Lexus UX First generation

Lexus UX First generation (2019 से): आयाम, वजन, विश्वसनीयता और यूरोपीय संघ, यूनाइटेड किंगडम, संयुक्त राज्य अमेरिका, और कनाडा में इसके 69 संस्करणों के आधिकारिक आंकड़े।
मॉडल कोड: ZA10
आयाम, वज़न और क्षमता
| विनिर्देश | यूरोप | उत्तरी अमेरिका | विकिपीडिया |
|---|---|---|---|
| आयाम | |||
| लंबाई | 4,500 mm RDW | 4,500 mm TC | 4,495 mm |
| चौड़ाई | 1,840 mm RDW | 1,840 mm TC | 1,840 mm |
| ऊँचाई | 1,540–1,550 mm RDW | 1,540 mm TC | – |
| व्हीलबेस | 2,640 mm RDW | 2,640 mm TC | 2,640 mm |
| आगे का ट्रैक | 1,550–1,560 mm ASTRA | 1,550 mm TC | – |
| पीछे का ट्रैक | 1,565–1,580 mm ASTRA | 1,570 mm TC | – |
| वज़न और टोइंग | |||
| कर्ब वज़न | 1,470–1,760 kg RDW | 1,500–1,635 kg TC | 1,470–1,900 kg |
| चलने की स्थिति में वज़न | 1,570–1,860 kg RDW | – | – |
| सकल वाहन वज़न | 2,110–2,245 kg RDW | – | – |
| ब्रेक वाले ट्रेलर के साथ टोइंग | 750 kg RDW | – | – |
| बिना ब्रेक वाले ट्रेलर के साथ टोइंग | 750 kg RDW | – | – |
| सीटें और जगह | |||
| सीटें | 5 RDW | – | – |
| दरवाज़े | 4 RDW | – | – |
| डिक्की की जगह | – | – | 320 L |
| सामान रखने की जगह (EPA) | – | 481–623 L EPA | – |
| यात्रियों के लिए जगह (EPA) | – | 2,549 L EPA | – |
| ईंधन टैंक | – | – | 43 L |
| प्रदर्शन | |||
| अधिकतम गति | 160–177 km/h RDW | – | 160–190 km/h |
| 0–100 किमी/घंटा | 7.5 सेकंड EV DB | – | 7.5 सेकंड |
| टॉर्क | – | – | 180–300 Nm |
| इलेक्ट्रिक | |||
| बैटरी क्षमता (उपयोगी) | 50.3 kWh EV DB | – | – |
| बैटरी क्षमता (कुल) | 54.3 kWh EV DB | – | – |
| रेंज (WLTP) | 315 km EV DB | – | – |
| AC चार्जिंग पावर | 7 kW EV DB | – | – |
| DC फ़ास्ट चार्जिंग पावर | 50 kW EV DB | – | – |
टायर के आकार (सबसे आम पहले): 225/50R18, 215/60R17
NHTSA की समग्र सुरक्षा रेटिंग (US): 2019–2026: ★★★★★
सीमाएँ इस पीढ़ी के संस्करणों और बॉडी स्टाइल को कवर करती हैं; यूरोपीय और उत्तरी अमेरिकी संस्करण अलग हो सकते हैं। स्रोत: RDW टाइप अप्रूवल (नीदरलैंड), ट्रांसपोर्ट कनाडा के वाहन विनिर्देश, विकिपीडिया (en, de, fr), ASTRA प्रकार अनुमोदन (स्विट्ज़रलैंड), US EPA के ईंधन अर्थव्यवस्था के आँकड़े, खुले EV डेटाबेस (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), ट्रैफिकॉम टाइप अप्रूवल (फ़िनलैंड), NHTSA की 5-स्टार सुरक्षा रेटिंग. विकिपीडिया के आँकड़े CC BY-SA 4.0 के तहत उपयोग किए गए हैं।
विश्वसनीयता और मालिकों की रिपोर्टें
UK MOT: उम्र के अनुसार पहली बार में पास होने की दर
| जाँच के समय उम्र | पास होने की दर | UK का औसत | जाँचें |
|---|---|---|---|
| 3 वर्ष | 97.6% (97.3–97.9) | 92.2% | 11,911 |
| 4–5 वर्ष | 97.0% (96.7–97.3) | 91.0% | 10,073 |
MOT में क्या मिलता है
| क्षेत्र | यह मॉडल | UK औसत, समान उम्र |
|---|---|---|
| टायर | 17.8% | 22.3% |
| दृश्यता (काँच, शीशे, वाइपर) | 3.9% | 5.9% |
