Mercedes-Benz V-Class III
Mercedes-Benz V-Class III (2014 से): आयाम, वजन, विश्वसनीयता और यूरोपीय संघ, यूनाइटेड किंगडम, और फ्रांस में इसके 54 संस्करणों के आधिकारिक आंकड़े।
मॉडल कोड: W447 · यहाँ बेचा गया: यूरोपीय संघ, यूनाइटेड किंगडम, और फ्रांस
आयाम, वज़न और क्षमता
| विनिर्देश | यूरोप | विकिपीडिया |
|---|---|---|
| आयाम | ||
| लंबाई | 5,140–5,370 mm RDW | 4,895–5,370 mm |
| चौड़ाई | 1,930 mm RDW | 1,928–2,249 mm |
| ऊँचाई | 1,860–1,880 mm RDW | 1,901–1,908 mm |
| व्हीलबेस | 3,200–3,430 mm RDW | 3,200–3,430 mm |
| आगे का ट्रैक | 1,666–1,670 mm ASTRA | – |
| पीछे का ट्रैक | 1,646–1,650 mm ASTRA | – |
| वज़न और टोइंग | ||
| कर्ब वज़न | 2,005–2,264 kg RDW | – |
| चलने की स्थिति में वज़न | 2,105–2,364 kg RDW | – |
| सकल वाहन वज़न | 3,050–3,200 kg RDW | – |
| ब्रेक वाले ट्रेलर के साथ टोइंग | 2,000–2,500 kg RDW | – |
| बिना ब्रेक वाले ट्रेलर के साथ टोइंग | 750 kg RDW | – |
| सीटें और जगह | ||
| सीटें | 6–8 RDW | – |
| दरवाज़े | 4–5 RDW | – |
| प्रदर्शन | ||
| अधिकतम गति | 195–220 km/h RDW | – |
| टॉर्क | 380–440 Nm ASTRA | – |
टायर के आकार (सबसे आम पहले): 225/55R17, 245/45R19, 245/45R18, 235/55R17, 205/65R16, 245/55R17
सीमाएँ इस पीढ़ी के संस्करणों और बॉडी स्टाइल को कवर करती हैं; यूरोपीय और उत्तरी अमेरिकी संस्करण अलग हो सकते हैं। स्रोत: RDW टाइप अप्रूवल (नीदरलैंड), विकिपीडिया, ASTRA प्रकार अनुमोदन (स्विट्ज़रलैंड), ट्रैफिकॉम टाइप अप्रूवल (फ़िनलैंड). विकिपीडिया के आँकड़े CC BY-SA 4.0 के तहत उपयोग किए गए हैं।
विश्वसनीयता और मालिकों की रिपोर्टें
UK MOT: उम्र के अनुसार पहली बार में पास होने की दर
| जाँच के समय उम्र | पास होने की दर | UK का औसत | जाँचें |
|---|---|---|---|
| 3 वर्ष | 88.4% (87.2–89.4) | 92.2% | 3,349 |
| 4–5 वर्ष | 87.5% (86.9–88.1) | 91.0% | 10,664 |
| 6–8 वर्ष | 84.7% (84.1–85.4) | 86.4% | 11,271 |
| 9–12 वर्ष | 82.4% (79.7–84.8) | 77.9% | 875 |
MOT में क्या मिलता है
| क्षेत्र | यह मॉडल | UK औसत, समान उम्र |
|---|---|---|
| टायर | 25.3% | 25.7% |
| ब्रेक | 16.3% | 17.7% |
| सस्पेंशन | 9.0% | 8.6% |
| दृश्यता (काँच, शीशे, वाइपर) | 6.6% | 6.4% |
| लाइटें और बिजली के उपकरण | 2.6% | 6.6% |
| शोर, उत्सर्जन और रिसाव | 1.7% | 2.5% |
DVSA के गुमनाम परीक्षण परिणामों के आधार पर, 2022–2024 में हर कार का हर साल का पहला MOT परीक्षण; केवल वही उम्र दिखाई जाती है जिनमें कम से कम 500 परीक्षण हुए हों। कोष्ठकों में दिया गया आँकड़ा 95% विश्वास अंतराल है; हरे या लाल रंग का मतलब है कि नतीजा स्पष्ट रूप से UK औसत से ऊपर या नीचे है। दूसरी तालिका दिखाती है कि समान उम्र की कारों के UK औसत की तुलना में, हर क्षेत्र में किसी मद को कितनी बार दर्ज किया गया (दोष या सलाह के रूप में)। DVSA के गुमनाम किए गए MOT परीक्षण (Open Government Licence)
