Mitsubishi Diamante

Mitsubishi Diamante
तस्वीर: IFCAR / विकिमीडिया कॉमन्स · Public domain

आधिकारिक डेटा में संयुक्त राज्य अमेरिका और कनाडा में Mitsubishi Diamante (1992–2005) के 10 संस्करण सूचीबद्ध हैं। प्रत्येक बाज़ार अपनी परीक्षण प्रक्रिया के आधार पर अपने आंकड़े प्रकाशित करता है।

एक नजर में

डेटा में शामिल वर्ष
1992–2005
मार्केट
संयुक्त राज्य अमेरिका, कनाडा
इंजन
3.0 ली. से 3.5 ली.
ईंधन
पेट्रोल
सबसे कम खपत (संयुक्त राज्य अमेरिका)
12.4 L/100 km (EPA)
सबसे कम खपत (कनाडा)
13.1 L/100 km (5-cycle)

Mitsubishi Diamante क्या है?

Diamante, Mitsubishi की एक बड़ी सैलून थी, जिसे आराम और जगह को ध्यान में रखकर डिज़ाइन किया गया था। Mitsubishi के इतिहास-विवरण में मूल मॉडल को चौड़ी बॉडी वाली हार्डटॉप बताया गया है; बाद में कुछ बाज़ारों में यह नाम अलग-अलग बॉडी स्टाइल पर भी इस्तेमाल हुआ। यहां शामिल उत्तरी अमेरिकी कारें सैलून थीं।

Diamante, Mitsubishi की रेंज के अधिक एग्ज़िक्यूटिव स्तर पर आती थी। जापानी बाज़ार के मूल मॉडल में इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित वॉल्व टाइमिंग, 4-व्हील स्टीयरिंग और कुछ वर्ज़न में उन्नत ऑल-व्हील-ड्राइव सिस्टम जैसी तकनीकें थीं। उपकरण बाज़ार के अनुसार अलग थे।

जनरेशन और इंजन

F10 और F20 कोड वाली पहली जनरेशन 1992 से 1996 तक बनी। इसके बाद F30 और F40 कोड वाली दूसरी जनरेशन 1997 से 2005 तक आई। Mitsubishi ने पूरे मॉडल बदलाव के बाद दूसरी जनरेशन पेश की, जिसमें कार के डिज़ाइन और तकनीक को अपडेट किया गया।

संयुक्त राज्य अमेरिका में पेट्रोल इंजन 3.0 से 3.5 लीटर तक थे। कनाडा की सूची में 2004 के लिए 3.5-लीटर पेट्रोल वर्ज़न शामिल है।

ईंधन खपत और बाज़ार

1992 से 2005 तक के अमेरिकी मॉडल के लिए सूचीबद्ध सबसे अच्छी संयुक्त रेटिंग EPA टेस्ट पर 19 MPG, यानी 12.4 L/100 km है। कनाडा की 2004 की सूची में NRCan 5-cycle टेस्ट पर 13.1 L/100 km दिया गया है। टेस्ट प्रक्रियाएं अलग हैं, इसलिए नतीजों की तुलना एक ही बाज़ार के भीतर करना अधिक उपयोगी है।

Diamante संयुक्त राज्य अमेरिका और कनाडा में सूचीबद्ध थी। अमेरिकी मॉडल वर्ष 1992 से 2005 तक के हैं; कनाडा की सूची 2004 के लिए है।

प्रश्न और उत्तर

Mitsubishi Diamante किस तरह की कार है?

यह आराम को प्राथमिकता देने वाली बड़ी सैलून है, जो Mitsubishi की रेंज के अधिक एग्ज़िक्यूटिव स्तर पर आती थी।

Diamante की जनरेशन कौन-सी हैं?

पहली जनरेशन 1992 से 1996 तक और दूसरी 1997 से 2005 तक बनी।

संयुक्त राज्य अमेरिका में कितनी इंजन क्षमताएं उपलब्ध थीं?

अमेरिकी पेट्रोल इंजन रेंज 3.0 से 3.5 लीटर तक थी।

Diamante की सूचीबद्ध सबसे कम ईंधन खपत क्या है?