| ब्रेक | 1.8% | 12.9% |
| लाइटें और बिजली के उपकरण | 1.4% | 4.4% |
DVSA के गुमनाम परीक्षण परिणामों के आधार पर, 2022–2024 में हर कार का हर साल का पहला MOT परीक्षण; केवल वही उम्र दिखाई जाती है जिनमें कम से कम 500 परीक्षण हुए हों। कोष्ठकों में दिया गया आँकड़ा 95% विश्वास अंतराल है; हरे या लाल रंग का मतलब है कि नतीजा स्पष्ट रूप से UK औसत से ऊपर या नीचे है। दूसरी तालिका दिखाती है कि समान उम्र की कारों के UK औसत की तुलना में, हर क्षेत्र में किसी मद को कितनी बार दर्ज किया गया (दोष या सलाह के रूप में)। DVSA के गुमनाम किए गए MOT परीक्षण (Open Government Licence)
NHTSA को मालिकों की शिकायतें (US)
मॉडल वर्ष 2019–2025 के लिए 26 शिकायतें। 9 दुर्घटनाएँ · 1 आग लगने की घटना · 1 चोट
शिकायतें मालिकों की ओर से दर्ज की जाती हैं और NHTSA उनकी जाँच नहीं करता; इन्हें बेची गई कारों की संख्या के हिसाब से समायोजित नहीं किया जाता, इसलिए लोकप्रिय मॉडलों के लिए शिकायतें अधिक होती हैं। NHTSA को मालिकों की शिकायतें
Lexus UX First generation के सभी 69 संस्करण
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यूरोपीय संघ 12 संस्करण
यूरोपीय पर्यावरण एजेंसी के अनुसार, EU (साथ ही नॉर्वे और आइसलैंड) में रजिस्टर्ड नई कारें। 2020 तक NEDC प्रक्रिया के आंकड़े और 2021 से WLTP के आंकड़े; वर्ज़न को उनके इंजन, पावर और रजिस्ट्रेशन की संख्या के आधार पर समूहीकृत किया गया है।
| वर्ष और संस्करण | इंजन | पावर | ईंधन | खपत (संयुक्त) | CO₂ | इलेक्ट्रिक रेंज | EU पंजीकरण |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 2.0 ली. | 112 kW (152 PS) | हाइब्रिड | 5.2–5.5 L/100 km WLTP | 118–125 g/km | – | 53,131 |
| 2021–2025 | इलेक्ट्रिक मोटर | 150 kW (204 PS) | इलेक्ट्रिक | 16.7–17.1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 311–450 किमी | 5,710 |
| 2021–2025 | 2.0 ली. | 112 kW (152 PS) | पेट्रोल | 5.3–5.6 L/100 km WLTP | 122–126 g/km | – | 4,556 |
| 2025 | 2.0 ली. | 113 kW (154 PS) | हाइब्रिड | 5.6 L/100 km WLTP | 127 g/km | – | 43 |
| 2025 | 2.0 ली. | 112 kW (152 PS) | प्लग-इन हाइब्रिड | 5.6 L/100 km WLTP | 126 g/km | – | 25 |
| 2021–2024 | 2.0 ली. | 127 kW (173 PS) | पेट्रोल | 5.4–6.8 L/100 km WLTP | 151–154 g/km | – | 2,183 |
| 2021–2022 | इलेक्ट्रिक मोटर | 57 kW (77 PS) | इलेक्ट्रिक | 16.9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 311–312 किमी | 796 |
| 2019–2020 | 2.0 ली. | 112 kW (152 PS) | हाइब्रिड | – | 97 g/km | – | 54,662 |
| 2019–2020 | 2.0 ली. | 112 kW (152 PS) | पेट्रोल | – | 96 g/km | – | 10,277 |
| 2019–2020 | 2.0 ली. | 127 kW (173 PS) | पेट्रोल | – | 126–131 g/km | – | 2,202 |
| 2020 | इलेक्ट्रिक मोटर | 57 kW (77 PS) | इलेक्ट्रिक | 17.0 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 311 किमी | 526 |
| 2020 | इलेक्ट्रिक मोटर | 150 kW (204 PS) | इलेक्ट्रिक | – | 0 g/km | 309 किमी | 102 |
