आधिकारिक डेटा में यूरोपीय संघ, यूनाइटेड किंगडम, संयुक्त राज्य अमेरिका, और कनाडा में Lexus UX (2019–2026) के 69 संस्करण सूचीबद्ध हैं। प्रत्येक बाज़ार अपनी परीक्षण प्रक्रिया के आधार पर अपने आंकड़े प्रकाशित करता है।
एक नजर में
डेटा में शामिल वर्ष
2019–2026
मार्केट
यूरोपीय संघ, यूनाइटेड किंगडम, संयुक्त राज्य अमेरिका, कनाडा
इंजन
2.0 ली. से 2.0 ली.
पावर
57 kW (77 PS) से 204 kW (277 PS)
ईंधन
हाइब्रिड, इलेक्ट्रिक, पेट्रोल, प्लग-इन हाइब्रिड
सबसे कम खपत (यूनाइटेड किंगडम)
5.0 L/100 km (WLTP)
सबसे कम खपत (यूरोपीय संघ)
5.2 L/100 km (WLTP)
सबसे कम खपत (संयुक्त राज्य अमेरिका)
5.5 L/100 km (EPA)
EU में नए रजिस्ट्रेशन
1,34,213
Lexus UX क्या है?
UX, Lexus का कॉम्पैक्ट क्रॉसओवर है। इसकी पाँच दरवाज़ों वाली बॉडी और शहर के अनुकूल आकार है। इसे ब्रांड की SUV रेंज में प्रवेश विकल्प के रूप में बनाया गया था। Lexus ने इसे पेश किया तो UX, GA-C प्लेटफॉर्म पर बना लाइनअप का पहला मॉडल था।
पहली पीढ़ी (ZA10) 2019 में शुरू हुई और आज भी जारी है। पावरट्रेन में हाइब्रिड, पेट्रोल और बैटरी-इलेक्ट्रिक संस्करण शामिल रहे हैं, जिसमें EU आंकड़ों में प्लग-इन हाइब्रिड दिखाई देते हैं। रेंज बाजार और वर्ष के अनुसार भिन्न होती है।
इंजन और पावर
इन बाजारों में लिस्टेड इंजन का आकार 2.0 लीटर है। EU आंकड़े 57 kW (77 PS) से 150 kW (204 PS) तक हैं, जबकि UK आंकड़े 112 kW (152 PS) से 204 kW (277 PS) तक हैं। ये रेंज अलग-अलग संस्करणों और पावरट्रेन को कवर करती हैं।
UX 250h में 2.0-लीटर पेट्रोल इंजन को हाइब्रिड सिस्टम के साथ जोड़ा गया था। कुछ बाजारों में बैटरी-इलेक्ट्रिक संस्करण भी उपलब्ध रहे हैं।
Lexus UX कितनी किफायती है?
WLTP पर सबसे कम लिस्टेड EU खपत 5.2 L/100 km है। UK का निचला स्तर 5 L/100 km है, यह भी WLTP पर है। ये आंकड़े अलग-अलग संस्करणों पर लागू हो सकते हैं।
सबसे कम अमेरिकी आंकड़ा 5.5 L/100 km, या EPA परीक्षण पर 43 MPG संयुक्त है। 5-साइकिल परीक्षण पर कनाडा का सबसे कम लिस्टेड आंकड़ा 5.6 L/100 km है। WLTP, EPA और कनाडा की 5-साइकिल प्रक्रिया अलग-अलग हैं, इसलिए बाजारों के बीच के आंकड़े सीधे तौर पर तुलनीय नहीं हैं।
Lexus UX कहाँ बेची गई थी?
UX EU, UK, संयुक्त राज्य अमेरिका और कनाडा के आधिकारिक आंकड़ों में दिखाई देती है। EU रजिस्ट्रेशन 2019–2025 को कवर करते हैं और कुल 134,213 हैं। 112 kW (152 PS) रेटिंग वाला 2.0-लीटर हाइब्रिड 2019 से 2021 तक प्रत्येक लिस्टेड वर्ष में अग्रणी संस्करण था। UK के आंकड़े 2019–2025 को कवर करते हैं, जबकि US और कनाडाई आंकड़े 2019–2026 तक फैले हुए हैं।
प्रश्न और उत्तर
क्या Lexus UX एक हैचबैक है या SUV?
