Mercedes-Benz G-Class first generation
Mercedes-Benz G-Class first generation (1990–2018): आयाम, वजन, विश्वसनीयता और यूरोपीय संघ, यूनाइटेड किंगडम, फ्रांस, संयुक्त राज्य अमेरिका, और कनाडा में इसके 70 संस्करणों के आधिकारिक आंकड़े।
मॉडल कोड: W463
आयाम, वज़न और क्षमता
| विनिर्देश | यूरोप | उत्तरी अमेरिका | विकिपीडिया |
|---|---|---|---|
| आयाम | |||
| लंबाई | 4,530–5,100 mm RDW | 4,440–4,450 mm TC | 4,661–4,714 mm |
| चौड़ाई | 1,770–1,980 mm RDW | 1,810 mm TC | 1,760–1,864 mm |
| ऊँचाई | 1,840–1,980 mm RDW | 1,980 mm TC | 1,836–1,976 mm |
| व्हीलबेस | 2,400–3,080 mm RDW | 2,850 mm TC | 2,400–2,850 mm |
| आगे का ट्रैक | 1,475–1,687 mm ASTRA | 1,510–1,540 mm TC | – |
| पीछे का ट्रैक | 1,475–1,707 mm ASTRA | 1,500–1,520 mm TC | – |
| वज़न और टोइंग | |||
| कर्ब वज़न | 2,180–2,495 kg RDW | 2,500–2,595 kg TC | 2,580 kg |
| चलने की स्थिति में वज़न | 2,280–2,595 kg RDW | – | – |
| सकल वाहन वज़न | 2,850–3,250 kg RDW | – | – |
| ब्रेक वाले ट्रेलर के साथ टोइंग | 2,850–3,500 kg RDW | – | – |
| बिना ब्रेक वाले ट्रेलर के साथ टोइंग | 750 kg RDW | – | – |
| सीटें और जगह | |||
| सीटें | 5–7 RDW | – | – |
| दरवाज़े | 3–5 RDW | – | – |
| सामान रखने की जगह (EPA) | – | 1,388 L EPA | – |
| यात्रियों के लिए जगह (EPA) | – | 3,511 L EPA | – |
| प्रदर्शन | |||
| अधिकतम गति | 170–250 km/h RDW | – | – |
| टॉर्क | 330–760 Nm ASTRA | – | – |
टायर के आकार (सबसे आम पहले): 265/55R19, 275/50R20, 275/55R19, 265/60R18, 295/40R21, 275/45R20
सीमाएँ इस पीढ़ी के संस्करणों और बॉडी स्टाइल को कवर करती हैं; यूरोपीय और उत्तरी अमेरिकी संस्करण अलग हो सकते हैं। स्रोत: RDW टाइप अप्रूवल (नीदरलैंड), ट्रांसपोर्ट कनाडा के वाहन विनिर्देश, विकिपीडिया, ASTRA प्रकार अनुमोदन (स्विट्ज़रलैंड), US EPA के ईंधन अर्थव्यवस्था के आँकड़े, ट्रैफिकॉम टाइप अप्रूवल (फ़िनलैंड). विकिपीडिया के आँकड़े CC BY-SA 4.0 के तहत उपयोग किए गए हैं।
विश्वसनीयता और मालिकों की रिपोर्टें
UK MOT: उम्र के अनुसार पहली बार में पास होने की दर
| जाँच के समय उम्र | पास होने की दर | UK का औसत | जाँचें |
|---|---|---|---|
| 4–5 वर्ष | 92.6% (90.5–94.3) | 91.0% | 720 |
| 6–8 वर्ष | 87.1% (85.4–88.7) | 86.4% | 1,599 |
| 9–12 वर्ष | 85.5% (83.4–87.4) | 77.9% | 1,187 |
| 13 वर्ष और उससे अधिक | 82.9% (80.1–85.3) | 69.2% | 811 |
MOT में क्या मिलता है
| क्षेत्र | यह मॉडल | UK औसत, समान उम्र |
|---|---|---|
| ब्रेक | 16.2% | 24.7% |
| टायर | 13.1% | 28.9% |
| लाइटें और बिजली के उपकरण | 9.2% | 14.1% |
| शोर, उत्सर्जन और रिसाव | 7.7% | 6.8% |
| सस्पेंशन | 7.7% | 20.8% |