Mercedes-Benz V-Class III के सभी 54 संस्करण
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यूरोपीय संघ 31 संस्करण
यूरोपीय पर्यावरण एजेंसी के अनुसार, EU (साथ ही नॉर्वे और आइसलैंड) में रजिस्टर्ड नई कारें। 2020 तक NEDC प्रक्रिया के आंकड़े और 2021 से WLTP के आंकड़े; वर्ज़न को उनके इंजन, पावर और रजिस्ट्रेशन की संख्या के आधार पर समूहीकृत किया गया है।
| वर्ष और संस्करण | इंजन | पावर | ईंधन | खपत (संयुक्त) | CO₂ | इलेक्ट्रिक रेंज | EU पंजीकरण |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 2.0 ली. | 174 kW (237 PS) | डीजल | 8.0–8.2 L/100 km WLTP | 209–215 g/km | – | 76,531 |
| 2021–2025 | 2.0 ली. | 140 kW (190 PS) | डीजल | 7.7–7.9 L/100 km WLTP | 202–208 g/km | – | 45,737 |
| 2021–2025 | 2.0 ली. | 120 kW (163 PS) | डीजल | 7.3–7.5 L/100 km WLTP | 194–197 g/km | – | 22,340 |
| 2024–2025 | 2.0 ली. | 170 kW (231 PS) | हाइब्रिड | 10.3 L/100 km WLTP | 234 g/km | – | 681 |
| 2021–2024 | 2.0 ली. | 174 kW (237 PS) | डीजल | – | 207–223 g/km | – | 162 |
| 2019–2023 | 2.0 ली. | 120 kW (163 PS) | डीजल | – | 206–212 g/km | – | 110 |
| 2023 | 2.0 ली. | 170 kW (231 PS) | पेट्रोल | – | 312 g/km | – | 11 |
| 2021–2023 | 2.0 ली. | 140 kW (190 PS) | डीजल | – | 206–212 g/km | – | 22 |
| 2022 | 2.0 ली. | 206 kW (280 PS) | डीजल | – | 202 g/km | – | 19 |
| 2022 | 2.0 ली. | 170 kW (231 PS) | पेट्रोल | – | – | – | 10 |
| 2021 | 2.0 ली. | 176 kW (239 PS) | डीजल | 7.8 L/100 km WLTP | 212 g/km | – | 1,343 |
| 2021 | 2.0 ली. | 155 kW (211 PS) | पेट्रोल | – | – | – | 58 |
| 2021 | इलेक्ट्रिक मोटर | 150 kW (204 PS) | इलेक्ट्रिक | – | 0 g/km | – | 26 |
| 2019–2020 | 2.0 ली. | 176 kW (239 PS) | डीजल | – | 168 g/km | – | 39,016 |
| 2019–2020 | 2.0 ली. | 140 kW (190 PS) | डीजल | – | 161–162 g/km | – | 24,990 |
| 2019–2020 | 2.0 ली. | 120 kW (163 PS) | डीजल | – | 158–159 g/km | – | 14,978 |
| 2014–2020 | 2.1 ली. | 140 kW (190 PS) | डीजल | – | 157–188 g/km | – | 1,63,485 |
| 2014–2020 | 2.1 ली. | 120 kW (163 PS) | डीजल | – | 149–181 g/km | – | 68,488 |
| 2020 | इलेक्ट्रिक मोटर | 150 kW (204 PS) | इलेक्ट्रिक | – | 0 g/km | – | 32 |
| 2020 | इलेक्ट्रिक मोटर | 70 kW (95 PS) | इलेक्ट्रिक | 32.0 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 302 किमी | 16 |