यह उठी हुई बॉडी स्टाइल वाला एक कॉम्पैक्ट क्रॉसओवर है।
क्या Lexus UX हाइब्रिड के रूप में आती है?
हाँ। हाइब्रिड संस्करण सभी चार बाजारों में लिस्टेड हैं, और UX 250h एक हाइब्रिड सिस्टम के साथ 2.0-लीटर पेट्रोल इंजन को जोड़ता है।
सबसे कम आधिकारिक UX ईंधन खपत क्या है?
UK WLTP परिणामों में सबसे कम लिस्टेड आंकड़ा 5 L/100 km है। सबसे कम EU WLTP आंकड़ा 5.2 L/100 km है।
एक नज़र में: लंबाई 4,500 mm · कर्ब वज़न 1,470–1,760 kg · अधिकतम गति 160–177 km/h · उम्र 3 वर्ष पर MOT में पहली बार पास होने की दर: 97.6% (UK का औसत 92.2%) स्पेसिफिकेशन, विश्वसनीयता और सभी संस्करण →
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यूरोपीय संघ 12 संस्करण
यूरोपीय पर्यावरण एजेंसी के अनुसार, EU (साथ ही नॉर्वे और आइसलैंड) में रजिस्टर्ड नई कारें। 2020 तक NEDC प्रक्रिया के आंकड़े और 2021 से WLTP के आंकड़े; वर्ज़न को उनके इंजन, पावर और रजिस्ट्रेशन की संख्या के आधार पर समूहीकृत किया गया है।
वर्ष और संस्करण
इंजन
पावर
ईंधन
खपत (संयुक्त)
CO₂
इलेक्ट्रिक रेंज
EU पंजीकरण
2021–2025
2.0 ली.
112 kW (152 PS)
हाइब्रिड
5.2–5.5 L/100 km WLTP
118–125 g/km
–
53,131
2021–2025
इलेक्ट्रिक मोटर
150 kW (204 PS)
इलेक्ट्रिक
16.7–17.1 kWh/100 km WLTP
0 g/km
311–450 किमी
5,710
2021–2025
2.0 ली.
112 kW (152 PS)
पेट्रोल
5.3–5.6 L/100 km WLTP
122–126 g/km
–
4,556
2025
2.0 ली.
113 kW (154 PS)
हाइब्रिड
5.6 L/100 km WLTP
127 g/km
–
43
2025
2.0 ली.
112 kW (152 PS)
प्लग-इन हाइब्रिड
5.6 L/100 km WLTP
126 g/km
–
25
2021–2024
2.0 ली.
127 kW (173 PS)
पेट्रोल
5.4–6.8 L/100 km WLTP
151–154 g/km
–
2,183
2021–2022
इलेक्ट्रिक मोटर
57 kW (77 PS)
इलेक्ट्रिक
16.9 kWh/100 km WLTP
0 g/km
311–312 किमी
796
2019–2020
2.0 ली.
112 kW (152 PS)
हाइब्रिड
–
97 g/km
–
54,662
2019–2020
2.0 ली.
112 kW (152 PS)
पेट्रोल
–
96 g/km
–
10,277
2019–2020
2.0 ली.
