आधिकारिक डेटा में यूरोपीय संघ और यूनाइटेड किंगडम में Mercedes-Benz EQV (2020–2025) के 16 संस्करण सूचीबद्ध हैं। प्रत्येक बाज़ार अपनी परीक्षण प्रक्रिया के आधार पर अपने आंकड़े प्रकाशित करता है।
एक नजर में
डेटा में शामिल वर्ष
2020–2025
मार्केट
यूरोपीय संघ, यूनाइटेड किंगडम
इंजन
2.0 ली.
पावर
70 kW (95 PS) से 174 kW (237 PS)
ईंधन
इलेक्ट्रिक, डीजल
सबसे कम खपत (यूरोपीय संघ)
7.1 L/100 km (WLTP)
EU में नए रजिस्ट्रेशन
20,817
Mercedes-Benz EQV क्या है?
EQV, Mercedes-Benz Vans रेंज की पूरी तरह इलेक्ट्रिक यात्री वैन है। यह V-Class पर आधारित है और लोगों को ले जाने के लिए बनाई गई है। इसका विशाल केबिन पारिवारिक यात्राओं और यात्री परिवहन के लिए उपयुक्त है।
EQV, W447 पीढ़ी का हिस्सा है। Mercedes-Benz ने इसे यात्री परिवहन के लिए इलेक्ट्रिक V-Class के रूप में पेश किया और लोगों को ले जाने वाली वैन में इलेक्ट्रिक ड्राइव जोड़ी।
पीढ़ी और पावर
EQV की W447 पीढ़ी 2020 में शुरू हुई। EU की सूचियों में 70 kW (95 PS) से 150 kW (204 PS) तक की पावर वाले इलेक्ट्रिक संस्करण शामिल हैं। 2021 से 2023 तक की UK VCA प्रविष्टियों में 150 kW (204 PS) के इलेक्ट्रिक संस्करण दर्ज हैं।
इलेक्ट्रिक रेंज और ऊर्जा खपत
इलेक्ट्रिक वैन के लिए ऊर्जा खपत और ड्राइविंग रेंज रोज़मर्रा के सफर को ईंधन खपत के L/100 km आंकड़े से बेहतर ढंग से बताते हैं। EQV नाम के तहत EU पंजीकरण आंकड़ों में इलेक्ट्रिक, डीज़ल और अन्य ईंधन श्रेणियां शामिल हैं, इसलिए सूचीबद्ध 7.1 L/100 km WLTP आंकड़ा इलेक्ट्रिक ड्राइविंग का वर्णन नहीं करता।
EQV किन बाजारों में बेची गई?
EQV, 2020 से 2025 तक के EU पंजीकरण आंकड़ों और 2021 से 2023 तक की UK VCA प्रविष्टियों में दर्ज है। EU के आंकड़ों में इलेक्ट्रिक संस्करण शामिल हैं और UK की प्रविष्टियों में इलेक्ट्रिक संस्करण दर्ज हैं।
प्रश्न और उत्तर
क्या Mercedes-Benz EQV इलेक्ट्रिक है?
हां। EQV पूरी तरह इलेक्ट्रिक यात्री वैन है और UK VCA प्रविष्टियों में इसके इलेक्ट्रिक संस्करण दर्ज हैं।
EQV के लिए कौन-से पावर आउटपुट दर्ज हैं?
EU की सूचियों में 70 kW (95 PS) से 150 kW (204 PS) तक के आउटपुट हैं; UK की प्रविष्टियों में 150 kW (204 PS) दर्ज है।
क्या EQV की L/100 km में ईंधन खपत का आंकड़ा है?