| स्टीयरिंग | 7.0% | 3.4% |
DVSA के गुमनाम परीक्षण परिणामों के आधार पर, 2022–2024 में हर कार का हर साल का पहला MOT परीक्षण; केवल वही उम्र दिखाई जाती है जिनमें कम से कम 500 परीक्षण हुए हों। कोष्ठकों में दिया गया आँकड़ा 95% विश्वास अंतराल है; हरे या लाल रंग का मतलब है कि नतीजा स्पष्ट रूप से UK औसत से ऊपर या नीचे है। दूसरी तालिका दिखाती है कि समान उम्र की कारों के UK औसत की तुलना में, हर क्षेत्र में किसी मद को कितनी बार दर्ज किया गया (दोष या सलाह के रूप में)। DVSA के गुमनाम किए गए MOT परीक्षण (Open Government Licence)
NHTSA को मालिकों की शिकायतें (US)
मॉडल वर्ष 2002–2017 के लिए 125 शिकायतें। 3 दुर्घटनाएँ · 3 आग लगने की घटनाएँ · 5 चोटें
- एयरबैग 30
- इंजन 25
शिकायतें मालिकों की ओर से दर्ज की जाती हैं और NHTSA उनकी जाँच नहीं करता; इन्हें बेची गई कारों की संख्या के हिसाब से समायोजित नहीं किया जाता, इसलिए लोकप्रिय मॉडलों के लिए शिकायतें अधिक होती हैं। NHTSA को मालिकों की शिकायतें
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यूरोपीय संघ 30 संस्करण
यूरोपीय पर्यावरण एजेंसी के अनुसार, EU (साथ ही नॉर्वे और आइसलैंड) में रजिस्टर्ड नई कारें। 2020 तक NEDC प्रक्रिया के आंकड़े और 2021 से WLTP के आंकड़े; वर्ज़न को उनके इंजन, पावर और रजिस्ट्रेशन की संख्या के आधार पर समूहीकृत किया गया है।
| वर्ष और संस्करण | इंजन | पावर | ईंधन | CO₂ | EU पंजीकरण |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2019 | 5.5 ली. | 420 kW (571 PS) | पेट्रोल | 322 g/km | 7,320 |
| 2015–2018 | 4.0 ली. | 310 kW (421 PS) | पेट्रोल | 276–290 g/km | 9,805 |
| 2015–2018 | 3.0 ली. | 180 kW (245 PS) | डीजल | 261–262 g/km | 13,082 |
| 2018 | 4.0 ली. | 430 kW (585 PS) | पेट्रोल | 300 g/km | 1,600 |
| 2015–2018 | 6.0 ली. | 463 kW (630 PS) | पेट्रोल | 397 g/km | 254 |
| 2017 | 3.0 ली. | 180 kW (245 PS) | अन्य ईंधन | 261 g/km | 226 |
| 2017 | 5.5 ली. | 630 kW (857 PS) | पेट्रोल | 322 g/km | 110 |
| 2017 | 3.0 ली. | 270 kW (367 PS) | डीजल | 261 g/km | 84 |
| 2017 | 4.0 ली. | 465 kW (632 PS) | पेट्रोल | 289 g/km | 42 |
| 2012–2017 | 3.0 ली. | 190 kW (258 PS) | डीजल | 199–202 g/km | 20,095 |
| 2016 | 4.0 ली. | 310 kW (421 PS) | डीजल | 289 g/km | 52 |
| 2012–2016 | 5.5 ली. | 410 kW (557 PS) | पेट्रोल | 288 g/km | 1,352 |
| 2012–2016 | 4.7 ली. | 320 kW (435 PS) | पेट्रोल | 266–280 g/km | 1,661 |
| 2012–2016 | 5.5 ली. | 400 kW (544 PS) | पेट्रोल | 322–323 g/km | 4,870 |
| 2011–2016 | 3.0 ली. | 155 kW (211 PS) | डीजल | 290–295 g/km | 11,319 |
| 2011–2016 | 5.5 ली. | 285 kW (387 PS) | पेट्रोल | 341–348 g/km | 3,114 |
