Isuzu Pickup

Isuzu Pickup
तस्वीर: M.rJirapat / विकिमीडिया कॉमन्स · CC BY-SA 4.0

आधिकारिक डेटा में संयुक्त राज्य अमेरिका में Isuzu Pickup (1984–1995) के 39 संस्करण सूचीबद्ध हैं। प्रत्येक बाज़ार अपनी परीक्षण प्रक्रिया के आधार पर अपने आंकड़े प्रकाशित करता है।

एक नजर में

डेटा में शामिल वर्ष
1984–1995
मार्केट
संयुक्त राज्य अमेरिका
इंजन
1.9 ली. से 3.1 ली.
ईंधन
पेट्रोल, डीजल
सबसे कम खपत (संयुक्त राज्य अमेरिका)
7.4 L/100 km (EPA)

Isuzu Pickup क्या है?

Isuzu Pickup एक कॉम्पैक्ट ट्रक है, जिसमें सामान ढोने के लिए कार्गो बेड है। यह रोज़मर्रा की ड्राइविंग के लिए भी उपयुक्त है और हल्के ट्रक बनाने की Isuzu की लंबी परंपरा का हिस्सा है। यहाँ जिस मॉडल की बात है, वह TF-सीरीज़ पिकअप का US संस्करण है और Isuzu Faster परिवार का हिस्सा है।

तीसरी जनरेशन

US सूची वाला Pickup, Isuzu Faster परिवार की तीसरी जनरेशन का मॉडल है। इसे TF नाम दिया गया था और यह 1984 से 1995 तक उपलब्ध रहा। TF ने दुनिया भर के बाज़ारों में अलग-अलग नामों से कॉम्पैक्ट पिकअप की इस अवधारणा को आगे बढ़ाया।

इंजन, ईंधन खपत और बिक्री का बाज़ार

US सूची में 1.9 L से 2.6 L तक के पेट्रोल और डीज़ल इंजन शामिल हैं। EPA के अनुसार सबसे अच्छी संयुक्त ईंधन अर्थव्यवस्था 32 MPG है, और EPA टेस्ट पर सबसे कम सूचीबद्ध ईंधन खपत 7.4 L/100 km है। यह आंकड़ा मानकीकृत टेस्ट से मिला है; असल ईंधन खपत लोड, ड्राइविंग की स्थितियों और वाहन की हालत के अनुसार बदलती है। US EPA सूची में 1984–1995 के मॉडल शामिल हैं।

प्रश्न और उत्तर

Isuzu Pickup किस तरह का वाहन है?

यह सामान ढोने के लिए खुले कार्गो बेड वाला कॉम्पैक्ट पिकअप ट्रक है।

यहाँ किस जनरेशन की बात है?

US सूची वाला मॉडल Isuzu Faster परिवार की तीसरी जनरेशन है, जिसे TF नाम दिया गया था। इसमें 1984–1995 के मॉडल शामिल हैं।

क्या संयुक्त राज्य अमेरिका में डीज़ल Isuzu Pickup उपलब्ध थे?

हाँ। US सूची में 1.9 L से 2.6 L तक के पेट्रोल और डीज़ल इंजन शामिल हैं।

इसकी सबसे अच्छी EPA संयुक्त ईंधन अर्थव्यवस्था क्या है?

EPA के अनुसार सर्वश्रेष्ठ संयुक्त ईंधन दक्षता रेटिंग 32 MPG है; EPA टेस्ट पर सबसे कम सूचीबद्ध खपत 7.4 L/100 km है।

Pickup third generation (1984–1995)

Isuzu Pickup third generation
तस्वीर: M.rJirapat / विकिमीडिया कॉमन्स · CC BY-SA 4.0

मॉडल कोड: TF · यहाँ बेचा गया: संयुक्त राज्य अमेरिका · संदर्भ: en.wikipedia.org, static.nhtsa.gov

एक नज़र में: लंबाई 4,425–6,150 mm स्पेसिफिकेशन, विश्वसनीयता और सभी संस्करण →

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संयुक्त राज्य अमेरिका 39 संस्करण

EPA और ऊर्जा विभाग (fueleconomy.gov) के अनुसार, USA में बेचे जाने वाले मॉडल वर्ष। EPA टेस्ट पर MPG; लीटर प्रति 100 किमी = 235.215 ÷ MPG।