| 2020 | 2.0 ली. | 120 kW (163 PS) | डीजल | – | 180 g/km | – | 14 |
| 2019 | 2.1 ली. | 140 kW (190 PS) | डीजल | 19.9 kWh/100 km NEDC | 188 g/km | – | 20,190 |
| 2014–2019 | 2.1 ली. | 100 kW (136 PS) | डीजल | – | 155–174 g/km | – | 3,232 |
| 2019 | 2.0 ली. | 176 kW (239 PS) | डीजल | – | 235 g/km | – | 94 |
| 2019 | 2.0 ली. | 140 kW (190 PS) | डीजल | – | 207 g/km | – | 20 |
| 2019 | इलेक्ट्रिक मोटर | 145 kW (197 PS) | इलेक्ट्रिक | – | 0 g/km | – | 18 |
| 2019 | 2.0 ली. | 155 kW (211 PS) | पेट्रोल | – | 210 g/km | – | 18 |
| 2017 | 2.1 ली. | 140 kW (190 PS) | अन्य ईंधन | – | 169 g/km | – | 2,104 |
| 2017 | 2.1 ली. | 210 kW (286 PS) | डीजल | – | 170 g/km | – | 1,448 |
| 2017 | 2.1 ली. | 180 kW (245 PS) | डीजल | – | 161 g/km | – | 116 |
| 2017 | 2.1 ली. | 150 kW (204 PS) | डीजल | – | 166 g/km | – | 12 |
यूनाइटेड किंगडम 17 संस्करण
वाहन प्रमाणन एजेंसी के अनुसार, UK में बिक्री के लिए उपलब्ध नई कारें। 2018 तक NEDC के आंकड़े और उसके बाद WLTP के आंकड़े; वर्ष वे संस्करण हैं जिनमें कोई वर्ज़न आया था।
| वर्ष और संस्करण | इंजन | पावर | ईंधन | गियरबॉक्स | खपत (संयुक्त) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026V 220 d Premium Extra-Long | 2.0 ली. | 120 kW (163 PS) | डीजल | 9-स्पीड ऑटोमैटिक | 7.4 L/100 km WLTP | 193–194 g/km |
| 2025–2026V 220 d Premium Long | 2.0 ली. | 120 kW (163 PS) | डीजल | 9-स्पीड ऑटोमैटिक | 7.3 L/100 km WLTP | 192 g/km |
| 2025–2026V 300 d Premium Long | 2.0 ली. | 174 kW (237 PS) | डीजल | 9-स्पीड ऑटोमैटिक | 7.5–7.6 L/100 km WLTP | 196–199 g/km |
| 2025–2026V 300 d Premium Extra-Long | 2.0 ली. | 174 kW (237 PS) | डीजल | 9-स्पीड ऑटोमैटिक | 7.5 L/100 km WLTP | 197–198 g/km |
| 2025–2026V 300 d Marco Polo | 2.0 ली. | 174 kW (237 PS) | डीजल | 9-स्पीड ऑटोमैटिक | 7.9 L/100 km WLTP | 207 g/km |
| 2026V 300 d Marco Polo Premium Plus | 2.0 ली. | 174 kW (237 PS) | डीजल | 9-स्पीड ऑटोमैटिक | 7.8–7.9 L/100 km WLTP | 206 g/km |
| 2024V 220 d Premium Long | 2.0 ली. | 161 kW (219 PS) | डीजल | 9-स्पीड ऑटोमैटिक | 7.2–7.3 L/100 km WLTP | 190–193 g/km |
| 2024V 220 d Premium Extra-Long | 2.0 ली. | 161 kW (219 PS) | डीजल | 9-स्पीड ऑटोमैटिक | 7.3–7.4 L/100 km WLTP | 192–194 g/km |
| 2024V 300 d Premium Long | 2.0 ली. | 233 kW (317 PS) | डीजल | 9-स्पीड ऑटोमैटिक | 7.4–7.6 L/100 km WLTP | 195–200 g/km |