| 2012–2015 | 6.0 ली. | 450 kW (612 PS) | पेट्रोल | 390–397 g/km | 192 |
| 2011–2014 | 3.0 ली. | 135 kW (184 PS) | डीजल | 300–306 g/km | 854 |
| 2011–2014 | – | – | डीजल | 199–254 g/km | 210 |
| 2010–2013 | – | – | पेट्रोल | 281–364 g/km | 88 |
| 2011–2013 | 3.0 ली. | 195 kW (265 PS) | डीजल | 235–237 g/km | 2,277 |
| 2013 | 3.0 ली. | – | अन्य ईंधन | 276 g/km | 30 |
| 2013 | 5.5 ली. | – | अन्य ईंधन | 323 g/km | 24 |
| 2011–2012 | 5.4 ली. | 373 kW (507 PS) | पेट्रोल | 372–373 g/km | 484 |
| 2011 | 3.0 ली. | 165 kW (224 PS) | डीजल | 255 g/km | 610 |
| 2011 | 3.0 ली. | 170 kW (231 PS) | डीजल | 214 g/km | 24 |
| 2010 | 3.0 ली. | – | डीजल | 272 g/km | 4,090 |
| 2010 | 5.5 ली. | – | पेट्रोल | 335 g/km | 656 |
| 2010 | 5.4 ली. | – | पेट्रोल | 376 g/km | 334 |
| 2010 | – | – | अन्य ईंधन | 287 g/km | 52 |
यूनाइटेड किंगडम 8 संस्करण
वाहन प्रमाणन एजेंसी के अनुसार, UK में बिक्री के लिए उपलब्ध नई कारें। 2018 तक NEDC के आंकड़े और उसके बाद WLTP के आंकड़े; वर्ष वे संस्करण हैं जिनमें कोई वर्ज़न आया था।
| वर्ष और संस्करण | इंजन | ईंधन | गियरबॉक्स | खपत (संयुक्त) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2016–2018G 350 d with 18'' rear wheels · G 350 d with 19'' rear wheels | 3.0 ली. | डीजल | 7-स्पीड ऑटोमैटिक | 9.9 L/100 km NEDC | 261 g/km |
| 2018AMG G 63 4MATIC with 20'' rear wheels · AMG G 63 4MATIC with 21'' rear wheels · AMG G 63 4MATIC with 22'' rear wheels | 4.0 ली. | पेट्रोल | 9-स्पीड ऑटोमैटिक | 13.1 L/100 km NEDC | 299 g/km |
| 2015–2018G 63 AMG with 20'' rear wheels · AMG G 63 with 20'' rear wheels · AMG G 63 with 21'' rear wheels | 5.5 ली. | पेट्रोल | 7-स्पीड ऑटोमैटिक | 13.8 L/100 km NEDC | 322 g/km |
| 2015G 350 BlueTEC with 18'' rear wheels | 3.0 ली. | डीजल | 7-स्पीड ऑटोमैटिक | 11.2 L/100 km NEDC | 295 g/km |
| 2013–2014G 350 BLUETEC with 16" & 18" rear wheels · G 350 BLUETEC with 18" rear wheels | 3.0 ली. | डीजल | ऑटोमैटिक | 11.2 L/100 km NEDC | 295 g/km |
| 2014G63 AMG with 20" wheels | 5.5 ली. | पेट्रोल | ऑटोमैटिक | 13.8 L/100 km NEDC | 322 g/km |
| 2012G 350 BLUETEC with 16 inch & 18 inch rear wheels | 3.0 ली. | डीजल | 7-स्पीड ऑटोमैटिक | 11.2 L/100 km NEDC | 295 g/km |
| 2012G 55 AMG with 19 inch rear wheels | 5.4 ली. | पेट्रोल | 5-स्पीड ऑटोमैटिक | 15.9 L/100 km NEDC | 372 g/km |
फ्रांस 13 संस्करण
ADEME कार लेबलिंग के अनुसार, फ्रांस में बिक्री के लिए उपलब्ध नई कारें। 2015 तक NEDC के आंकड़े, वर्तमान कैटलॉग में WLTP के आंकड़े।