127 kW (173 PS)
पेट्रोल
–
126–131 g/km
–
2,202
2020
इलेक्ट्रिक मोटर
57 kW (77 PS)
इलेक्ट्रिक
17.0 kWh/100 km NEDC
0 g/km
311 किमी
526
2020
इलेक्ट्रिक मोटर
150 kW (204 PS)
इलेक्ट्रिक
–
0 g/km
309 किमी
102
यूनाइटेड किंगडम 50 संस्करण
वाहन प्रमाणन एजेंसी के अनुसार, UK में बिक्री के लिए उपलब्ध नई कारें। 2018 तक NEDC के आंकड़े और उसके बाद WLTP के आंकड़े; वर्ष वे संस्करण हैं जिनमें कोई वर्ज़न आया था।
वर्ष और संस्करण
इंजन
पावर
ईंधन
गियरबॉक्स
खपत (संयुक्त)
CO₂
इलेक्ट्रिक रेंज
2025UX 300e Urban
इलेक्ट्रिक मोटर
150 kW (204 PS)
इलेक्ट्रिक
–
16.6 kWh/100 km WLTP
0 g/km
453 किमी
2025UX 300e Premium
इलेक्ट्रिक मोटर
150 kW (204 PS)
इलेक्ट्रिक
–
16.6 kWh/100 km WLTP
0 g/km
452 किमी
2025UX 300e Premium Plus
इलेक्ट्रिक मोटर
150 kW (204 PS)
इलेक्ट्रिक
–
16.7 kWh/100 km WLTP
0 g/km
450 किमी
2025UX 300e Premium Plus Tech Pack
इलेक्ट्रिक मोटर
150 kW (204 PS)
इलेक्ट्रिक
–
16.7 kWh/100 km WLTP
0 g/km
449 किमी
2025UX 300e Takumi
इलेक्ट्रिक मोटर
150 kW (204 PS)
इलेक्ट्रिक
–
16.8 kWh/100 km WLTP
0 g/km
445 किमी
2025Urban · Premium
2.0 ली.
146 kW (199 PS)
हाइब्रिड
कंटीन्यूअसली वेरिएबल (CVT)
5.0 L/100 km WLTP
113 g/km
–
2025F SPORT Design · F SPORT Design Tech Pack · Premium Plus
2.0 ली.
146 kW (199 PS)
हाइब्रिड
कंटीन्यूअसली वेरिएबल (CVT)
5.2 L/100 km WLTP
117 g/km
–
2025Premium Plus AWD
2.0 ली.
146 kW (199 PS)
हाइब्रिड
कंटीन्यूअसली वेरिएबल (CVT)
5.6 L/100 km WLTP
126 g/km
–
2025F SPORT · Takumi
2.0 ली.
146 kW (199 PS)
हाइब्रिड
कंटीन्यूअसली वेरिएबल (CVT)
5.2 L/100 km WLTP
118 g/km
–
2025F SPORT AWD · Takumi AWD
2.0 ली.
146 kW (199 PS)
हाइब्रिड
कंटीन्यूअसली वेरिएबल (CVT)
5.6 L/100 km WLTP
127 g/km
–
2025F SPORT Takumi
2.0 ली.
146 kW (199 PS)
हाइब्रिड
कंटीन्यूअसली वेरिएबल (CVT)
5.2 L/100 km WLTP
119 g/km
–
2025FSPORT Takumi AWD
2.0 ली.
146 kW (199 PS)
हाइब्रिड
कंटीन्यूअसली वेरिएबल (CVT)
5.7 L/100 km WLTP
128 g/km
–
2023–202417'' (FWD) wheel 300e
इलेक्ट्रिक मोटर
–
इलेक्ट्रिक
–
16.7 kWh/100 km WLTP
0 g/km
449 किमी
2023–202417" (FWD) wheel 300e Premium Plus Pack
इलेक्ट्रिक मोटर
–
इलेक्ट्रिक
–
16.7 kWh/100 km WLTP
0 g/km
447 किमी
2023–202418'' (FWD) wheel 300e Premium Plus Pack
इलेक्ट्रिक मोटर
–
इलेक्ट्रिक
–
16.8 kWh/100 km WLTP
0 g/km
446 किमी
2023–202418" (FWD) wheel 300e Takumi
इलेक्ट्रिक मोटर
–
इलेक्ट्रिक
–
16.9 kWh/100 km WLTP
0 g/km
442 किमी
2024UX 300e Urban
इलेक्ट्रिक मोटर
204 kW (277 PS)
इलेक्ट्रिक
–
16.6 kWh/100 km WLTP
0 g/km
453 किमी
2024UX 300e Premium
इलेक्ट्रिक मोटर
204 kW (277 PS)
इलेक्ट्रिक
–
16.6 kWh/100 km WLTP
0 g/km
452 किमी
2024UX 300e Premium Plus
इलेक्ट्रिक मोटर
204 kW (277 PS)
इलेक्ट्रिक
–
16.7 kWh/100 km WLTP
0 g/km
450 किमी
2024UX 300e Premium Plus Tech Pack
इलेक्ट्रिक मोटर
204 kW (277 PS)
इलेक्ट्रिक
–
16.7 kWh/100 km WLTP
0 g/km
449 किमी
2024UX 300e Takumi
इलेक्ट्रिक मोटर
204 kW (277 PS)
इलेक्ट्रिक
–
16.8 kWh/100 km WLTP
0 g/km
445 किमी
2024Urban · Premium
2.0 ली.