| 2024V 300 d Premium Extra-Long | 2.0 ली. | 233 kW (317 PS) | डीजल | 9-स्पीड ऑटोमैटिक | 7.5–7.6 L/100 km WLTP | 196–199 g/km |
| 2024V 300 d Marco Polo | 2.0 ली. | 233 kW (317 PS) | डीजल | 9-स्पीड ऑटोमैटिक | 7.9 L/100 km WLTP | 207 g/km |
| 2022–2023V 220 d extra-long | 2.0 ली. | 120 kW (163 PS) | डीजल | 9-स्पीड ऑटोमैटिक | 7.5–7.6 L/100 km WLTP | 197–199 g/km |
| 2022–2023V 220 d long · V 220 d Marco Polo | 2.0 ली. | 120 kW (163 PS) | डीजल | 9-स्पीड ऑटोमैटिक | 7.5–7.6 L/100 km WLTP | 198–201 g/km |
| 2022–2023V 300 d extra-long | 2.0 ली. | 174 kW (237 PS) | डीजल | 9-स्पीड ऑटोमैटिक | 7.5–7.6 L/100 km WLTP | 197–199 g/km |
| 2022–2023V 300 d long · V 300 d Marco Polo | 2.0 ली. | 174 kW (237 PS) | डीजल | 9-स्पीड ऑटोमैटिक | 7.5–7.6 L/100 km WLTP | 198–201 g/km |
| 2016–2017V 220 d extra long with 17'' rear wheels · V 220 d extra long with 18'' rear wheels · V 220 d extra long with 19'' rear wheels और 5 ट्रिम | 2.1 ली. | – | डीजल | 7-स्पीड ऑटोमैटिक | 6.2 L/100 km NEDC | 163 g/km |
| 2016–2017V 250 d extra long with 17'' rear wheels · V 250 d extra long with 18'' rear wheels · V 250 d extra long with 19'' rear wheels और 5 ट्रिम | 2.1 ली. | – | डीजल | 7-स्पीड ऑटोमैटिक | 6.3 L/100 km NEDC | 166 g/km |
फ्रांस 6 संस्करण
ADEME कार लेबलिंग के अनुसार, फ्रांस में बिक्री के लिए उपलब्ध नई कारें। 2015 तक NEDC के आंकड़े, वर्तमान कैटलॉग में WLTP के आंकड़े।
| वर्ष और संस्करण | इंजन | पावर | ईंधन | गियरबॉक्स | खपत (संयुक्त) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015V 200 CDI (136ch) | – | 100 kW (136 PS) | डीजल | 7-स्पीड ऑटोमैटिक | 5.8–5.9 L/100 km NEDC | 152–154 g/km |
| 2015V 200 CDI (136ch) | – | 100 kW (136 PS) | डीजल | 6-स्पीड मैनुअल | 6.1–6.4 L/100 km NEDC | 159–168 g/km |
| 2015V 220 CDI (163ch) | – | 120 kW (163 PS) | डीजल | 7-स्पीड ऑटोमैटिक | 5.7–5.8 L/100 km NEDC | 149–152 g/km |
| 2015V 220 CDI (163ch) | – | 120 kW (163 PS) | डीजल | 6-स्पीड मैनुअल | 5.7–6.0 L/100 km NEDC | 149–157 g/km |
| 2015V 250 BlueTEC (190ch) | – | 140 kW (190 PS) | डीजल | 7-स्पीड ऑटोमैटिक | 6.0–6.7 L/100 km NEDC | 157–177 g/km |
| 2015MARCO POLO 250 BlueTEC (190ch) | – | 140 kW (190 PS) | डीजल | 7-स्पीड ऑटोमैटिक | 6.1–6.7 L/100 km NEDC | 159–177 g/km |
अन्य ब्रांडों के समान मॉडल
आधिकारिक आंकड़े मानक परीक्षण प्रक्रियाओं पर मापे जाते हैं और बाजारों के बीच भिन्न होते हैं। आपकी खपत इस बात पर निर्भर करती है कि आप कैसे, कहाँ और किन परिस्थितियों में गाड़ी चलाते हैं।