| वर्ष और संस्करण | इंजन | पावर | ईंधन | गियरबॉक्स | खपत (संयुक्त) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2015G 350 BLUETEC BREAK LONG BVA7 FAP | – | 155 kW (211 PS) | डीजल | 7-स्पीड ऑटोमैटिक | 11.2 L/100 km NEDC | 295 g/km |
| 2012–2015G 500 CABRIOLET BVA7 | – | 285 kW (387 PS) | पेट्रोल | 7-स्पीड ऑटोमैटिक | 14.9 L/100 km NEDC | 348 g/km |
| 2012–2015G 500 BREAK LONG BVA7 | – | 285 kW (387 PS) | पेट्रोल | 7-स्पीड ऑटोमैटिक | 14.9 L/100 km NEDC | 348 g/km |
| 2013–2015G 63 BREAK LONG BVA7 | – | 400 kW (544 PS) | पेट्रोल | 7-स्पीड ऑटोमैटिक | 13.8 L/100 km NEDC | 322 g/km |
| 2013–2015G 65 BREAK LONG BVA7 | – | 450 kW (612 PS) | पेट्रोल | 7-स्पीड ऑटोमैटिक | 17.0 L/100 km NEDC | 397 g/km |
| 2014GL 350 BLUETEC 4MATIC BVA7 FAP | – | 190 kW (258 PS) | डीजल | 7-स्पीड ऑटोमैटिक | 7.4–8.0 L/100 km NEDC | 192–209 g/km |
| 2014GL 63 AMG BVA7 · GL63 AMG BVA7 | – | 410 kW (557 PS) | पेट्रोल | 7-स्पीड ऑटोमैटिक | 12.3 L/100 km NEDC | 288 g/km |
| 2012–2013G 350 BLUETEC BREAK COURT BVA7 FAP | – | 155 kW (211 PS) | डीजल | 7-स्पीड ऑटोमैटिक | 11.2 L/100 km NEDC | 295 g/km |
| 2012–2013G 350 BLUETEC CABRIOLET BVA7 FAP | – | 155 kW (211 PS) | डीजल | 7-स्पीड ऑटोमैटिक | 11.2 L/100 km NEDC | 295 g/km |
| 2013GL 350 BLUETEC 4MATIC BVA7 · GL 350 BLUETEC 4MATIC BVA7 FAP | – | 190 kW (258 PS) | डीजल | 7-स्पीड ऑटोमैटिक | 7.4–8.0 L/100 km NEDC | 192–209 g/km |
| 2012–2013G 500 BREAK COURT BVA7 | – | 285 kW (387 PS) | पेट्रोल | 7-स्पीड ऑटोमैटिक | 14.9 L/100 km NEDC | 348 g/km |
| 2013GL 63 AMG BVA7 | – | 410 kW (557 PS) | पेट्रोल | 7-स्पीड ऑटोमैटिक | 12.3 L/100 km NEDC | 288 g/km |
| 2012G 55 AMG BREAK LONG BVA5 | – | 373 kW (507 PS) | पेट्रोल | 5-स्पीड ऑटोमैटिक | 15.9 L/100 km NEDC | 372 g/km |
संयुक्त राज्य अमेरिका 10 संस्करण
EPA और ऊर्जा विभाग (fueleconomy.gov) के अनुसार, USA में बेचे जाने वाले मॉडल वर्ष। EPA टेस्ट पर MPG; लीटर प्रति 100 किमी = 235.215 ÷ MPG।
| वर्ष और संस्करण | इंजन | ईंधन | गियरबॉक्स | ड्राइव | खपत (संयुक्त) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016–2018SIDI | 4.0 ली. | पेट्रोल | 7-स्पीड ऑटोमैटिक | फोर-व्हील ड्राइव | 11–13 MPG (18.1–21.4 L/100 km) EPA | 410–515 g/km |
| 2013–2018SIDI | 5.5 ली. | पेट्रोल | 7-स्पीड ऑटोमैटिक | फोर-व्हील ड्राइव | 13–14 MPG (16.8–18.1 L/100 km) EPA | 382–432 g/km |
| 2016–2018 | 6.0 ली. | पेट्रोल | 7-स्पीड ऑटोमैटिक | फोर-व्हील ड्राइव | 12 MPG (19.6 L/100 km) EPA | 473 g/km |
