आधिकारिक डेटा में यूरोपीय संघ, यूनाइटेड किंगडम, और फ्रांस में Peugeot Expert (2000–2025) के 82 संस्करण सूचीबद्ध हैं। प्रत्येक बाज़ार अपनी परीक्षण प्रक्रिया के आधार पर अपने आंकड़े प्रकाशित करता है।
एक नजर में
डेटा में शामिल वर्ष
2000–2025
मार्केट
यूरोपीय संघ, यूनाइटेड किंगडम, फ्रांस
इंजन
1.5 ली. से 2.0 ली.
पावर
57 kW (77 PS) से 132 kW (179 PS)
ईंधन
डीजल, इलेक्ट्रिक, पेट्रोल
सबसे कम खपत (यूनाइटेड किंगडम)
4.8 L/100 km (NEDC)
सबसे कम खपत (यूरोपीय संघ)
6.3 L/100 km (WLTP)
सबसे कम खपत (फ्रांस)
6.4 L/100 km (NEDC)
EU में नए रजिस्ट्रेशन
58,148
Peugeot Expert क्या है?
Peugeot Expert एक मध्यम आकार की कमर्शियल वैन है, जो काम के लिए सामान और उपकरण ले जाने के लिहाज़ से उपयुक्त है। Peugeot Expert Combi के रूप में यात्रियों को ले जाने वाले वर्शन भी पेश करती है, जबकि Traveller खुद एक यात्री वैन है।
Expert कई पीढ़ियों से विकसित हुई है। तीसरी पीढ़ी, जिसे 2016 में पेश किया गया था, EMP2 मॉड्यूलर प्लेटफॉर्म पर चली गई और दहन इंजन के साथ-साथ रेंज में इलेक्ट्रिक पावर लेकर आई। इसे कमर्शियल और पैसेंजर ट्रांसपोर्ट के लिए अलग-अलग बॉडी स्टाइल में पेश किया जाता है।
पीढ़ियां और इंजन
दूसरी पीढ़ी 2007 से 2016 तक चली। तीसरी पीढ़ी 2016 में शुरू हुई और आज भी जारी है। इन्हें क्रमशः G9 और K0 के रूप में पहचाना जाता है।
EU सूचियाँ 1.5 से 2.2 लीटर इंजन तक फैली हुई हैं और इनमें डीजल, इलेक्ट्रिक, पेट्रोल और अन्य ईंधन प्रकार शामिल हैं, जिनकी पावर 57 kW (77 PS) से 132 kW (179 PS) तक है। 2000 से 2019 तक की यूके सूचियों में 1.5 से 2.0 लीटर के डीजल इंजन और 67 kW (91 PS) से 130 kW (177 PS) शामिल हैं। 2012 से 2015 तक की फ्रांसीसी सूचियाँ 72 kW (98 PS) से 120 kW (163 PS) तक की रेटिंग वाले डीजल वर्शन दिखाती हैं।
ईंधन की खपत और पंजीकरण
EU वर्शन के लिए WLTP पर सबसे कम दर्ज खपत 6.3 L/100 km है। UK की सूचियों में NEDC पर 4.8 L/100 km, जबकि फ्रांस की सूचियों में NEDC पर 6.4 L/100 km दर्ज है। WLTP और NEDC यूरोप की अलग-अलग परीक्षण प्रक्रियाएँ हैं, इसलिए इन आँकड़ों की सीधे तुलना नहीं की जा सकती।
Expert 2010 से 2025 तक EU पंजीकरण आंकड़ों में, 2000 से 2019 तक यूके VCA सूचियों में और 2012 से 2015 तक फ्रांसीसी ADEME सूचियों में दिखाई देती है। इस अवधि में कुल EU पंजीकरण 58,148 हैं।
प्रश्न और उत्तर
Peugeot Expert की कितनी पीढ़ियाँ शामिल हैं?
दूसरी पीढ़ी 2007 से 2016 तक चली, और तीसरी 2016 में शुरू हुई और आज भी जारी है।
क्या Peugeot Expert इलेक्ट्रिक वैन के रूप में आती है?