यूनाइटेड किंगडम 50 संस्करण
वाहन प्रमाणन एजेंसी के अनुसार, UK में बिक्री के लिए उपलब्ध नई कारें। 2018 तक NEDC के आंकड़े और उसके बाद WLTP के आंकड़े; वर्ष वे संस्करण हैं जिनमें कोई वर्ज़न आया था।
| वर्ष और संस्करण | इंजन | पावर | ईंधन | गियरबॉक्स | खपत (संयुक्त) | CO₂ | इलेक्ट्रिक रेंज |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025UX 300e Urban | इलेक्ट्रिक मोटर | 150 kW (204 PS) | इलेक्ट्रिक | – | 16.6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 453 किमी |
| 2025UX 300e Premium | इलेक्ट्रिक मोटर | 150 kW (204 PS) | इलेक्ट्रिक | – | 16.6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 452 किमी |
| 2025UX 300e Premium Plus | इलेक्ट्रिक मोटर | 150 kW (204 PS) | इलेक्ट्रिक | – | 16.7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 450 किमी |
| 2025UX 300e Premium Plus Tech Pack | इलेक्ट्रिक मोटर | 150 kW (204 PS) | इलेक्ट्रिक | – | 16.7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 449 किमी |
| 2025UX 300e Takumi | इलेक्ट्रिक मोटर | 150 kW (204 PS) | इलेक्ट्रिक | – | 16.8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 445 किमी |
| 2025Urban · Premium | 2.0 ली. | 146 kW (199 PS) | हाइब्रिड | कंटीन्यूअसली वेरिएबल (CVT) | 5.0 L/100 km WLTP | 113 g/km | – |
| 2025F SPORT Design · F SPORT Design Tech Pack · Premium Plus | 2.0 ली. | 146 kW (199 PS) | हाइब्रिड | कंटीन्यूअसली वेरिएबल (CVT) | 5.2 L/100 km WLTP | 117 g/km | – |
| 2025Premium Plus AWD | 2.0 ली. | 146 kW (199 PS) | हाइब्रिड | कंटीन्यूअसली वेरिएबल (CVT) | 5.6 L/100 km WLTP | 126 g/km | – |
| 2025F SPORT · Takumi | 2.0 ली. | 146 kW (199 PS) | हाइब्रिड | कंटीन्यूअसली वेरिएबल (CVT) | 5.2 L/100 km WLTP | 118 g/km | – |
| 2025F SPORT AWD · Takumi AWD | 2.0 ली. | 146 kW (199 PS) | हाइब्रिड | कंटीन्यूअसली वेरिएबल (CVT) | 5.6 L/100 km WLTP | 127 g/km | – |
| 2025F SPORT Takumi | 2.0 ली. | 146 kW (199 PS) | हाइब्रिड | कंटीन्यूअसली वेरिएबल (CVT) | 5.2 L/100 km WLTP | 119 g/km | – |
| 2025FSPORT Takumi AWD | 2.0 ली. | 146 kW (199 PS) | हाइब्रिड | कंटीन्यूअसली वेरिएबल (CVT) | 5.7 L/100 km WLTP | 128 g/km | – |
| 2023–202417'' (FWD) wheel 300e | इलेक्ट्रिक मोटर | – | इलेक्ट्रिक | – | 16.7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 449 किमी |
| 2023–202417" (FWD) wheel 300e Premium Plus Pack | इलेक्ट्रिक मोटर | – | इलेक्ट्रिक | – | 16.7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 447 किमी |
| 2023–202418'' (FWD) wheel 300e Premium Plus Pack | इलेक्ट्रिक मोटर | – | इलेक्ट्रिक | – | 16.8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 446 किमी |
| 2023–202418" (FWD) wheel 300e Takumi | इलेक्ट्रिक मोटर | – | इलेक्ट्रिक | – | 16.9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 442 किमी |
