Mercedes-Benz Sprinter III
Mercedes-Benz Sprinter III (2018 से): आयाम, वजन, विश्वसनीयता और यूरोपीय संघ में इसके 19 संस्करणों के आधिकारिक आंकड़े।
मॉडल कोड: W907, W910
आयाम, वज़न और क्षमता
| विनिर्देश | यूरोप | उत्तरी अमेरिका | विकिपीडिया |
|---|---|---|---|
| आयाम | |||
| लंबाई | 5,270–6,970 mm RDW | 5,930–7,370 mm TC | – |
| चौड़ाई | 2,020 mm RDW | 2,020 mm TC | – |
| ऊँचाई | 2,360–2,640 mm RDW | 2,450–2,900 mm TC | – |
| व्हीलबेस | 3,250–4,330 mm RDW | 3,660–4,320 mm TC | – |
| आगे का ट्रैक | 1,710–1,734 mm ASTRA | 1,680–1,710 mm TC | – |
| पीछे का ट्रैक | 1,716–1,740 mm ASTRA | 1,540–1,730 mm TC | – |
| वज़न और टोइंग | |||
| कर्ब वज़न | 2,329–2,835 kg RDW | 2,130–2,799 kg TC | – |
| चलने की स्थिति में वज़न | 2,429–2,935 kg RDW | – | – |
| सकल वाहन वज़न | 3,500 kg RDW | – | – |
| ब्रेक वाले ट्रेलर के साथ टोइंग | 2,000–3,500 kg Traficom | – | – |
| बिना ब्रेक वाले ट्रेलर के साथ टोइंग | 750 kg RDW | – | – |
| सीटें और जगह | |||
| सीटें | 8–9 RDW | – | – |
| दरवाज़े | 3–6 RDW | – | – |
| प्रदर्शन | |||
| अधिकतम गति | 144–160 km/h RDW | – | – |
| टॉर्क | 300–360 Nm ASTRA | – | 295–440 Nm |
| इलेक्ट्रिक | |||
| बैटरी क्षमता (उपयोगी) | – | – | 55.0–113.0 kWh |
टायर के आकार (सबसे आम पहले): 235/65R16, 225/75R16, 225/65R16, 235/60R17
सीमाएँ इस पीढ़ी के संस्करणों और बॉडी स्टाइल को कवर करती हैं; यूरोपीय और उत्तरी अमेरिकी संस्करण अलग हो सकते हैं। स्रोत: RDW टाइप अप्रूवल (नीदरलैंड), ट्रांसपोर्ट कनाडा के वाहन विनिर्देश, ASTRA प्रकार अनुमोदन (स्विट्ज़रलैंड), ट्रैफिकॉम टाइप अप्रूवल (फ़िनलैंड), विकिपीडिया (en, de). विकिपीडिया के आँकड़े CC BY-SA 4.0 के तहत उपयोग किए गए हैं।
विश्वसनीयता और मालिकों की रिपोर्टें
UK MOT: उम्र के अनुसार पहली बार में पास होने की दर
| जाँच के समय उम्र | पास होने की दर | UK का औसत | जाँचें |
|---|---|---|---|
| 3 वर्ष | 81.8% (81.5–82.1) | 92.2% | 63,231 |
| 4–5 वर्ष | 81.9% (81.6–82.2) | 91.0% | 65,106 |
MOT में क्या मिलता है
| क्षेत्र | यह मॉडल | UK औसत, समान उम्र |
|---|---|---|
| ब्रेक | 22.6% | 13.2% |
| टायर | 17.4% | 22.4% |
| लाइटें और बिजली के उपकरण | 14.5% | 4.5% |
| दृश्यता (काँच, शीशे, वाइपर) | 13.3% | 6.0% |
| सस्पेंशन | 8.0% | 3.6% |
| बॉडी, चेसिस और ढाँचा | 4.7% | 0.9% |
DVSA के गुमनाम परीक्षण परिणामों के आधार पर, 2022–2024 में हर कार का हर साल का पहला MOT परीक्षण; केवल वही उम्र दिखाई जाती है जिनमें कम से कम 500 परीक्षण हुए हों। कोष्ठकों में दिया गया आँकड़ा 95% विश्वास अंतराल है; हरे या लाल रंग का मतलब है कि नतीजा स्पष्ट रूप से UK औसत से ऊपर या नीचे है। दूसरी तालिका दिखाती है कि समान उम्र की कारों के UK औसत की तुलना में, हर क्षेत्र में किसी मद को कितनी बार दर्ज किया गया (दोष या सलाह के रूप में)। DVSA के गुमनाम किए गए MOT परीक्षण (Open Government Licence)
NHTSA को मालिकों की शिकायतें (US)
मॉडल वर्ष 2019–2025 के लिए 384 शिकायतें। 25 दुर्घटनाएँ · 11 आग लगने की घटनाएँ · 8 चोटें