अमेरिकी EPA रेटिंग संयुक्त रूप से 19 MPG, यानी 12.4 L/100 km है। कनाडा की 2004 की सूची में NRCan 5-cycle टेस्ट पर 13.1 L/100 km दिया गया है।

Diamante first generation (1992–1996)

Mitsubishi Diamante first generation
तस्वीर: Bull-Doser / विकिमीडिया कॉमन्स · Public domain

मॉडल कोड: F10, F20 · यहाँ बेचा गया: संयुक्त राज्य अमेरिका और कनाडा · संदर्भ: en.wikipedia.org, cars.com

एक नज़र में: लंबाई 4,830–4,886 mm स्पेसिफिकेशन, विश्वसनीयता और सभी संस्करण →

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Diamante second generation (1997–2005)

Mitsubishi Diamante second generation
तस्वीर: IFCAR / विकिमीडिया कॉमन्स · Public domain

मॉडल कोड: F30, F40 · यहाँ बेचा गया: संयुक्त राज्य अमेरिका और कनाडा · संदर्भ: en.wikipedia.org, cars.com

एक नज़र में: लंबाई 4,785–4,805 mm स्पेसिफिकेशन, विश्वसनीयता और सभी संस्करण →

संयुक्त राज्य अमेरिका 4 संस्करण

EPA और ऊर्जा विभाग (fueleconomy.gov) के अनुसार, USA में बेचे जाने वाले मॉडल वर्ष। EPA टेस्ट पर MPG; लीटर प्रति 100 किमी = 235.215 ÷ MPG।

वर्ष और संस्करणइंजनईंधनगियरबॉक्सड्राइवखपत (संयुक्त)CO₂
2004–2005SOHC, CMODE CLKUP · SOHC, 2MODE CLKUP3.5 ली.पेट्रोल4-स्पीड ऑटोमैटिकफ्रंट-व्हील ड्राइव18 MPG (13.1 L/100 km) EPA307 g/km
2000–2003SOHC, CMODE CLKUP · CMODE CLKUP3.5 ली.पेट्रोल4-स्पीड ऑटोमैटिकफ्रंट-व्हील ड्राइव18 MPG (13.1 L/100 km) EPA307 g/km
1998–1999SOHC, EMS CMODE CLKUP3.5 ली.पेट्रोल4-स्पीड ऑटोमैटिकफ्रंट-व्हील ड्राइव18 MPG (13.1 L/100 km) EPA307 g/km
1997SOHC (FFS)3.5 ली.पेट्रोल4-स्पीड ऑटोमैटिकफ्रंट-व्हील ड्राइव19 MPG (12.4 L/100 km) EPA291 g/km

कनाडा 1 संस्करण

प्राकृतिक संसाधन कनाडा की ईंधन खपत रेटिंग (5-साइकिल टेस्ट) के अनुसार, कनाडा में बेचे जाने वाले मॉडल वर्ष।

वर्ष और संस्करणइंजनईंधनगियरबॉक्सखपत (संयुक्त)CO₂
2004Mid-size3.5 ली.पेट्रोल4-स्पीड ऑटोमैटिक13.1 L/100 km 5-cycle301 g/km

Mitsubishi Diamante रिकॉल

Mitsubishi Diamante के लिए NHTSA (संयुक्त राज्य), DVSA (यूनाइटेड किंगडम) और EU Safety Gate के 7 आधिकारिक सुरक्षा रिकॉल अभियान, सबसे नए पहले। रिकॉल की मरम्मत आम तौर पर निर्माता के डीलरशिप पर मुफ़्त होती है।

  • एयरबैग चेतावनी लेबल बहुत छोटे हो सकते हैं1998–2004
  • मालिक की पुस्तिका में चाइल्ड सीट टेथर लगाने के निर्देश नहीं हैं2000–2003
  • इंजन वायरिंग हार्नेस इंसुलेशन पिघल सकता है2002
  • पार्किंग ब्रेक रिटेनिंग स्क्रू टूट सकता है1999–2000
  • फ्रंट ब्रेक होज़ में दरार आ सकती है और लीक हो सकती है1992–1994

7 सभी रिकॉल अभियान देखें

अन्य ब्रांडों के समान मॉडल

आधिकारिक आंकड़े मानक परीक्षण प्रक्रियाओं पर मापे जाते हैं और बाजारों के बीच भिन्न होते हैं। आपकी खपत इस बात पर निर्भर करती है कि आप कैसे, कहाँ और किन परिस्थितियों में गाड़ी चलाते हैं।