA और ऊर्जा विभाग (fueleconomy.gov) के अनुसार, USA में बेचे जाने वाले मॉडल वर्ष। EPA टेस्ट पर MPG; लीटर प्रति 100 किमी = 235.215 ÷ MPG।
वर्ष और संस्करण
इंजन
ईंधन
गियरबॉक्स
ड्राइव
खपत (संयुक्त)
CO₂
2015PHEV
4.6 ली.
प्लग-इन हाइब्रिड
7-स्पीड ऑटोमेटेड मैनुअल
ऑल-व्हील ड्राइव
22 MPG (10.7 L/100 km) EPA
172 g/km
कनाडा 1 संस्करण
प्राकृतिक संसाधन कनाडा की ईंधन खपत रेटिंग (5-साइकिल टेस्ट) के अनुसार, कनाडा में बेचे जाने वाले मॉडल वर्ष।
वर्ष और संस्करण
इंजन
ईंधन
गियरबॉक्स
खपत (संयुक्त)
CO₂
इलेक्ट्रिक रेंज
2015Two-seater
4.6 ली.
प्लग-इन हाइब्रिड
7-स्पीड ऑटोमैटिक
10.9 L/100 km 5-cycle
172 g/km
21 किमी
Porsche 918 Spyder रिकॉल
Porsche 918 Spyder के लिए NHTSA (संयुक्त राज्य), DVSA (यूनाइटेड किंगडम) और EU Safety Gate के 11 आधिकारिक सुरक्षा रिकॉल अभियान, सबसे नए पहले। रिकॉल की मरम्मत आम तौर पर निर्माता के डीलरशिप पर मुफ़्त होती है।
सस्पेंशन कंट्रोल आर्म्स में जंग लग सकती है2013–2015
सस्पेंशन कंट्रोल आर्म शाफ्ट में दरार आ सकती है2015
फ्रंट लोअर कंट्रोल आर्म में दरार पड़ सकती है2015
लोअर ट्रेलिंग आर्म में दरार आ सकती है या वह टूट सकता है2013–2015
आधिकारिक आंकड़े मानक परीक्षण प्रक्रियाओं पर मापे जाते हैं और बाजारों के बीच भिन्न होते हैं। आपकी खपत इस बात पर निर्भर करती है कि आप कैसे, कहाँ और किन परिस्थितियों में गाड़ी चलाते हैं।