| 2024UX 300e Urban | इलेक्ट्रिक मोटर | 204 kW (277 PS) | इलेक्ट्रिक | – | 16.6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 453 किमी |
| 2024UX 300e Premium | इलेक्ट्रिक मोटर | 204 kW (277 PS) | इलेक्ट्रिक | – | 16.6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 452 किमी |
| 2024UX 300e Premium Plus | इलेक्ट्रिक मोटर | 204 kW (277 PS) | इलेक्ट्रिक | – | 16.7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 450 किमी |
| 2024UX 300e Premium Plus Tech Pack | इलेक्ट्रिक मोटर | 204 kW (277 PS) | इलेक्ट्रिक | – | 16.7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 449 किमी |
| 2024UX 300e Takumi | इलेक्ट्रिक मोटर | 204 kW (277 PS) | इलेक्ट्रिक | – | 16.8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 445 किमी |
| 2024Urban · Premium | 2.0 ली. | 199 kW (271 PS) | हाइब्रिड | कंटीन्यूअसली वेरिएबल (CVT) | 5.0 L/100 km WLTP | 113 g/km | – |
| 2024F SPORT Design · F SPORT Design Tech Pack · Premium Plus | 2.0 ली. | 199 kW (271 PS) | हाइब्रिड | कंटीन्यूअसली वेरिएबल (CVT) | 5.2 L/100 km WLTP | 117 g/km | – |
| 2024F SPORT · Takumi | 2.0 ली. | 199 kW (271 PS) | हाइब्रिड | कंटीन्यूअसली वेरिएबल (CVT) | 5.2 L/100 km WLTP | 118 g/km | – |
| 2024F SPORT Takumi | 2.0 ली. | 199 kW (271 PS) | हाइब्रिड | कंटीन्यूअसली वेरिएबल (CVT) | 5.2 L/100 km WLTP | 119 g/km | – |
| 2024Premium Plus AWD | 2.0 ली. | 199 kW (271 PS) | हाइब्रिड | कंटीन्यूअसली वेरिएबल (CVT) | 5.6 L/100 km WLTP | 126 g/km | – |
| 2024F SPORT AWD · Takumi AWD | 2.0 ली. | 199 kW (271 PS) | हाइब्रिड | कंटीन्यूअसली वेरिएबल (CVT) | 5.6 L/100 km WLTP | 127 g/km | – |
| 2024FSPORT Takumi AWD | 2.0 ली. | 199 kW (271 PS) | हाइब्रिड | कंटीन्यूअसली वेरिएबल (CVT) | 5.7 L/100 km WLTP | 128 g/km | – |
| 2020–202317" (FWD) UX w/o Navi · 17" (FWD) UX Premium Pack w/ Navi · 17" (FWD) UX Premium Pack w/o Navi और 4 ट्रिम | 2.0 ली. | 135 kW (184 PS) | हाइब्रिड | कंटीन्यूअसली वेरिएबल (CVT) | 5.3 L/100 km WLTP | 120 g/km | – |
| 2020–202318" (FWD) F SPORT Prem Pack · 18" (FWD) F SPORT Prem Pack with Lexus Driver Assist · 18" (FWD) F SPORT Tech Safety Pack और 9 ट्रिम | 2.0 ली. | 135 kW (184 PS) | हाइब्रिड | कंटीन्यूअसली वेरिएबल (CVT) | 5.6 L/100 km WLTP | 126 g/km | – |
| 2020–202318" (FWD) F SPORT Prem Plus Pack · 18" (FWD) F SPORT Prem Plus Pack [Sun] · 18" (FWD) F SPORT Prem Plus Pack with Lexus Driver Assist और 11 ट्रिम | 2.0 ली. | 135 kW (184 PS) | हाइब्रिड | कंटीन्यूअसली वेरिएबल (CVT) | 5.6 L/100 km WLTP | 127 g/km | – |
| 2020–202318" (FWD) F SPORT Takumi Pk · 18" (FWD) F SPORT Takumi Pk Bi-Tone · UX 250h F SPORT Takumi और 1 ट्रिम | 2.0 ली. | 135 kW (184 PS) | हाइब्रिड | कंटीन्यूअसली वेरिएबल (CVT) | 5.6 L/100 km WLTP | 128 g/km | – |