- चालक सहायता 83
- विद्युत प्रणाली 70
- ट्रांसमिशन और ड्राइवट्रेन 62
- इंजन 50
- ब्रेक 45
- स्टीयरिंग 32
शिकायतें मालिकों की ओर से दर्ज की जाती हैं और NHTSA उनकी जाँच नहीं करता; इन्हें बेची गई कारों की संख्या के हिसाब से समायोजित नहीं किया जाता, इसलिए लोकप्रिय मॉडलों के लिए शिकायतें अधिक होती हैं। NHTSA को मालिकों की शिकायतें
Mercedes-Benz Sprinter III के सभी 19 संस्करण
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यूरोपीय संघ 19 संस्करण
यूरोपीय पर्यावरण एजेंसी के अनुसार, EU (साथ ही नॉर्वे और आइसलैंड) में रजिस्टर्ड नई कारें। 2020 तक NEDC प्रक्रिया के आंकड़े और 2021 से WLTP के आंकड़े; वर्ज़न को उनके इंजन, पावर और रजिस्ट्रेशन की संख्या के आधार पर समूहीकृत किया गया है।
| वर्ष और संस्करण | इंजन | पावर | ईंधन | खपत (संयुक्त) | CO₂ | इलेक्ट्रिक रेंज | EU पंजीकरण |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2025 | 2.0 ली. | 125 kW (170 PS) | डीजल | 10.3–10.8 L/100 km WLTP | 278–282 g/km | – | 4,392 |
| 2022–2025 | 2.0 ली. | 110 kW (150 PS) | डीजल | 10.6–10.8 L/100 km WLTP | 281–283 g/km | – | 2,936 |
| 2022–2025 | 2.0 ली. | 140 kW (190 PS) | डीजल | 12.0–12.8 L/100 km WLTP | 314–336 g/km | – | 2,115 |
| 2022–2025 | 2.0 ली. | 84 kW (114 PS) | डीजल | 9.3 L/100 km WLTP | 244–245 g/km | – | 820 |
| 2025 | इलेक्ट्रिक मोटर | 150 kW (204 PS) | इलेक्ट्रिक | 34.7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 244 किमी | 10 |
| 2021–2022 | 2.1 ली. | 120 kW (163 PS) | डीजल | 10.3–10.5 L/100 km WLTP | 295–300 g/km | – | 1,846 |
| 2021–2022 | 2.1 ली. | 105 kW (143 PS) | डीजल | 9.4–9.9 L/100 km WLTP | 289–293 g/km | – | 1,009 |
| 2021–2022 | 3.0 ली. | 140 kW (190 PS) | डीजल | 11.5–12.1 L/100 km WLTP | 335–342 g/km | – | 1,031 |
| 2021–2022 | 2.1 ली. | 84 kW (114 PS) | डीजल | 9.3–9.5 L/100 km WLTP | 250 g/km | – | 473 |
| 2021 | 2.1 ली. | 125 kW (170 PS) | डीजल | 14.0 L/100 km WLTP | 367 g/km | – | 16 |
| 2018–2020 | 2.1 ली. | 120 kW (163 PS) | डीजल | – | 185–189 g/km | – | 8,805 |
| 2018–2020 | 2.1 ली. | 105 kW (143 PS) | डीजल | – | 186–190 g/km | – | 4,793 |
| 2018–2020 | 3.0 ली. | 140 kW (190 PS) | डीजल | – | 226–228 g/km | – | 2,608 |
| 2018–2020 | 2.1 ली. | 84 kW (114 PS) | डीजल | – | 191–195 g/km | – | 1,342 |
| 2019–2020 | 2.0 ली. | 140 kW (190 PS) | डीजल | – | 201–205 g/km | – | 54 |
| 2019 | 2.0 ली. | 105 kW (143 PS) | डीजल | – | 295 g/km | – | 12 |
| 2019 | 2.0 ली. | 125 kW (170 PS) | डीजल | – | 221 g/km | – | 12 |
| 2019 | 2.0 ली. | 155 kW (211 PS) | डीजल | – | 297 g/km | – | 10 |
| 2018 | 1.8 ली. | 115 kW (156 PS) | प्राकृतिक गैस | – | 223 g/km | – | 14 |
अन्य ब्रांडों के समान मॉडल
आधिकारिक आंकड़े मानक परीक्षण प्रक्रियाओं पर मापे जाते हैं और बाजारों के बीच भिन्न होते हैं। आपकी खपत इस बात पर निर्भर करती है कि आप कैसे, कहाँ और किन परिस्थितियों में गाड़ी चलाते हैं।