वर्ष और संस्करणइंजनईंधनगियरबॉक्सड्राइवखपत (संयुक्त)CO₂
1986–1995(FFS)2.3 ली.पेट्रोल5-स्पीड मैनुअलरियर-व्हील ड्राइव20–21 MPG (11.2–11.8 L/100 km) EPA263–276 g/km
1988–1995(FFS)2.6 ली.पेट्रोल5-स्पीड मैनुअलफोर- या ऑल-व्हील ड्राइव16–17 MPG (13.8–14.7 L/100 km) EPA325–345 g/km
19952.6 ली.पेट्रोल5-स्पीड मैनुअल–18 MPG (13.1 L/100 km) EPA307 g/km
1988–1994(FFS)2.6 ली.पेट्रोल4-स्पीड ऑटोमैटिकरियर-व्हील ड्राइव18–19 MPG (12.4–13.1 L/100 km) EPA291–307 g/km
1988–1994(FFS)2.6 ली.पेट्रोल5-स्पीड मैनुअलरियर-व्हील ड्राइव16–19 MPG (12.4–14.7 L/100 km) EPA291–345 g/km
1991–1994(FFS)3.1 ली.पेट्रोल5-स्पीड मैनुअलफोर- या ऑल-व्हील ड्राइव15 MPG (15.7 L/100 km) EPA368 g/km
1988(FFS), 2MODE CLKUP2.6 ली.पेट्रोल4-स्पीड ऑटोमैटिकफोर- या ऑल-व्हील ड्राइव16 MPG (14.7 L/100 km) EPA345 g/km
1986–1987(FFS)1.9 ली.पेट्रोल4-स्पीड मैनुअलरियर-व्हील ड्राइव23 MPG (10.2 L/100 km) EPA240 g/km
1986–19871.9 ली.पेट्रोल4-स्पीड मैनुअलरियर-व्हील ड्राइव25 MPG (9.4 L/100 km) EPA221 g/km
1985–1987(NO-CAT)2.2 ली.डीजल4-स्पीड मैनुअलरियर-व्हील ड्राइव32 MPG (7.4 L/100 km) EPA198 g/km
1986–1987(DSL,TRBO) (NO-CAT)2.2 ली.डीजल5-स्पीड मैनुअलरियर-व्हील ड्राइव28 MPG (8.4 L/100 km) EPA226 g/km
1986–1987(NO-CAT)2.2 ली.डीजल5-स्पीड मैनुअलरियर-व्हील ड्राइव29 MPG (8.1 L/100 km) EPA218 g/km
1986–1987(DSL,TRBO) (NO-CAT)2.2 ली.डीजल5-स्पीड मैनुअलफोर- या ऑल-व्हील ड्राइव23–24 MPG (9.8–10.2 L/100 km) EPA264–275 g/km
1986–1987(FFS)2.3 ली.पेट्रोल3-स्पीड ऑटोमैटिकरियर-व्हील ड्राइव19–20 MPG (11.8–12.4 L/100 km) EPA276–291 g/km
1986–1987(FFS)2.3 ली.पेट्रोल5-स्पीड मैनुअलफोर- या ऑल-व्हील ड्राइव19 MPG (12.4 L/100 km) EPA291 g/km
19872.3 ली.पेट्रोल5-स्पीड मैनुअलफोर- या ऑल-व्हील ड्राइव18 MPG (13.1 L/100 km) EPA307 g/km
1985–1986(NO-CAT)2.2 ली.डीजल3-स्पीड ऑटोमैटिकरियर-व्हील ड्राइव24 MPG (9.8 L/100 km) EPA264 g/km
1985(FFS) CA model2.0 ली.पेट्रोल3-स्पीड ऑटोमैटिकरियर-व्हील ड्राइव19 MPG (12.4 L/100 km) EPA291 g/km
1985(FFS) CA model2.0 ली.पेट्रोल4-स्पीड मैनुअलरियर-व्हील ड्राइव23 MPG (10.2 L/100 km) EPA240 g/km
1985(FFS) CA model2.0 ली.पेट्रोल5-स्पीड मैनुअलरियर-व्हील ड्राइव22 MPG (10.7 L/100 km) EPA251 g/km
1984–1985(FFS) CA model2.0 ली.पेट्रोल4-स्पीड मैनुअलफोर- या ऑल-व्हील ड्राइव19 MPG (12.4 L/100 km) EPA291 g/km
1984–19852.0 ली.पेट्रोल4-स्पीड मैनुअलफोर- या ऑल-व्हील ड्राइव20 MPG (11.8 L/100 km) EPA276 g/km
19852.0 ली.पेट्रोल4-स्पीड मैनुअलरियर-व्हील ड्राइव24–25 MPG (9.4–9.8 L/100 km) EPA221–230 g/km
19852.0 ली.पेट्रोल5-स्पीड मैनुअलरियर-व्हील ड्राइव23 MPG (10.2 L/100 km) EPA240 g/km
1985CA model2.2 ली.डीजल5-स्पीड मैनुअलरियर-व्हील ड्राइव28 MPG (8.4 L/100 km) EPA226 g/km
19852.2 ली.डीजल5-स्पीड मैनुअलरियर-व्हील ड्राइव30 MPG (7.8 L/100 km) EPA211 g/km
19852.2 ली.डीजल4-स्पीड मैनुअलफोर- या ऑल-व्हील ड्राइव24 MPG (9.8 L/100 km) EPA264 g/km
19842.0 ली.पेट्रोल3-स्पीड ऑटोमैटिक–19 MPG (12.4 L/100 km) EPA291 g/km
19842.0 ली.पेट्रोल4-स्पीड मैनुअल–24 MPG (9.8 L/100 km) EPA230 g/km
19842.0 ली.पेट्रोल5-स्पीड मैनुअल–23 MPG (10.2 L/100 km) EPA240 g/km
1984(FFS) CA model2.0 ली.पेट्रोल3-स्पीड ऑटोमैटिक–19 MPG (12.4 L/100 km) EPA291 g/km
1984(FFS) CA model2.0 ली.पेट्रोल4-स्पीड मैनुअल–23 MPG (10.2 L/100 km) EPA240 g/km
1984(FFS) CA model2.0 ली.पेट्रोल5-स्पीड मैनुअल–22 MPG (10.7 L/100 km) EPA251 g/km
1984(DIESEL) · (DIESEL) CA model2.2 ली.डीजल3-स्पीड ऑटोमैटिक–24 MPG (9.8 L/100 km) EPA264 g/km
1984(DIESEL)2.2 ली.डीजल4-स्पीड मैनुअल–31 MPG (7.6 L/100 km) EPA204 g/km
1984(DIESEL)2.2 ली.डीजल5-स्पीड मैनुअल–30 MPG (7.8 L/100 km) EPA211 g/km
1984(DIESEL)2.2 ली.डीजल4-स्पीड मैनुअलफोर- या ऑल-व्हील ड्राइव25 MPG (9.4 L/100 km) EPA253 g/km
1984(DIESEL) CA model2.2 ली.डीजल5-स्पीड मैनुअल–29 MPG (8.1 L/100 km) EPA218 g/km
1984(DIESEL) CA model2.2 ली.डीजल4-स्पीड मैनुअलफोर- या ऑल-व्हील ड्राइव24 MPG (9.8 L/100 km) EPA264 g/km