| 2020–202318" (FWD) UX Prem Pack w/ Navi · 18" (FWD) UX Prem Pack w/o Navi · 18" (FWD) UX Prem Pack with Lexus Driver Assist और 6 ट्रिम | 2.0 ली. | 135 kW (184 PS) | हाइब्रिड | कंटीन्यूअसली वेरिएबल (CVT) | 5.5 L/100 km WLTP | 124 g/km | – |
| 2020–202318" (FWD) UX Prem Plus Pack · 18" (FWD) UX Prem Plus Pack [Sun] · 18" (FWD) UX Prem Plus Pack with Lexus Driver Assist और 6 ट्रिम | 2.0 ली. | 135 kW (184 PS) | हाइब्रिड | कंटीन्यूअसली वेरिएबल (CVT) | 5.5 L/100 km WLTP | 125 g/km | – |
| 2022–202318" (FWD) F SPORT Design · UX 250h F Design | 2.0 ली. | 135 kW (184 PS) | हाइब्रिड | कंटीन्यूअसली वेरिएबल (CVT) | 5.5 L/100 km WLTP | 126 g/km | – |
| 2020–202318"(AWD) F SPORT Prem Plus Pack [Sun] AWD · 18"(AWD) Takumi AWD · 18"(AWD) UX Prem Pack Pro AWD और 8 ट्रिम | 2.0 ली. | 135 kW (184 PS) | हाइब्रिड | कंटीन्यूअसली वेरिएबल (CVT) | 6.0 L/100 km WLTP | 136 g/km | – |
| 2020–202318"(AWD) F SPORT Prem Plus Tech Sfy Pk Sun AWD · 18"(AWD) F SPORT Takumi Pk AWD · 18" (AWD) F SPORT Takumi Pk AWD और 3 ट्रिम | 2.0 ली. | 135 kW (184 PS) | हाइब्रिड | कंटीन्यूअसली वेरिएबल (CVT) | 6.0 L/100 km WLTP | 137 g/km | – |
| 2022–202318" (AWD) UX Prem Plus Pack [Sun] AWD · UX 250h Premium Plus Pack Sunroof E-FOUR | 2.0 ली. | 135 kW (184 PS) | हाइब्रिड | कंटीन्यूअसली वेरिएबल (CVT) | 6.0 L/100 km WLTP | 135 g/km | – |
| 2021–202217'' wheel 300e · 17'' wheel 300e Premium Plus Pack · 17'' (FWD) wheel 300e और 1 ट्रिम | इलेक्ट्रिक मोटर | – | इलेक्ट्रिक | – | 16.9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 315 किमी |
| 2021–202218'' wheel 300e Premium Plus Pack · 18'' (FWD) wheel 300e Premium Plus Pack | इलेक्ट्रिक मोटर | – | इलेक्ट्रिक | – | 16.9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 306 किमी |
| 2021–202218" 300e Takumi and Sunroof · 18" (FWD) wheel 300e Takumi | इलेक्ट्रिक मोटर | – | इलेक्ट्रिक | – | 17.0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 306 किमी |
| 202017" (FWD) UX w/ Navi | 2.0 ली. | 135 kW (184 PS) | हाइब्रिड | कंटीन्यूअसली वेरिएबल (CVT) | 5.3 L/100 km WLTP | 121 g/km | – |
| 202018" (FWD) UX Prem Plus Tech ML | 2.0 ली. | 135 kW (184 PS) | हाइब्रिड | कंटीन्यूअसली वेरिएबल (CVT) | 5.5 L/100 km WLTP | 126 g/km | – |
| 202018"(AWD) UX Prem Plus Pack [Sun] AWD · 18"(AWD) UX Prem Plus Tech & Safety Pack [Sun] AWD | 2.0 ली. | 135 kW (184 PS) | हाइब्रिड | कंटीन्यूअसली वेरिएबल (CVT) | 6.0 L/100 km WLTP | 135 g/km | – |
| 2019250h E-Four AWD 18" wheels | 2.0 ली. | 112 kW (152 PS) | हाइब्रिड | कंटीन्यूअसली वेरिएबल (CVT) | 6.0–6.1 L/100 km WLTP | – | – |