हाँ। इलेक्ट्रिक वर्शन EU सूचियों में दिखाई देते हैं।
Expert के लिए सबसे कम सूचीबद्ध खपत क्या है?
EU WLTP आंकड़ा 6.3 L/100 km है। यूके NEDC सूचियाँ 4.8 L/100 km दिखाती हैं, और फ्रांसीसी NEDC सूचियाँ 6.4 L/100 km दिखाती हैं।
एक नज़र में: लंबाई 4,530–5,143 mm · कर्ब वज़न 1,545–1,908 kg · अधिकतम गति 155–165 km/h · उम्र 9–12 वर्ष पर MOT में पहली बार पास होने की दर: 68.7% (UK का औसत 77.9%) स्पेसिफिकेशन, विश्वसनीयता और सभी संस्करण →
एक नज़र में: लंबाई 4,960–5,330 mm · कर्ब वज़न 1,738–2,141 kg · अधिकतम गति 130–160 km/h · उम्र 4–5 वर्ष पर MOT में पहली बार पास होने की दर: 86.9% (UK का औसत 91.0%) स्पेसिफिकेशन, विश्वसनीयता और सभी संस्करण →
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यूरोपीय संघ 19 संस्करण
यूरोपीय पर्यावरण एजेंसी के अनुसार, EU (साथ ही नॉर्वे और आइसलैंड) में रजिस्टर्ड नई कारें। 2020 तक NEDC प्रक्रिया के आंकड़े और 2021 से WLTP के आंकड़े; वर्ज़न को उनके इंजन, पावर और रजिस्ट्रेशन की संख्या के आधार पर समूहीकृत किया गया है।
वर्ष और संस्करण
इंजन
पावर
ईंधन
खपत (संयुक्त)
CO₂
इलेक्ट्रिक रेंज
EU पंजीकरण
2021–2025
2.0 ली.
130 kW (177 PS)
डीजल
7.2–7.3 L/100 km WLTP
188–191 g/km
–
1,876
2021–2025
इलेक्ट्रिक मोटर
100 kW (136 PS)
इलेक्ट्रिक
24.3–26.3 kWh/100 km WLTP
0 g/km
251–322 किमी
1,953
2025
2.2 ली.
132 kW (179 PS)
डीजल
6.9 L/100 km WLTP
181 g/km
–
51
2025
इलेक्ट्रिक मोटर
62 kW (84 PS)
इलेक्ट्रिक
24.1 kWh/100 km WLTP
0 g/km
301 किमी
38
2021–2023
1.5 ली.
88 kW (120 PS)
डीजल
6.3–6.4 L/100 km WLTP
167–168 g/km
–
2,620
2021–2023
2.0 ली.
106 kW (144 PS)
डीजल
7.0 L/100 km WLTP
184–185 g/km
–
673
2021–2023
इलेक्ट्रिक मोटर
57 kW (77 PS)
इलेक्ट्रिक
26.2–26.8 kWh/100 km WLTP
0 g/km
265–309 किमी
269
2021
2.0 ली.
110 kW (150 PS)
डीजल
7.1 L/100 km WLTP
187 g/km
–
29
2021
1.5 ली.
75 kW (102 PS)
डीजल
6.3 L/100 km WLTP
167 g/km
–
24
2018–2020
1.5 ली.
88 kW (120 PS)
डीजल
–
127–129 g/km
–
2,294
2018–2020
1.5 ली.
–
डीजल
–
128 g/km
–
128
2016–2020
2.0 ली.
110 kW (150 PS)
डीजल
–
139–145 g/km
–
610
2017–2020
2.0 ली.
130 kW (177 PS)
डीजल
–
149–159 g/km
–
222
2018–2020
1.5 ली.
75 kW (102 PS)
डीजल
–
130–137 g/km
–
186
2016–2019
1.6 ली.
85 kW (116 PS)
डीजल
–
136–137 g/km
–
368
2019
2.0 ली.
–
डीजल
–
144 g/km
–
28
2016–2017
2.0 ली.
94 kW (128 PS)
डीजल
–
172–174 g/km
–
584
2016
2.0 ली.
120 kW (163 PS)
डीजल
–
183 g/km
–
150
2016
2.0 ली.