Isuzu Pickup रिकॉल

Isuzu Pickup के लिए NHTSA (संयुक्त राज्य), DVSA (यूनाइटेड किंगडम) और EU Safety Gate के 6 आधिकारिक सुरक्षा रिकॉल अभियान, सबसे नए पहले। रिकॉल की मरम्मत आम तौर पर निर्माता के डीलरशिप पर मुफ़्त होती है।

  • ब्रेक मास्टर सिलेंडर की खराबी से फ्रंट ब्रेक फेल हो सकता है
  • सीट बेल्ट का बकल पूरी तरह लॉक नहीं हो सकता1994–1995
  • वोल्टेज रेगुलेटर इंजन बंद होने का कारण बन सकता है1995
  • फ्रंट सीट बेल्ट बकल केवल आंशिक रूप से एंगेज हो सकता है1994
  • फ्रंट सीट बेल्ट बकल के बटन टूट सकते हैं1990–1991

6 सभी रिकॉल अभियान देखें

अन्य ब्रांडों के समान मॉडल

आधिकारिक आंकड़े मानक परीक्षण प्रक्रियाओं पर मापे जाते हैं और बाजारों के बीच भिन्न होते हैं। आपकी खपत इस बात पर निर्भर करती है कि आप कैसे, कहाँ और किन परिस्थितियों में गाड़ी चलाते हैं।