| 2019250h FWD 17" wheels · 250h FWD 18" wheels | 2.0 ली. | 112 kW (152 PS) | हाइब्रिड | कंटीन्यूअसली वेरिएबल (CVT) | 5.3–5.7 L/100 km WLTP | – | – |
| 201917" (FWD) UX | 2.0 ली. | 135 kW (184 PS) | हाइब्रिड | कंटीन्यूअसली वेरिएबल (CVT) | 5.3 L/100 km WLTP | – | – |
| 201918" (FWD) F SPORT · 18" (FWD) F SPORT Prem Plus Pack · 18" (FWD) F SPORT Prem Plus Pack [Sun] और 7 ट्रिम | 2.0 ली. | 135 kW (184 PS) | हाइब्रिड | कंटीन्यूअसली वेरिएबल (CVT) | 5.6 L/100 km WLTP | – | – |
| 201918" (FWD) UX Prem Pack · 18" (FWD) UX Prem Plus Pack · 18" (FWD) UX Prem Plus Pack [Sun] और 5 ट्रिम | 2.0 ली. | 135 kW (184 PS) | हाइब्रिड | कंटीन्यूअसली वेरिएबल (CVT) | 5.5 L/100 km WLTP | – | – |
| 201918"(AWD) F SPORT Prem Plus Pack [Sun] AWD · 18"(AWD) F SPORT Prem Plus Tech Sfy Pk Sun AWD · 18"(AWD) F SPORT Takumi Pk AWD और 4 ट्रिम | 2.0 ली. | 135 kW (184 PS) | हाइब्रिड | कंटीन्यूअसली वेरिएबल (CVT) | 6.0 L/100 km WLTP | – | – |
संयुक्त राज्य अमेरिका 5 संस्करण
EPA और ऊर्जा विभाग (fueleconomy.gov) के अनुसार, USA में बेचे जाने वाले मॉडल वर्ष। EPA टेस्ट पर MPG; लीटर प्रति 100 किमी = 235.215 ÷ MPG।
| वर्ष और संस्करण | इंजन | ईंधन | गियरबॉक्स | ड्राइव | खपत (संयुक्त) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026SIDI & PFI; Hybrid | 2.0 ली. | हाइब्रिड | कंटीन्यूअसली वेरिएबल (CVT) | फ्रंट-व्हील ड्राइव | 43 MPG (5.5 L/100 km) EPA | 127 g/km |
| 2025–2026SIDI & PFI; Hybrid | 2.0 ली. | हाइब्रिड | कंटीन्यूअसली वेरिएबल (CVT) | ऑल-व्हील ड्राइव | 42 MPG (5.6 L/100 km) EPA | 130 g/km |
| 2019–2024SIDI & PFI; Hybrid · SIDI & PFI; Mild Hybrid | 2.0 ली. | हाइब्रिड | कंटीन्यूअसली वेरिएबल (CVT) | फ्रंट-व्हील ड्राइव | 42 MPG (5.6 L/100 km) EPA | 130 g/km |
| 2019–2024SIDI & PFI; Hybrid · SIDI & PFI; Mild Hybrid | 2.0 ली. | हाइब्रिड | कंटीन्यूअसली वेरिएबल (CVT) | ऑल-व्हील ड्राइव | 39 MPG (6.0 L/100 km) EPA | 140 g/km |
| 2019–2022SIDI & PFI | 2.0 ली. | पेट्रोल | कंटीन्यूअसली वेरिएबल (CVT) | फ्रंट-व्हील ड्राइव | 32–33 MPG (7.1–7.4 L/100 km) EPA | 168 g/km |
कनाडा 2 संस्करण
प्राकृतिक संसाधन कनाडा की ईंधन खपत रेटिंग (5-साइकिल टेस्ट) के अनुसार, कनाडा में बेचे जाने वाले मॉडल वर्ष।
| वर्ष और संस्करण | इंजन | ईंधन | गियरबॉक्स | खपत (संयुक्त) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2026Compact | 2.0 ली. | पेट्रोल | कंटीन्यूअसली वेरिएबल (CVT) | 5.6–6.0 L/100 km 5-cycle | 130–140 g/km |
| 2019–2022Mid-size | 2.0 ली. | पेट्रोल | 10-स्पीड ऑटोमैटिक | 7.2 L/100 km 5-cycle | 168 g/km |
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आधिकारिक आंकड़े मानक परीक्षण प्रक्रियाओं पर मापे जाते हैं और बाजारों के बीच भिन्न होते हैं। आपकी खपत इस बात पर निर्भर करती है कि आप कैसे, कहाँ और किन परिस्थितियों में गाड़ी चलाते हैं।