72 kW (98 PS)
डीजल
–
173 g/km
–
20
यूनाइटेड किंगडम 13 संस्करण
वाहन प्रमाणन एजेंसी के अनुसार, UK में बिक्री के लिए उपलब्ध नई कारें। 2018 तक NEDC के आंकड़े और उसके बाद WLTP के आंकड़े; वर्ष वे संस्करण हैं जिनमें कोई वर्ज़न आया था।
वर्ष और संस्करण
इंजन
पावर
ईंधन
गियरबॉक्स
खपत (संयुक्त)
CO₂
2019BlueHDi 100 S&S
1.5 ली.
75 kW (102 PS)
डीजल
6-स्पीड मैनुअल
6.1–7.0 L/100 km WLTP
–
2019BlueHDi 120 S&S
1.5 ली.
88 kW (120 PS)
डीजल
6-स्पीड मैनुअल
6.0–7.0 L/100 km WLTP
–
2019BlueHDi 180 S&S EAT8
2.0 ली.
130 kW (177 PS)
डीजल
8-स्पीड ऑटोमैटिक
7.0–8.0 L/100 km WLTP
–
2018Compact BlueHDi 120 S&S · Standard BlueHDi 120 S&S
1.5 ली.
–
डीजल
6-स्पीड मैनुअल
4.8 L/100 km NEDC
127 g/km
2018Compact BlueHDi 100 S&S
1.5 ली.
–
डीजल
6-स्पीड मैनुअल
5.2 L/100 km NEDC
137 g/km
2018Long BlueHDi 120 S&S
1.5 ली.
–
डीजल
6-स्पीड मैनुअल
4.8 L/100 km NEDC
128 g/km
2018Long BlueHDi 180 S&S EAT8
2.0 ली.
–
डीजल
8-स्पीड ऑटोमैटिक
6.1 L/100 km NEDC
160 g/km
2017BlueHDi 115 S&S
1.6 ली.
–
डीजल
6-स्पीड मैनुअल
5.2 L/100 km NEDC
137 g/km
2017BlueHDi 95 S&S ETG6
1.6 ली.
–
डीजल
6-स्पीड ऑटोमेटेड मैनुअल
5.4 L/100 km NEDC
139 g/km
2017Compact BlueHDi 95
1.6 ली.
–
डीजल
5-स्पीड मैनुअल
5.5 L/100 km NEDC
144 g/km
2017Long BlueHDi 150 S&S
2.0 ली.
–
डीजल
6-स्पीड मैनुअल
5.5 L/100 km NEDC
143 g/km
2017Standard BlueHDi 150 S&S
2.0 ली.
–
डीजल
6-स्पीड मैनुअल
5.3 L/100 km NEDC
139 g/km
2017Long BlueHDi 180 S&S EAT6
2.0 ली.
–
डीजल
6-स्पीड ऑटोमैटिक
5.9 L/100 km NEDC
155 g/km
Peugeot Expert रिकॉल
Peugeot Expert के लिए NHTSA (संयुक्त राज्य), DVSA (यूनाइटेड किंगडम) और EU Safety Gate के 85 आधिकारिक सुरक्षा रिकॉल अभियान, सबसे नए पहले। रिकॉल की मरम्मत आम तौर पर निर्माता के डीलरशिप पर मुफ़्त होती है।
वाटर पंप के कारण इंजन बंद हो सकता है2025–2026
फ्यूल रेल नट ढीला हो सकता है और लीक का कारण बन सकता है2025
इंस्ट्रूमेंट पैनल पर ब्लैक स्क्रीन दिखाई दे सकती है2023–2025
इंजन कंट्रोल सॉफ्टवेयर एमिशन आवश्यकताओं के अनुरूप नहीं हो सकता है2022–2024
रियर ब्रेक डिस्क विनिर्देश से बाहर हो सकती हैं2024
आधिकारिक आंकड़े मानक परीक्षण प्रक्रियाओं पर मापे जाते हैं और बाजारों के बीच भिन्न होते हैं। आपकी खपत इस बात पर निर्भर करती है कि आप कैसे, कहाँ और किन परिस्थितियों में गाड़ी चलाते हैं।