| 2011–2015 | 5.5 ली. | पेट्रोल | 7-स्पीड ऑटोमैटिक | फोर-व्हील ड्राइव | 13 MPG (18.1 L/100 km) EPA | 423–425 g/km |
| 2010–2011 | 5.4 ली. | पेट्रोल | 5-स्पीड ऑटोमैटिक | फोर-व्हील ड्राइव | 12 MPG (19.6 L/100 km) EPA | 460 g/km |
| 2010PR | 5.5 ली. | पेट्रोल | 7-स्पीड ऑटोमैटिक | फोर-व्हील ड्राइव | 13 MPG (18.1 L/100 km) EPA | 425 g/km |
| 2004–2009EMS 2MODE CLKUP | 5.4 ली. | पेट्रोल | 5-स्पीड ऑटोमैटिक | फोर- या ऑल-व्हील ड्राइव | 12–13 MPG (18.1–19.6 L/100 km) EPA | 425–460 g/km |
| 2007–2008EMS 2MODE CLKUP | 5.0 ली. | पेट्रोल | 7-स्पीड ऑटोमैटिक | फोर- या ऑल-व्हील ड्राइव | 13 MPG (18.1 L/100 km) EPA | 425 g/km |
| 2002–2006EMS 2MODE CLKUP | 5.0 ली. | पेट्रोल | 5-स्पीड ऑटोमैटिक | फोर- या ऑल-व्हील ड्राइव | 12 MPG (19.6 L/100 km) EPA | 460 g/km |
| 2003EMS 2MODE CLKUP | 5.5 ली. | पेट्रोल | 5-स्पीड ऑटोमैटिक | फोर- या ऑल-व्हील ड्राइव | 13 MPG (18.1 L/100 km) EPA | 425 g/km |
कनाडा 9 संस्करण
प्राकृतिक संसाधन कनाडा की ईंधन खपत रेटिंग (5-साइकिल टेस्ट) के अनुसार, कनाडा में बेचे जाने वाले मॉडल वर्ष।
| वर्ष और संस्करण | इंजन | ईंधन | गियरबॉक्स | खपत (संयुक्त) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2017–2018Sport utility vehicle: Standard | 4.0 ली. | पेट्रोल | 7-स्पीड ऑटोमैटिक | 17.5–17.9 L/100 km 5-cycle | 401–410 g/km |
| 2013–2018Sport utility vehicle: Standard | 5.5 ली. | पेट्रोल | 7-स्पीड ऑटोमैटिक | 15.7–18.5 L/100 km 5-cycle | 361–426 g/km |
| 2016–2018Sport utility vehicle: Standard | 6.0 ली. | पेट्रोल | 7-स्पीड ऑटोमैटिक | 20.3–21.4 L/100 km 5-cycle | 467–476 g/km |
| 2013–2016Sport utility vehicle: Standard | 3.0 ली. | डीजल | 7-स्पीड ऑटोमैटिक | 10.9–12.0 L/100 km 5-cycle | 294–324 g/km |
| 2010–2012Sport utility vehicle | 3.0 ली. | डीजल | 7-स्पीड ऑटोमैटिक | 12.2–12.7 L/100 km 5-cycle | 329–343 g/km |
| 2009–2012Sport utility vehicle | 5.5 ली. | पेट्रोल | 7-स्पीड ऑटोमैटिक | 18.4–18.6 L/100 km 5-cycle | 423–428 g/km |
| 2004–2011Sport utility vehicle | 5.4 ली. | पेट्रोल | 5-स्पीड ऑटोमैटिक | 18.1–19.9 L/100 km 5-cycle | 416–458 g/km |
| 2008Sport utility vehicle | 5.0 ली. | पेट्रोल | 7-स्पीड ऑटोमैटिक | 18.3 L/100 km 5-cycle | 421 g/km |
| 2003–2005Sport utility vehicle | 5.0 ली. | पेट्रोल | 5-स्पीड ऑटोमैटिक | 19.2–19.3 L/100 km 5-cycle | 442–444 g/km |
अन्य ब्रांडों के समान मॉडल
आधिकारिक आंकड़े मानक परीक्षण प्रक्रियाओं पर मापे जाते हैं और बाजारों के बीच भिन्न होते हैं। आपकी खपत इस बात पर निर्भर करती है कि आप कैसे, कहाँ और किन परिस्थितियों में गाड़ी चलाते हैं।