EU के पंजीकरण आंकड़ों में WLTP पर 7.1 L/100 km दर्ज है, लेकिन यह आंकड़ा इलेक्ट्रिक ड्राइविंग का वर्णन नहीं करता।
यूरोपीय पर्यावरण एजेंसी के अनुसार, EU (साथ ही नॉर्वे और आइसलैंड) में रजिस्टर्ड नई कारें। 2020 तक NEDC प्रक्रिया के आंकड़े और 2021 से WLTP के आंकड़े; वर्ज़न को उनके इंजन, पावर और रजिस्ट्रेशन की संख्या के आधार पर समूहीकृत किया गया है।
वर्ष और संस्करण
इंजन
पावर
ईंधन
खपत (संयुक्त)
CO₂
इलेक्ट्रिक रेंज
EU पंजीकरण
2021–2025
इलेक्ट्रिक मोटर
150 kW (204 PS)
इलेक्ट्रिक
27.3–28.9 kWh/100 km WLTP
0 g/km
344–392 किमी
10,496
2021–2025
इलेक्ट्रिक मोटर
70 kW (95 PS)
इलेक्ट्रिक
27.9–28.9 kWh/100 km WLTP
0 g/km
344–372 किमी
5,823
2022–2025
2.0 ली.
100 kW (136 PS)
डीजल
7.1–7.2 L/100 km WLTP
187–190 g/km
–
106
2022–2025
2.0 ली.
140 kW (190 PS)
डीजल
7.1–7.4 L/100 km WLTP
196–200 g/km
–
85
2025
2.0 ली.
120 kW (163 PS)
डीजल
7.2 L/100 km WLTP
192 g/km
–
55
2022–2025
2.0 ली.
174 kW (237 PS)
डीजल
7.2–8.1 L/100 km WLTP
205–207 g/km
–
58
2024
इलेक्ट्रिक मोटर
80 kW (109 PS)
इलेक्ट्रिक
23.9 kWh/100 km WLTP
0 g/km
–
10
2023
इलेक्ट्रिक मोटर
90 kW (122 PS)
इलेक्ट्रिक
–
0 g/km
–
14
2022
2.0 ली.
120 kW (163 PS)
डीजल
–
193 g/km
–
15
2021
–
150 kW (204 PS)
अन्य ईंधन
–
192 g/km
–
53
2021
इलेक्ट्रिक मोटर
140 kW (190 PS)
इलेक्ट्रिक
27.6 kWh/100 km WLTP
0 g/km
348 किमी
42
2021
1.8 ली.
75 kW (102 PS)
डीजल
–
200 g/km
–
23
2021
2.0 ली.
174 kW (237 PS)
डीजल
–
209 g/km
–
10
2020
इलेक्ट्रिक मोटर
70 kW (95 PS)
इलेक्ट्रिक
28.2 kWh/100 km NEDC
0 g/km
365 किमी
3,357
2020
इलेक्ट्रिक मोटर
150 kW (204 PS)
इलेक्ट्रिक
28.9 kWh/100 km NEDC
0 g/km
347 किमी
670
यूनाइटेड किंगडम 1 संस्करण
वाहन प्रमाणन एजेंसी के अनुसार, UK में बिक्री के लिए उपलब्ध नई कारें। 2018 तक NEDC के आंकड़े और उसके बाद WLTP के आंकड़े; वर्ष वे संस्करण हैं जिनमें कोई वर्ज़न आया था।
वर्ष और संस्करण
इंजन
पावर
ईंधन
खपत (संयुक्त)
CO₂
इलेक्ट्रिक रेंज
2021–2023EQV 300
इलेक्ट्रिक मोटर
150 kW (204 PS)
इलेक्ट्रिक
21.3–29.3 kWh/100 km WLTP
0 g/km
340–437 किमी
Mercedes-Benz EQV रिकॉल
Mercedes-Benz EQV के लिए NHTSA (संयुक्त राज्य), DVSA (यूनाइटेड किंगडम) और EU Safety Gate के 2 आधिकारिक सुरक्षा रिकॉल अभियान, सबसे नए पहले। रिकॉल की मरम्मत आम तौर पर निर्माता के डीलरशिप पर मुफ़्त होती है।
फ्रंट सस्पेंशन स्ट्रट कनेक्शन ढीला हो सकता है2020–2021
सस्पेंशन स्ट्रट्स पर्याप्त रूप से प्रबलित नहीं हो सकते हैं2020
आधिकारिक आंकड़े मानक परीक्षण प्रक्रियाओं पर मापे जाते हैं और बाजारों के बीच भिन्न होते हैं। आपकी खपत इस बात पर निर्भर करती है कि आप कैसे, कहाँ और किन परिस्थितियों में गाड़ी चलाते हैं।