199 kW (271 PS)
हाइब्रिड
कंटीन्यूअसली वेरिएबल (CVT)
5.0 L/100 km WLTP
113 g/km
–
2024F SPORT Design · F SPORT Design Tech Pack · Premium Plus
2020–202318" (FWD) F SPORT Prem Pack · 18" (FWD) F SPORT Prem Pack with Lexus Driver Assist · 18" (FWD) F SPORT Tech Safety Pack और 9 ट्रिम
2.0 ली.
135 kW (184 PS)
हाइब्रिड
कंटीन्यूअसली वेरिएबल (CVT)
5.6 L/100 km WLTP
126 g/km
–
2020–202318" (FWD) F SPORT Prem Plus Pack · 18" (FWD) F SPORT Prem Plus Pack [Sun] · 18" (FWD) F SPORT Prem Plus Pack with Lexus Driver Assist और 11 ट्रिम
2.0 ली.
135 kW (184 PS)
हाइब्रिड
कंटीन्यूअसली वेरिएबल (CVT)
5.6 L/100 km WLTP
127 g/km
–
2020–202318" (FWD) F SPORT Takumi Pk · 18" (FWD) F SPORT Takumi Pk Bi-Tone · UX 250h F SPORT Takumi और 1 ट्रिम
प्राकृतिक संसाधन कनाडा की ईंधन खपत रेटिंग (5-साइकिल टेस्ट) के अनुसार, कनाडा में बेचे जाने वाले मॉडल वर्ष।
वर्ष और संस्करण
इंजन
ईंधन
गियरबॉक्स
खपत (संयुक्त)
CO₂
2019–2026Compact
2.0 ली.
पेट्रोल
कंटीन्यूअसली वेरिएबल (CVT)
5.6–6.0 L/100 km 5-cycle
130–140 g/km
2019–2022Mid-size
2.0 ली.
पेट्रोल
10-स्पीड ऑटोमैटिक
7.2 L/100 km 5-cycle
168 g/km
Lexus UX रिकॉल
Lexus UX के लिए NHTSA (संयुक्त राज्य), DVSA (यूनाइटेड किंगडम) और EU Safety Gate के 10 आधिकारिक सुरक्षा रिकॉल अभियान, सबसे नए पहले। रिकॉल की मरम्मत आम तौर पर निर्माता के डीलरशिप पर मुफ़्त होती है।
इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर चेतावनी या इंडिकेटर नहीं दिखा सकता है2025
रियर व्यू इमेज फ्रीज़ हो सकती है या प्रदर्शित होने में विफल हो सकती है2022–2025
इलेक्ट्रिक हीटर खराब हो सकता है2021–2023
इंजन की वायरिंग टूट सकती है और पावर का नुकसान हो सकता है2025
कम्युनिकेशन मॉड्यूल रीस्टार्ट होने में विफल हो सकता है2023
आधिकारिक आंकड़े मानक परीक्षण प्रक्रियाओं पर मापे जाते हैं और बाजारों के बीच भिन्न होते हैं। आपकी खपत इस बात पर निर्भर करती है कि आप कैसे, कहाँ और किन परिस्थितियों में गाड़ी चलाते हैं।